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瀨戶大橋線是一條由西日本旅客鐵道和四國旅客鐵道共同營運，經瀨戶大橋來往岡山市和高松市的鐵路路線的昵稱
簡介
瀨戶大橋線（Seto-栁愀梔 Line）是一條由西日本旅客鐵道（JR西日本）和四國旅客鐵道（JR四國）共同營運，經瀨戶大橋來往岡山和高松的鐵路路線的昵稱
組成
瀨戶大橋線全線以直流電電氣化，其中岡山－茶屋町段為單線路段，茶屋町－高松則是雙線路段。此外，宇野線妹尾站和大元站的設備在通車前曾被大幅度改造，以容許列車循相反方向往該站行駛。
瀨戶大橋線是現時從日本各地前往四國必經的鐵路線。優等列車除了特急班次外，也有來往東京和高松市的寢臺特急列車“日出瀨戶（サンライズ）”。快速列車班次則有“Marine Liner（マリンライナー）”全線行駛，普通列車（各站停車）班次則與予贊線（至觀音寺站）和土贊線（至琴平站）直通運行。
在向旅客公布的資料中，兩家公司原則上均對所有進入本四備贊線的列車班次使用“瀨戶大橋線”這個昵稱。
在西日本旅客鐵道路段（岡山－兒島）可使用ICOCA交付車費。
參考資料 >