張善夫，男，1948年出生于上海市，是一位資深的攝影師。他是上海三維攝影應(yīng)用技術(shù)研究所的高級攝影師，同時也是多個攝影協(xié)會的重要成員，包括擔(dān)任中國攝影家協(xié)會商業(yè)攝影委員會副秘書長、上海市廣告專業(yè)攝影委員會副主任、上海市廣告協(xié)會理事以及上海市攝影家協(xié)會理事。張善夫自1968年起投身攝影行業(yè)，以其在數(shù)碼攝影技術(shù)和汽車拍攝方面的專業(yè)知識而聞名。他曾多次在全國廣告攝影大賽中獲獎，并在2004年榮獲中國攝影家協(xié)會香港電影金像獎。
人物經(jīng)歷
教育背景
張善夫于1968年畢業(yè)于上海商業(yè)攝影專科學(xué)校，隨后正式開啟了他的攝影生涯。
職業(yè)生涯
1985年，張善夫創(chuàng)立了上海三維應(yīng)用攝影技術(shù)研究所，致力于推動攝影技術(shù)的發(fā)展。1996年，他開始使用并積極推廣數(shù)碼攝影技術(shù)。在他的職業(yè)生涯中，張善夫曾三次蟬聯(lián)全國十佳廣告攝影師稱號（1999年至2001年）。他還曾在2000年的全國廣告攝影大賽中獲得全場奧斯卡最佳攝影獎，并獲得金像獎提名。此外，張善夫還在2002年擔(dān)任全國廣告攝影大賽委員會評委，并在2003年至2005年間分別擔(dān)任上海市第十至第十二屆廣告節(jié)的評委。2005年，他還成為了愛普生的形象大使。
人物事跡
張善夫自1990年起便與上汽大眾建立了合作關(guān)系，他對其產(chǎn)品系列，包括桑塔納、桑塔納2000、帕薩特、大眾波羅（Polo）、高爾（GOL）等車型，都有著深入的了解。無論是整輛車還是零部件，無論是南方海岸還是北方雪原，他拍攝的上海大眾汽車照片數(shù)量超過了10萬張，因此被譽(yù)為拍攝上海大眾汽車的權(quán)威專家。盡管如此，他也面臨著許多挑戰(zhàn)，因為上海大眾會定期更換廣告公司，每次都會引入新的攝影師參與競爭。在這種情況下，張善夫通過多年的比稿經(jīng)驗，證明了自己的實力，贏得了國內(nèi)外眾多同行的認(rèn)可。
1992年，上汽大眾需要拍攝一輛汽車的儀表板，最初選擇了國外攝影師，但由于對方的要求過于極端，最終未能達(dá)到預(yù)期效果。張善夫受邀前往拍攝現(xiàn)場，憑借豐富的經(jīng)驗和創(chuàng)新的方法，成功完成了拍攝任務(wù)。他的方法是在車頂添加反光板，側(cè)面上使用柔和的光線，并利用手電筒作為主要光源。由于拍攝環(huán)境位于街道旁，車輛往來引起的振動導(dǎo)致照片模糊，張善夫通過改變拍攝時間和精細(xì)的手工布光解決了這一問題。
2002年秋季，上海大眾需要一組展示帕薩特在風(fēng)雨中行駛的照片。為此，他們邀請了一位來自澳大利亞的知名攝影師及其美國導(dǎo)師。然而，這位攝影師在現(xiàn)場的表現(xiàn)并不盡如人意，甚至犯了一些基本的錯誤。張善夫作為顧問，及時指出了這些問題，并最終以出色的作品贏得了客戶的信任。在整個過程中，張善夫不僅展現(xiàn)了專業(yè)的技能，還表現(xiàn)出了對他人的尊重和幫助。
另有一次，當(dāng)一位日本燈光師無法完成帕薩特的布光時，張善夫發(fā)現(xiàn)了問題所在，并親自進(jìn)行了調(diào)整，最終獲得了理想的效果。這些例子充分展示了張善夫作為一名攝影師的專業(yè)素養(yǎng)和藝術(shù)敏感性。
參考資料 >
張善夫攝影作品欣賞.中國攝影師.2024-09-13
對話汽車攝影師李光華:把愛好刻進(jìn)了基因里|界面新聞.界面新聞.2024-09-13
張善夫攝影作品欣賞.中國攝影師.2024-09-13