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來源：互聯(lián)網(wǎng)

“天鵲”發(fā)動機(jī)是由藍(lán)箭航天自主研制的新一代液氧甲烷運(yùn)載火箭動力系統(tǒng)，也是是全球首個實(shí)現(xiàn)入軌的液氧甲烷發(fā)動機(jī)，涵蓋了天鵲、天鵲A、天鵲B三大系列，包括TQ-12、TQ-12A、TQ-12B、TQ-15A、TQ-15B等型號，具備可重復(fù)使用能力，主要應(yīng)用于朱雀系列運(yùn)載火箭。“天鵲”系列具有推力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)輕巧、調(diào)節(jié)范圍廣等優(yōu)勢。多項(xiàng)自主技術(shù)屬中國首創(chuàng)，覆蓋十噸級、百噸級、二百噸級推力范圍。

2017年6月17日，藍(lán)箭航天開始立項(xiàng)研制天鵲系列發(fā)動機(jī)。2019年1月18日，“天鵲”（TQ-11）液氧甲烷發(fā)動機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器完成1000秒熱試車。5月17日，80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)——“天鵲”（TQ-12）20秒試車成功。2022年8月，80噸改進(jìn)型發(fā)動機(jī)（TQ-12A）通過二次起動試車考核，標(biāo)志著藍(lán)箭航天“天鵲”系列液氧甲烷發(fā)動機(jī)已經(jīng)完全具備了可重復(fù)使用能力。2023年7月12日，搭載四臺天鵲（TQ-12）發(fā)動機(jī)的朱雀二號遙二運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭。2024年1月19日，朱雀三號VTVL-1火箭在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成首次飛行試驗(yàn)，驗(yàn)證了朱雀三號大型液態(tài)氧甲烷可重復(fù)使用火箭垂直返回關(guān)鍵技術(shù)。

2025年4月15日，朱雀三號所使用的天鵲系列發(fā)動機(jī)完成第100臺下線，標(biāo)志著中國商業(yè)航天動力產(chǎn)業(yè)邁入了規(guī)模化應(yīng)用階段。12月3日，搭載了天鵲系列液氧甲烷發(fā)動機(jī)的朱雀三號遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空。此次任務(wù)開展了火箭一級回收驗(yàn)證，過程中發(fā)生異常燃燒，未實(shí)現(xiàn)在回收場坪的軟著陸。

研發(fā)背景

從2006年以來，北京11所深入開展了60噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)研究。經(jīng)過五年的艱苦攻關(guān)，突破了多項(xiàng)關(guān)鍵技術(shù)。2011年，60噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)首次試驗(yàn)取得圓滿成功，全面驗(yàn)證了該發(fā)動機(jī)關(guān)鍵技術(shù)，標(biāo)志著中國在發(fā)展先進(jìn)火箭推進(jìn)技術(shù)方面取得了重大突破，成功探索了基于現(xiàn)有氫氧發(fā)動機(jī)平臺研制低溫液氧甲烷發(fā)動機(jī)的新途徑。

研發(fā)歷程

2017年6月17日，藍(lán)箭航天開始立項(xiàng)研制天鵲系列發(fā)動機(jī)。2019年1月18日，藍(lán)箭航天“天鵲”（TQ-11）液氧甲烷發(fā)動機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器完成1000秒熱試車，全面驗(yàn)證了燃?xì)獍l(fā)生器設(shè)計(jì)和工藝的正確性以及制造質(zhì)量，產(chǎn)品可靠性得到初步考核。

2019年5月17日，80噸液氧甲烷發(fā)動機(jī)——“天鵲”（TQ-12）20秒試車在湖州市圓滿成功。“天鵲”發(fā)動機(jī)在一周時間內(nèi)共進(jìn)行了4次試車，最長試車時間為20秒，發(fā)動機(jī)起動關(guān)機(jī)平穩(wěn)迅速，正常工作段參數(shù)穩(wěn)定，發(fā)動機(jī)各項(xiàng)性能均達(dá)到了設(shè)計(jì)要求。這意味著，中國民營企業(yè)首次掌握百噸級液態(tài)火箭發(fā)動機(jī)的全部關(guān)鍵技術(shù)，并具備了發(fā)動機(jī)研制所需的全部保障能力。

2019年7月，藍(lán)箭航天自主研發(fā)的天鵲10噸級液氧甲烷發(fā)動機(jī)（TQ-11）推力室650秒長程試車圓滿成功。?7月22日，“天鵲”TQ-12液氧甲烷發(fā)動機(jī)100%推力試車取得成功，最長試車時間100秒。2022年8月，藍(lán)箭航天80噸改進(jìn)型發(fā)動機(jī)（TQ-12A）通過二次起動試車考核，標(biāo)志著藍(lán)箭航天“天鵲”系列液氧甲烷發(fā)動機(jī)已經(jīng)完全具備了可重復(fù)使用能力，有效增強(qiáng)了“朱雀”系列運(yùn)載火箭各類任務(wù)軌道衛(wèi)星的發(fā)射能力，并為子級回收需求及可重復(fù)使用提供了基礎(chǔ)技術(shù)保障。

2022年10月，藍(lán)箭航天“天鵲”真空型液氧甲烷發(fā)動機(jī)（TQ-15A）在湖州市成功完成了首次全系統(tǒng)熱試車，試驗(yàn)時長20秒，試驗(yàn)過程中發(fā)動機(jī)起動關(guān)機(jī)正常、工作平穩(wěn)，真空推力達(dá)836千牛。2023年7月12日，搭載四臺天鵲（TQ-12）發(fā)動機(jī)的朱雀二號遙二運(yùn)載火箭發(fā)射升空，成為全球首枚成功入軌的液氧甲烷火箭。12月9日，朱雀二號遙三運(yùn)載火箭在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心再次成功發(fā)射，并第一次攜帶有效載荷，將搭載的三顆商業(yè)衛(wèi)星送入預(yù)定軌道。

2024年1月19日，藍(lán)箭航天自主研發(fā)的朱雀三號VTVL-1火箭，在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心完成首次飛行試驗(yàn)，驗(yàn)證了朱雀三號大型液態(tài)氧甲烷可重復(fù)使用火箭垂直返回關(guān)鍵技術(shù)。3月，朱雀二號02批遙一運(yùn)載火箭二級發(fā)動機(jī)在湖州藍(lán)箭航天動力制造基地完成裝配和驗(yàn)收工作，作為首臺天鵲A發(fā)動機(jī)，會亮相嘉興藍(lán)箭航天中心，開始火箭總裝工作。

2025年4月15日，朱雀三號所使用的天鵲系列發(fā)動機(jī)完成第100臺下線，這標(biāo)志著中國商業(yè)航天動力產(chǎn)業(yè)邁入了規(guī)模化應(yīng)用階段。2025年9月，搭載天鵲發(fā)動機(jī)的朱雀三號火箭在動力試車中首次全箭亮相，SpaceX創(chuàng)始人馬斯克公開評價，稱其融合了SpaceX兩代火箭的一些特點(diǎn)，有望超越獵鷹九號。12月3日，搭載了一子級9臺TQ-12B發(fā)動機(jī)與二子級1臺TQ-15B真空發(fā)動機(jī)的朱雀三號遙一運(yùn)載火箭在東風(fēng)商業(yè)航天創(chuàng)新試驗(yàn)區(qū)發(fā)射升空，按程序完成了飛行任務(wù)，火箭二級進(jìn)入預(yù)定軌道。此次任務(wù)同時開展了火箭一級回收驗(yàn)證，但過程中發(fā)生異常燃燒，未實(shí)現(xiàn)在回收場坪的軟著陸，回收試驗(yàn)失敗。試驗(yàn)獲取了真實(shí)飛行狀態(tài)下的關(guān)鍵工程數(shù)據(jù)，為后續(xù)可重復(fù)使用技術(shù)迭代奠定基礎(chǔ)。2025年12月6日，藍(lán)箭航天披露此次回收試驗(yàn)的關(guān)鍵技術(shù)突破，一子級成功驗(yàn)證超音速再入氣動滑行階段，箭體結(jié)構(gòu)熱防護(hù)、氣動布局及姿態(tài)控制系統(tǒng)均表現(xiàn)穩(wěn)定，冷氣反作用控制系統(tǒng)與柵格舵聯(lián)合控制策略正確性得到驗(yàn)證。

性能特點(diǎn)

“天鵲”發(fā)動機(jī)分為天鵲、天鵲A、天鵲B三大系列，采用燃?xì)獍l(fā)生器循環(huán)方式，具有推力強(qiáng)勁、結(jié)構(gòu)輕巧、調(diào)節(jié)范圍廣等優(yōu)勢，是支撐朱雀二號系列運(yùn)載火箭以及朱雀三號可重復(fù)使用火箭的動力系統(tǒng)，也是全球首個實(shí)現(xiàn)入軌的液氧甲烷發(fā)動機(jī)。“天鵲”發(fā)動機(jī)是繼美國 SpaceX的猛禽發(fā)動機(jī)、藍(lán)色起源的BE-4發(fā)動機(jī)之后，世界第三臺完成全系統(tǒng)試車考核的大推力液態(tài)氧甲烷火箭發(fā)動機(jī)。

其中“天鵲”TQ-12發(fā)動機(jī)是中國推力最大的可重復(fù)使用液氧甲烷發(fā)動機(jī)，其地面型發(fā)動機(jī)海平面推力67噸，真空推力76噸，真空型發(fā)動機(jī)真空推力80噸，是世界第三、亞洲第一大推力的液氧甲烷發(fā)動機(jī)。該發(fā)動機(jī)具有可重復(fù)使用、無毒環(huán)保、高可靠、高性能、低成本、易操作等特點(diǎn)。根據(jù)藍(lán)箭航天“80+10”的火箭動力系統(tǒng)技術(shù)路線，80噸發(fā)動機(jī)TQ-12通用于火箭一級和二級，10噸級發(fā)動機(jī)TQ-11通用于火箭的二級游機(jī)和三級主動力。通過兩型發(fā)動機(jī)的并聯(lián)組合，覆蓋了從小型、中型到大型的“朱雀”全系列火箭家族。