李爽，男，畢業于哈爾濱工業大學航天學院飛行器設計專業，工學博士，南京航空航天大學航天學院教授、博士生導師。
1997年9月，李爽進入哈爾濱工業大學學習。2003年9月，他在哈爾濱工業大學攻讀工學博士學位。2017年，他去到英國Strathclyde大學機械與宇航工程系作訪問學者。2019年，他擔任中國宇航學會深空探測技術專業委員會委員。2022年12月，李爽擔任中國自動化學會空間無人系統自主運行專業委員會委員。2024年，李爽、楊洪偉和秦理民發表了論文《長期擬周期近直線暈軌道高效設計方法》。李爽主要從事航天器動力學與控制、飛行器博弈對抗規劃與控制、多星組網協同觀測智能規劃、深空探測和航天技術新概念等方面的教學與科研工作。
2010年，李爽入選江蘇省“青藍工程”優秀青年骨干教師培養對象。2017年，他獲得南京航空航天大學“青年學者”創新獎。2019年，李爽入選江蘇省“青藍工程”中青年學術帶頭人。
人物經歷
教育經歷
1997年9月，李爽進入哈爾濱工業大學，攻讀工學學士。2001年7月，他繼續在哈爾濱工業大學學習飛行器設計專業。2003年9月，李爽開始在哈爾濱工業大學攻讀工學博士學位。
工作經歷
2007年7月，李爽博士畢業后進入南京航空航天大學工作。2010年，他入選江蘇省“青藍工程”優秀青年骨干教師培養對象。2012、2013年，李爽去到英國Strathclyde大學機械與宇航工程系作訪問學者。2017年，他再次到英國Strathclyde大學機械與宇航工程系作訪問學者。同年，李爽獲得南京航空航天大學“青年學者”創新獎。2018年，他入選南京航空航天大學“長空英才”。
2019年，李爽入選江蘇省“青藍工程”中青年學術帶頭人。同年，他擔任中國宇航學會深空探測技術專業委員會委員。2020年，李爽入選愛思唯爾（Elsevier）“ 中國高被引學者”榜單，入選斯坦福大學“全球前2%頂尖科學家榜單”（2022-2024年），獲教育部科技進步二等獎。2022年12月，他擔任中國自動化學會空間無人系統自主運行專業委員會委員。2023年，李爽與丁百慧等人共同所著的論文《載人月球探測任務轉移軌道及月面著陸區評估分析》發表。次年，李爽、楊洪偉和秦理民發表了論文《長期擬周期近直線暈軌道高效設計方法》。
主要論文
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研究領域
李爽主要從事航天器動力學與控制、飛行器博弈對抗規劃與控制、多星組網協同觀測智能規劃、深空探測和航天技術新概念等方面的教學與科研工作。其研究方向為人工智能在航天中的應用、非合作目標在軌操控、深空探測技術、航天器動力學與控制。
主要成就
主持項目
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獲得支持基金
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學術發表
李爽以第一作者或通訊作者身份發表學術論文200余篇，其中SCI收錄150余篇，申請發明專利50項（授權32項）。
科研成果
李爽相關研究工作在中國2020火星探測工程和小行星探測工程前期論證中得到初步應用并入選日本科學技術振興機構（Japan Science and Technology Agency, JST）“中國?日本科學最前線”特集：宇宙科學, 注目記事。
人才培養
李爽培養博士后6人、博士研究生11名、碩士研究生32名，入選南京航空航天大學“中國西北航空公司杯”第六屆“良師益友——我最喜愛的研究生導師”。他課題組多名研究生先后獲得江蘇省優秀博士學位論文、南航校優秀博士學位論文、南航“臨近空間杯”博士生科技創新獎、江蘇省優秀碩士學位論文、南航校優秀碩士學位論文、校優博培育基金、研究生國家獎學金等榮譽，多名學生以第一作者身份在國際知名航空航天SCI期刊上發表學術論文。
機構任職
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社會關系
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獲得榮譽
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相關事件
2023年1月9日，中國在文昌航天發射場使用長征七號改運載火箭，成功將實踐二十三號衛星發射升空，衛星順利進入預定軌道，2023年中國航天發射取得“開門紅”。在學術期刊《空間科學與技術》（Space:Science&Technology）發表的論文中，李爽帶領的研究團隊聯合上海市空間智能控制技術重點實驗室，共同提出了使用ToF相機的合作航天器位姿確定系統，即通過搭載ToF相機的納衛星來實現對具有反射標記合作航天器的相對導航。
參考資料 >
李爽.作者知網節.2024-09-21
李爽.南京航空航天大學教師主頁.2024-09-21
李爽.漢斯出版社.2024-09-21
南京航空航天大學李爽教授團隊:航天器位姿確定系統設計方法取得新突破.極目新聞.2024-09-21