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灣沚南站
來源:互聯網

灣南站(Wanzhinan Railway Station),是一座大型樞紐重要鐵路火車站,位于中國安徽省蕪湖市灣沚區,由中國鐵路上海局集團有限公司管轄。該車站等級為二等站,站臺規模為2臺4線,總建筑面積約165000平方米。

灣沚南站于2018年7月開工建設,2020年5月完工。2020年6月底,隨著商合杭高速鐵路合湖段正式開通運營,灣沚南站也正式投入使用。該車站可直達北京、上海市、廣州市、深圳市等省會城市,以及南京市、合肥市杭州市武漢市鄭州市等城市。截至2020年6月,灣沚南站日開行高鐵列車達28趟,日發送旅客約5000人次。

歷史沿革

2018年7月,灣沚南站開工建設。

2019年3月,灣沚高鐵南站廣場配套工程項目開始建造。該工程為商合杭高鐵的節點配建工程,該項目由灣沚區重點工程建設管理處承建。灣沚高鐵南站廣場配套工程位于蕪湖縣城南面,地處灣沚鎮魯村,距離縣城約5公里,占地面積約108畝,南站廣場整體規劃呈長方形布局,廣場東西長370米,南北寬137米。工程造價4222萬元,項目主要包括人行集散廣場、大型停車場、辦公管理用房、綠化景觀及連接線道路、照明亮化等配套設施。

2020年5月,灣沚南站建設完工。

2020年6月19日,灣沚南站站前廣場及連接線道路工程順利通過竣工驗收。同月底,灣沚南站正式投入運營。

2021年7月,蕪湖市灣沚區人民政府發布《關于市十六屆人大五次會議第25號代表建議協辦意見的函》,對灣沚南站作出一系列規劃,打算對灣沚南站及其周遭公路開展延伸建設。

建筑規模

建筑設計

截至2020年6月,灣沚南站總建設面積為165000平方米,站臺長450米,設計日客發能力約5000人次。灣沚南站連廊建筑面積1936.7平方米,高峰小時發送1680人,最高聚集1800人,設8米進出站地道一座。灣沚南站站前廣場東西長370米,南北寬137米。

整體布局

灣沚南站旅客流線采用“下進下出”模式。站房主體一層,局部兩層:站房一層主要設置廣廳、候車大廳、售票廳、出站廳及其他配套旅客服務設施;站房二層主要設置車站辦公、設備用房及車站生產生活用房。

灣沚南站由主體站房,大型停車場、業務用房、道路及相關附屬配套設施構成。灣沚南站為線側下式站房,旅客流線采用“下進下出”模式。

站臺線路

截至2020年6月,灣沚南站站臺規模為2臺4線,途經該站的線路為沿江高速鐵路、皖贛高鐵、商合杭高速鐵路。

交通換乘

公交線路

截至2020年9月,灣沚南站共布設一路公交線路供旅客搭乘。

出租車場

截至2020年7月,灣沚南站設有出租車??奎c,方便旅客搭乘。

價值意義

灣沚南站的建成,是灣沚區水陸空鐵立體交通體系建設的進一步完善,標志著蕪湖縣正式進入高鐵時代。灣沚南站啟用之后,途徑這里的商合杭高鐵將銜接多條高鐵線,串聯包括上海市、杭州市、南京、合肥市在內的多個長三角城市,在縮短城市之間的往來時間成本的同時,極大提升了本地居民出行便利度。而高鐵通車不僅為蕪湖縣做好蕪湖融入長三角的“橋頭堡”開辟“快車道”,也為蕪湖縣積極建設高質量發展第一縣持續匯聚動力,不斷涌入活力。

參考資料 >

灣沚南站.高鐵網.2024-02-19

蕪湖縣:陸空雙通達,共架發展“快車道”.人民網.2024-09-14

六載奮戰“商合杭”蕪湖人今朝圓夢.安青網.2024-09-14

蕪湖縣灣沚南站站前廣場及連接線道路工程順利通過竣工驗收.灣沚區先鋒網.2024-09-14

蕪湖市灣沚區人民政府關于市十六屆人大五次會議第25號代表建議協辦意見的函.蕪湖市灣沚區人民政府.2024-04-04

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