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南京高鐵樞紐經濟區是以南京南站為核心的經濟發展區域，跨越南京市江寧區、秦淮區和雨花臺區，核心地帶為南部新城。
交通優勢
南京南站是國家鐵路線路的關鍵站點，連接著京滬、寧杭、滬漢蓉等八條高等級鐵路，是中國高速鐵路網的重要組成部分。此外，車站還通過長途客運汽車站輻射至周邊六省。在南京市內部，南京南站是三條已建成地鐵線路和五條規劃地鐵線路的交匯點，同時也是多條城市主干道和公交線路的集中點。這種快速、便捷且準時的高鐵運輸模式促進了人流量、物流量、信息量和資金量的高度匯聚，使得南京南站成為了一個極具發展潛力的交通樞紐。
規劃建設
為了加速高鐵樞紐經濟區的建設，南京市正在推進一系列項目，包括南京南站南廣場的建設和南北廣場地面交通組織的優化。同時，也在不斷完善南站綜合樞紐的道路體系，以便更有效地連接南站片區與其他地區。在軌道交通方面，正在進行南京地鐵S3號線一期和南京地鐵6號線的建設工作。此外，南京市還致力于將南站打造成一個集高端商務商貿、文化創意、信息技術咨詢、健康服務和旅游服務于一體的綜合性功能空間。市政府鼓勵引入相關產業，促進總部經濟和樓宇經濟發展，吸引國際知名企業落戶并建立技術研發中心、產品展示中心、采購中心等機構。預計到2020年，高鐵樞紐經濟區的基本基礎設施框架將初步建成，部分產業載體也將開始運營。負責實施這一規劃的是南京市住房和城鄉建設委員會，以及江寧區、秦淮區、雨花臺區政府，南部新城管理委員會、交通集團和南京地鐵指揮部。
參考資料 >
市委書記調研!強化樞紐功能!南站又要起飛了!.搜狐網.2024-11-07
南京北站樞紐經濟區詳細規劃發布 力爭今年上半年實質性開工.百家號.2024-11-07
南京日報.南報網.2024-11-07