內黃站是位于中國河南省安陽市內黃縣境內的中間站點，隸屬于中國鐵路鄭州局集團有限公司管轄。該站是建設中的濟鄭高速鐵路的中間站，預計于2021年投入使用。內黃站的站房主體結構于2021年3月31日封頂，于2022年6月20日正式投入運營。截至2022年6月，內黃站站房建筑面積為7985.33平方米，站場規模為2臺4線。
歷史沿革
2016年8月31日，國鐵集團、河南省人民政府批復《新建鄭州至濟南鐵路鄭州至濮陽段可行性研究報告》，其中包括建設內黃站 。
2017年，內黃站開工建設 。
2021年3月31日，內黃站站房主體結構封頂 。11月，河南省人民政府批準《河南省發展和改革委員會關于對鄭濟高鐵鄭州至濮陽段有關車站命名征求意見的復函》，同意車站命名為“內黃站” 。12月，內黃站進行房屋建筑靜態驗收 。
2022年6月20日，濟鄭高速鐵路開通運營，內黃站隨之啟用 。
2023年12月8日，濟南市至鄭州高速鐵路濟南至濮陽段全線貫通運營。
交通區位
內黃站位于中國河南省安陽市內黃縣中召鄉，在濟鄭高速鐵路上行距濮陽東站33千米，下行距滑縣浚縣站29千米。
建筑規模
建筑設計
內黃站站房設計理念體現“黃河棗鄉、古韻新城”的風貌，屋頂設計采用吉祥色棗紅色，體現棗鄉文化；墻身采用的是黃河的金沙色，代表內黃縣地處廢黃河 。
內黃站站前廣場采用圓形“龍鳳玉璧”設計，取意圓圓滿滿、龍鳳呈祥、國泰民安。
截至2016年10月，內黃站到發線有效長度為650米，站臺長度為450米，寬度為8米，高度為1.25米 。
截至2022年6月，內黃站站房建筑面積為7985.33平方米 。
整體布局
內黃站由站房、站臺及站前廣場組成；站房分為候車廳、出站廳、綜合服務中心；候車廳包含候車區、商業區、安檢區三個區域；站前廣場包括停車場、道路和綠化廊道 。
站臺線路
截至2022年6月，內黃站站場規模為2臺4線，采用兩臺夾四線站型，設到發線4條；途經內黃站的線路為濟鄭高速鐵路 。
運營情況
票務服務
截至2022年6月，內黃站綜合服務中心設有3個人工售票窗口、1個鐵路制證窗口、2臺自助售票終端 。
設備設施
截至2022年6月，內黃站候車廳內共有座椅720把；車站設有母嬰室、商務候車室、飲水機、男女衛生間、無障礙衛生間等可以滿足不同旅客的候車需求；商業區域設置輕餐飲和按摩椅服務，為旅客提供飲食和休閑服務。
特色服務
截至2022年6月，內黃站候車廳設有12306服務臺，為旅客提供問詢、退票、改簽、重點旅客服務。
交通換乘
截至2022年6月，內黃站可換乘的公交線路共有1條，具體信息如下所示：
文化特色
截至2022年6月，內黃站站前廣場中心設有水景，與12根景觀柱和噴出的泉水組成了不斷變換的美麗景觀 。
價值意義
濟鄭高鐵內黃站的正式啟用，是圓夢的節點，更是追夢的起點，為內黃經濟高質量發展注入強大動能。 （《安陽日報》 評）
隨著濟鄭高鐵內黃縣站正式啟用，內黃也進入了省會鄭州市1小時經濟圈，交通路網邁入了新的發展階段，將有利于加強內黃與全國經濟發達區域的溝通和聯系，加快內黃與沿線城市的人流、物流、信息流的溝通與融合，也必將為縣域經濟發展、推動該縣旅游業、工業、農業、現代服務業等產業快速發展注入強大動力 。 （央廣網 評）
參考資料 >
濟鄭高鐵內黃站正式啟用 內黃縣邁進高鐵新時代.央廣網．2022-06-21.2024-09-04
新建鄭州至濟南鐵路可行性研究報告正式獲批.河南省人民政府（來源：河南日報）．2016-09-01.2024-09-04
安陽內黃邁入“高鐵時代”——濟鄭高鐵內黃站啟用側記.國際在線（來源：安陽日報）．2022-06-23.2024-09-04
濟南至鄭州高速鐵路12月8日全線貫通運營.中國鐵路．2023-12-07.2024-09-04