南通市電廠位于新興的港口工業(yè)城市“近代中國(guó)第一城”——南通西郊。規(guī)劃容量為320萬(wàn)千瓦，分三期建設(shè)。
工廠介紹
電廠規(guī)劃容量為320萬(wàn)千瓦，分三期建設(shè)，一期工程安裝兩臺(tái)35萬(wàn)千瓦火電機(jī)組，工程于1986年開(kāi)工，1990年初相繼投入運(yùn)行，設(shè)備由國(guó)外成套引進(jìn)，總供貨商為美國(guó)通用電氣。當(dāng)時(shí)是江蘇省省內(nèi)設(shè)備技術(shù)最先進(jìn)、單機(jī)容量最大、煤耗最低的火電機(jī)組。二期工程于1997年開(kāi)工，建設(shè)兩臺(tái)同類型發(fā)電機(jī)組，總供貨商經(jīng)國(guó)際招標(biāo)，仍為美國(guó)通用電氣。兩臺(tái)機(jī)組分別于1999年4月和7月完成試運(yùn)行，投入商業(yè)營(yíng)運(yùn)。目前，該廠的總?cè)萘繛?40萬(wàn)千瓦，為華能國(guó)際電力股份有限公司全資擁有。
發(fā)展歷程
輸煤碼頭通過(guò)開(kāi)放預(yù)驗(yàn)收
09年10月28日，市口岸委組織海事、海關(guān)、國(guó)檢、邊檢和引航站的領(lǐng)導(dǎo)和業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人到華能南通電廠召開(kāi)了“華能南通電廠直接輸煤碼頭對(duì)國(guó)際航行船舶開(kāi)放預(yù)驗(yàn)收會(huì)議”。市政府副秘書(shū)長(zhǎng)薛斌，市口岸委副主任陸曉建、副調(diào)研員徐建人參加了會(huì)議。
與會(huì)人員對(duì)碼頭口岸查驗(yàn)、監(jiān)管設(shè)施進(jìn)行了踏勘驗(yàn)收，聽(tīng)取了華能南通電廠負(fù)責(zé)人關(guān)于碼頭對(duì)外開(kāi)放的情況匯報(bào)，審閱了相關(guān)文件。各單位肯定了華能南通電廠在碼頭開(kāi)放查驗(yàn)配套設(shè)施建設(shè)中所做的大量工作，并就碼頭預(yù)驗(yàn)收后靠泊國(guó)際航行船舶的安全生產(chǎn)、查驗(yàn)監(jiān)管和申報(bào)正式開(kāi)放驗(yàn)收工作提出了要求。會(huì)議通過(guò)了《華能南通電廠直接輸煤碼頭對(duì)國(guó)際航行船舶開(kāi)放預(yù)驗(yàn)收會(huì)議紀(jì)要》。
2006年，華能南通電廠為配合市委、市政府重點(diǎn)工程建設(shè)，主動(dòng)讓出經(jīng)營(yíng)20多年的深水岸線，對(duì)原有的姚港碼頭實(shí)施了遷建。現(xiàn)建有長(zhǎng)1417米、寬9.8米直接輸煤碼頭棧橋和5萬(wàn)噸級(jí)（兼靠7萬(wàn)噸）直接輸煤碼頭一座。2008年10月，工程全部建成投入試運(yùn)行。今年5月以來(lái)，在口岸委的大力協(xié)調(diào)和查驗(yàn)單位的支持下，華能南通電廠碼頭按照“一船一議”方式，開(kāi)展了臨時(shí)靠泊國(guó)際航行船舶接卸進(jìn)口煤炭業(yè)務(wù)。截止10月15日，共臨時(shí)靠泊國(guó)際航行船舶14艘次，進(jìn)口煤炭52.7335萬(wàn)噸。按國(guó)內(nèi)與國(guó)際煤炭倒掛均價(jià)25元/噸測(cè)算，為企業(yè)節(jié)約成本1300多萬(wàn)元。
強(qiáng)化燃料管理確保控本增效
2009年以來(lái)，面對(duì)市場(chǎng)低迷、標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)繼續(xù)維持高位運(yùn)行、發(fā)電成本居高不下的嚴(yán)峻經(jīng)營(yíng)形勢(shì)，華能南通電廠以學(xué)習(xí)實(shí)踐科學(xué)發(fā)展觀活動(dòng)為契機(jī)，緊緊圍繞“攻堅(jiān)克難，扭虧為盈，調(diào)整優(yōu)化、科學(xué)發(fā)展”這個(gè)目標(biāo)，牢固樹(shù)立“大燃料”管理理念，以燃料成本控制為重點(diǎn)，以精細(xì)管理為手段，努力強(qiáng)化燃料管理工作，為企業(yè)實(shí)現(xiàn)扭虧增盈目標(biāo)打下良好基礎(chǔ)。
建章立制 規(guī)范燃料管理工作
為進(jìn)一步提升燃料管理水平，該廠修訂了《生產(chǎn)用燃料管理制度》，補(bǔ)充出臺(tái)了《生產(chǎn)用燃料驗(yàn)收監(jiān)管辦法》、《月度工作考核辦法》、《駐港駐礦人員管理辦法》和《燃料供應(yīng)部月度專項(xiàng)考核細(xì)則》等制度。同時(shí)為了實(shí)現(xiàn)燃料全過(guò)程閉環(huán)管理，該廠還研究制訂了《燃料成本管理效能監(jiān)察項(xiàng)目實(shí)施方案》，重點(diǎn)圍繞采購(gòu)、調(diào)運(yùn)、管理中制度的建立執(zhí)行、供應(yīng)商選擇、采購(gòu)運(yùn)輸合同簽訂、采購(gòu)及調(diào)運(yùn)計(jì)劃制定、入廠驗(yàn)收、存儲(chǔ)管理等九個(gè)方面開(kāi)展效能監(jiān)察工作。燃料管理領(lǐng)導(dǎo)小組成員在每天的生產(chǎn)調(diào)度早會(huì)上通報(bào)燃煤采購(gòu)、裝船、接卸、配燒等情況，及時(shí)協(xié)調(diào)解決存在的問(wèn)題。同時(shí)指定專人負(fù)責(zé)燃料統(tǒng)計(jì)工作，每日向股份公司報(bào)送各煤種的收、耗、存數(shù)量日?qǐng)?bào)，每月定期開(kāi)展燃料經(jīng)濟(jì)活動(dòng)指標(biāo)分析工作，按時(shí)向廠內(nèi)相關(guān)部門和股份公司報(bào)送各項(xiàng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表和經(jīng)濟(jì)活動(dòng)分析報(bào)告。健全的機(jī)制和完善的工作制度，使該廠燃煤管理各個(gè)環(huán)節(jié)實(shí)現(xiàn)了有章可循、按章辦事，制度化和規(guī)范化。
研究市場(chǎng) 準(zhǔn)確把握價(jià)格趨勢(shì)
該廠密切關(guān)注國(guó)家政策和交通、煤炭市場(chǎng)導(dǎo)向，在準(zhǔn)確把握市場(chǎng)價(jià)格趨勢(shì)的基礎(chǔ)上，結(jié)合電廠發(fā)電生產(chǎn)計(jì)劃、航運(yùn)市場(chǎng)情況、氣候變化、廠存煤量和卸煤設(shè)備狀況，編制合理燃料采購(gòu)預(yù)案和月度采購(gòu)計(jì)劃。特別是在今年經(jīng)濟(jì)發(fā)展明顯放緩、煤炭供需形勢(shì)趨緊等市場(chǎng)變化加劇時(shí)期，電廠領(lǐng)導(dǎo)帶領(lǐng)燃供工作人員及時(shí)深入重點(diǎn)產(chǎn)煤省區(qū)、中轉(zhuǎn)港口開(kāi)展調(diào)研，了解各地區(qū)煤炭市場(chǎng)發(fā)展變化和秦皇島市等港口的庫(kù)存變化等大量一手信息，仔細(xì)分析有利因素與不利因素，并根據(jù)公司“大燃料”管理思路，隨時(shí)調(diào)整采購(gòu)策略，逢低及時(shí)提高庫(kù)存，確保了電廠煤炭穩(wěn)定、經(jīng)濟(jì)供應(yīng)。
廣開(kāi)煤源 努力降低燃煤成本
由于重點(diǎn)合同供應(yīng)商要求提高電煤合同價(jià)格，使年度重點(diǎn)供煤合同遲遲不能簽訂。該廠“早動(dòng)手、爭(zhēng)主動(dòng)”，積極做好燃料采購(gòu)工作。一是多渠道拓寬煤源，千方百計(jì)控制煤價(jià)。結(jié)合今年發(fā)電燃煤需求，該廠一方面繼續(xù)加強(qiáng)與中國(guó)神華、中煤能源、伊泰等重點(diǎn)煤礦企業(yè)的交流與溝通，積極穩(wěn)定老客戶，努力落實(shí)重點(diǎn)電煤計(jì)劃，一方面想方設(shè)法采購(gòu)低價(jià)市場(chǎng)煤。二是全面開(kāi)展對(duì)標(biāo)管理，嚴(yán)格控制燃料管理指標(biāo)。電廠選取長(zhǎng)江沿線燃料管理水平較高的下水煤電廠為對(duì)標(biāo)單位，對(duì)企業(yè)燃料管理指標(biāo)進(jìn)行對(duì)標(biāo)細(xì)化和對(duì)標(biāo)分析，相關(guān)部門認(rèn)真查找差距，制定措施，確保了指標(biāo)的落實(shí)，實(shí)現(xiàn)了燃料成本管理可控在控。三是緊緊抓住國(guó)家從今年開(kāi)始對(duì)進(jìn)口煤炭實(shí)施零關(guān)稅的優(yōu)惠政策，努力開(kāi)拓進(jìn)口煤渠道，降低燃煤運(yùn)輸成本。僅5月份，該廠采購(gòu)進(jìn)口煤9.68萬(wàn)噸，節(jié)約采購(gòu)費(fèi)用414萬(wàn)元。
科學(xué)分析 優(yōu)化摻燒配煤比例
根據(jù)煤質(zhì)、煤種變化大的實(shí)際情況，該廠大力開(kāi)展了配煤摻燒工作：一是制定合理配煤摻燒方案；二是每月根據(jù)電量計(jì)劃和運(yùn)力情況以及煤質(zhì)特點(diǎn)，合理安排采購(gòu)計(jì)劃，優(yōu)化來(lái)煤結(jié)構(gòu)；三是及時(shí)調(diào)整運(yùn)行方式，提高機(jī)組經(jīng)濟(jì)運(yùn)行指標(biāo)，同時(shí)合理預(yù)測(cè)機(jī)組負(fù)荷，盡可能多地?fù)脚涞蜔嶂档^經(jīng)濟(jì)的扎賚諾爾區(qū)等煤種，從而大大降低了入爐煤的標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)。在煤炭采購(gòu)過(guò)程中，電廠通過(guò)加大純種煤和適燒煤的采購(gòu)力度，努力減少混煤采取比例。1-5月，電廠飛灰可燃物累計(jì)完成1.13%，比去年同期下降了0.56個(gè)百分點(diǎn)；石子煤排放量235噸，比去年同期減少900噸，為降低電廠發(fā)、供電煤耗指標(biāo)奠定了良好基礎(chǔ)。
加強(qiáng)培訓(xùn) 提高隊(duì)伍綜合素質(zhì)
為合理設(shè)置燃料崗位，使燃料管理工作重心前移，電廠將駐港駐礦人員由原來(lái)的4人增至8人，分為兩個(gè)工作小組輪流派駐北方港口，實(shí)現(xiàn)了24小時(shí)連續(xù)監(jiān)裝的工作要求，同時(shí)接運(yùn)人員也由原來(lái)1人增至2人，有效避免了監(jiān)裝、監(jiān)測(cè)過(guò)程中發(fā)生的疏漏；采取各種方式加強(qiáng)對(duì)燃料從業(yè)人員的技術(shù)培訓(xùn)，今年以來(lái)，先后組織開(kāi)展了“看煤樣”技能比武、組織駐港工作小組開(kāi)展勞動(dòng)競(jìng)賽、轉(zhuǎn)崗人員系統(tǒng)培訓(xùn)及全員安全知識(shí)培訓(xùn)等活動(dòng)，進(jìn)一步提升了燃料工作人員的業(yè)務(wù)水平和綜合素質(zhì)。
通過(guò)努力，1-5月份，該廠共進(jìn)煤115萬(wàn)噸，入廠標(biāo)煤?jiǎn)蝺r(jià)731.15元/噸，同比下降55.27元/噸，平均裝船用時(shí)67.98小時(shí)/船，位于公司下水廠前列；廠爐熱值差由去年同期的128大卡/公斤降至50大卡/公斤。
數(shù)字的背后，見(jiàn)證了南通電廠干部員工的辛勤汗水。面對(duì)已經(jīng)到來(lái)的夏季用電高峰，南通電廠將認(rèn)真貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，繼續(xù)推進(jìn)燃料精細(xì)化管理，千方百計(jì)提高電煤庫(kù)存，努力降低燃料成本，挖掘降耗增效潛力，為實(shí)現(xiàn)全年扭虧增盈目標(biāo)做貢獻(xiàn)。
參考資料 >