雷諾韓國汽車公司（韓語：????????），前稱雷諾三星汽車，是一家位于韓國的汽車制造商，總部設在釜山廣域市，同時在首爾、基興和大邱設有行政、研發和車輛測試相關設施。雷諾韓國汽車公司的產品線包括房車、SUV和貨車，其中房車和SUV型號的設計基于日產汽車的技術。
歷史沿革
雷諾三星汽車原名三星汽車，由時任三星集團社長的李健熙在1994年成立。李健熙成立三星汽車的原意，在于他認為汽車工業是多種工業的成果集結，成立了汽車部門，有助于三星集團旗下子公司（如：三星電力、三星電子）之間的合作。
公司在1998年開始有汽車發售，但很快卻遇上亞洲金融風暴。由于三星汽車屬于公司的非核心業務，很快就被逼要割讓求售。在同一時期，其競爭對手大宇汽車公司最終被通用汽車收購。
1998年12月，三星集團與法資汽車集團雷諾汽車公司集團談判，雷諾集團同意于2000年9月購入公司的70%股權，總值5.12億美元（約5250億韓元）。
主營業務
雷諾韓國汽車公司的產品線包括房車、SUV和貨車，其中房車和SUV型號的設計基于日產汽車的技術。
房車
- SM3/New SM3：基于日產藍鳥Sylphy的車型，2005年進行了小改款。
- SM5/New SM5/SM5 New Impression：最初基于1995年的日產汽車公司日產風度及日產Maxima，2005年改為基于日產Teana的車型。
- SM7/SM7 New Art：基于日產Teana的車型。
SUV
- QM5：在韓國銷售的雷諾汽車公司KOLEOS（雷諾科雷傲）型號。
貨車
- SV110 (Yamouzine)：1噸級貨車，基于日產Atlas。
- Big Thumb：11噸至19噸級貨車，基于日產Big Thumb的設計。
太陽能業務
2013年3月，雷諾三星汽車在其釜山工廠的停車場、屋頂和周圍土地上完成了太陽能電池板的安裝，建成了一個20兆瓦的太陽能發電廠，是世界上最大的太陽能發電廠之一。該項目是通過一個合資企業釜山新湖太陽能電力SPC（由RSM、韓國東西電力和KC Cottrell組成）進行的，該企業也管理著該發電廠。它為RSM的運營和附近的住宅提供能源。
最新業務
雷諾三星汽車公司宣布，其已同韓國環境部及其它六家公司簽署了諒解備忘錄，以在當地推動電動車的發展。
根據各方簽署的協議，雷諾三星將開發一款電動車，且售價不超過4,500萬韓元(約合4.05萬美元)。作為回報，韓國環境部將向購買該款電動車的企業及公共機構提供補貼。
相關事件
2021年7月，雷諾韓國汽車公司因半導體零件短缺而暫停了釜山廣域市工廠的生產。當年上半年，公司銷量較前一年同期下降了17%。
參考資料 >
雷諾三星汽車.汽車之家.2024-09-08