馬術文，西南交通大學機械工程學院副教授，自1997年4月起在該校工作。他的教育背景包括在北京航空航天大學獲得機械制造學士和碩士學位，以及在西南交通大學攻讀并獲得機械設計及理論博士學位。馬術文的教學和科研工作主要集中在機械制造領域，包括機械產品設計、機械制造工藝和數(shù)控加工技術。
人物經歷
馬術文自1997年4月起在西南交通大學機械工程學院擔任副教授，主要教授本科課程如“機械制造工藝學”“現(xiàn)代機械制造工藝與刀具設計”“計算機輔助制造”以及專業(yè)課程設計和畢業(yè)設計。他還負責碩士研究生課程，包括“計算機輔助制造”、“現(xiàn)代制造技術基礎理論”和“現(xiàn)代切削加工理論”，并指導了10名碩士研究生。
科研方向
科研方向：機械產品設計、機械制造工藝、數(shù)控加工技術。主研科研項目近10項。
獲獎情況2010年指導學生參加全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽，“架空輸電線除冰機”獲一等獎。
研究團隊承擔的科研項目：
（1）2008-2009，深孔鏜刀系統(tǒng)開發(fā)，成都飛機集團橫向項目，主研，60萬。
（2）2009-2010，多軸聯(lián)動加工輪廓誤差分析與控制技術研究(國家重大科技專項子課題)，航空工業(yè)成飛，66.3。
（3）2010-2012，飛機結構件多軸聯(lián)動數(shù)控加工誤差分析及控制技術研究(國家重大科技專項子課題)，成都飛機工業(yè)集團，主研50萬。
（4）2011-2012，鈦合金復雜鑄件毛坯加工機床后置處理與加工仿真技術研究，成都飛機工業(yè)集團橫向項目，主研，20萬。
主持的科研項目有：
（1） 2010-2011，葉片類零件五軸聯(lián)動數(shù)控加工輪廓誤差分析與控制技術研究，東方電氣集團橫向項目，主持20萬。
獲獎情況
2010年，馬術文指導的學生在參加全國大學生機械創(chuàng)新設計大賽中，憑借“架空輸電線除冰機”項目獲得一等獎。
技術論文
（1）馬術文、陳永、杜全興、張建安，有向圖理論在工序排序決策中的應用，西南交通大學學報，2005年10月，第40卷第5期：632-636。
（2）馬術文、徐中行、劉立新、林健、閻守紅、魯遠棟，XH718加工中心的熱誤差補償研究，機械科學與技術，2007年4月，第26卷第4期：p511-514。
（3）張海豐,馬術文,丁國富,謝斌斌,王建. 動力減振鏜桿結構參數(shù)優(yōu)化. 機械設計與研究, 2009, 25(1):84-87。
（4）謝斌斌、馬術文、丁國富，基于虛擬樣機的動力減振鏜桿設計研究，機械科學與技術，2010年第10期：p1408-1412。
課程教學
（1）現(xiàn)代機械制造工藝學（本科）。
（2）現(xiàn)代制造技術基礎理論（碩士）。
（3）現(xiàn)代機械制造技術概論（碩士）。
（4）先進切削加工理論（博士）。
參考資料 >