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電纜橋架
來源:互聯網

電纜橋架(英文名Cable tray)是用于敷設電纜的橋架,特別適于架空敷設全塑電纜。電纜橋架分為槽式、托盤式和梯架式、網格式等結構,由支架、托臂和安裝附件等組成。建筑物內橋架可以獨立架設,也可以敷設在各種建(構)筑物和管廊支架上,應體現結構簡單,造型美觀、配置靈活和維修方便等特點。電纜橋架品種全、規格多、配套強。可根據不同用途和使用環境,分別選用普通型和防腐型的梯架及槽架、鋁合金橋架。

電纜橋架采用薄鋼板沖壓成型。全部零件均采用鍍鋅或塑料噴涂處理,因而抗腐蝕性能好。由于電纜架空敷設還可以克服直埋、電纜溝及隧道等敷設方式中存在的靜電爆炸、介質腐蝕等弱點,由于電纜橋架的主要零件都作到了標準化、通用化,故選材、安裝及維修都比較方便。

電纜橋架電纜橋架適用于室內、室外、輕腐蝕場所和易爆環境,目前廣泛在化工、煉油、冶金、軍工、機械、輕工、紡織、數據中心等各類企業的廠區、車間和機房等環境應用。截止到2022年,電纜橋架行業總產值超過300億元。

簡史

隨著電氣化、自動化的高度發展、特別是配電方式的改變,地溝直埋和支架敷設電纜已經滿足不了使用要求,20世紀60年代發達工業國家發明了電纜橋架,中國在20世紀的70到80年代先后從國外引進這種產品,由于電纜橋架的推廣,給全塑型塑料電纜的大量應用創造了良好條件,在數量眾多、密集的電纜回路布線上,使通道空間中容納的電纜敷設數量顯著增加,對電纜線路的保護、抑制干擾強度和防火等安全措施的實現均有助益,并帶來了施工簡便,安裝迅速等好處,為更多的工程項目廣泛采用。

中國生產制造電纜橋架產業完善,可系列化地成套生產供貨。由橋架發展之初,產品制造僅通過常規設備進行簡單的“沖、剪、彎”,加工成槽形托盤狀的簡單產品,到針對不同領域、不同環境、不同客戶,設計各種新型電纜橋架,追求“輕量化、安全性、安裝快捷、低成本、抗震、防腐、防火”等高品質需求。如核電站的高抗震,石油化工的高防腐,軌道交通的快捷安裝,海軍工狹小空間的配套,消防區域的防火要求等。金屬類橋架已經能夠自動化大批量流水線生產,典型集中地區是揚中市玻璃鋼類橋架也依靠擠拉機械實現了大批量生產,比較集中地區是棗強縣環氧樹脂復合型電纜橋架還處在發展和完善之中,主要生產地為衡水市

目前電纜橋架廣泛應用于化工、煉油、冶金、軍工、機械、輕工、紡織等工業企業的廠區和車間敷設電纜,特別是石油化工、鋼鐵等企業的大型廠房采用橋架敷設電纜的優點更為突出。電纜橋架不僅適用于室內,而且也適用于室外。由于電纜橋架的零部件一般都鍍鋅,所以電纜橋架可用于輕腐蝕場所,并且在易爆環境也有應用。截止到2022年,電纜橋架行業總產值超過300億元。

功能原理

電纜橋架是應用在水平布線和垂直布線系統的安裝通道,原理是使用橋架將電纜敷設于電纜橋架中,讓線纜不再雜亂無章、消除了高低電壓以及電磁干擾造成的各種隱患。

部件組成

有孔托盤:是由帶孔眼的底板和側邊所構成的槽形部件,或由整塊鋼板沖孔后彎制成的部件。

無孔托盤:是一體成型的槽形部件。

梯架:是由側邊與若干個橫檔構成的梯形部件。

組裝式托盤:是由適于工程現場任意組合的有孔部件用螺栓或插接方式連接成托盤的部件,也稱做組合式托盤。

直線段:是指一段不能改變方向或尺寸的用于直接承托電纜的剛性直線部件。

彎通:是指一段能改變電纜走向的冷軋裝置,是用于直接承托電纜的剛性非直線部件,也是由冷軋(或熱軋)鋼板制成的。

分類

按材質分類

電纜橋架按材質劃分有采用冷軋鋼板、熱軋鋼板、316L不銹鋼304不銹鋼鍍鋅鋼板+VCI、鋼板+熱浸鋅、鋁合金、復合型材、彩鋼板等等多種材料型電纜橋架,其表面處理分為熱鍍鋅或電鍍鋅、噴塑、噴漆三種,在腐蝕環境中可作防腐處理;有采用鋁合金經過壓制成型的橋架,有采用玻璃鋼制成的橋架。

參考資料

按結構分類

電纜橋架按結構型式可劃分為梯級式、托盤式、槽式和網格式等多種類型。梯級式電纜橋架具有重量輕、成本低、造型別具、安裝方便、散熱、透氣好等優點,適用于一般直徑較大電纜的敷設,適合于高、低壓動力電纜的敷設。槽式電纜橋架是一種全封閉型電纜橋架。它最適用于敷設計算機電纜、通信電纜、熱電偶電纜及其他高靈敏系統的控制電纜等。它對控制電纜的屏蔽干擾和重腐蝕中環境電纜的防護都有較好的效果。

應用領域

電纜橋架適用于一般工礦企業室內外架空敷設電力電纜控制電纜。亦可用于電訊、廣播及電視等部門在室內外架空敷設電纜。在用電設備數量較多、安裝位置分散、安裝高度參差不一的某些生產場所,或需大量動力線和控制線、不適于采用一般絕緣導線架空敷設或埋地敷設時,采用電纜橋架敷設可以直接支撐大量電力電纜、控制電纜、儀表信號電纜等。

發展趨勢

電纜橋架目前的問題

原材料價格的波動會給橋架行業帶來沖擊,鋼材、鋁型材玻璃鋼、鋅錠、粉末涂料等原材料的價格都大幅上揚且有較大波動,而橋架產品的價格上漲幅度遠小于原材料價格上漲的幅度。橋架產品是一種附加值比較低的產品,僅僅是對原材料進行一些簡單的機械加工表面處理,橋架產品的成本中有相當大的一部分是原材料的成本,幾千元甚至近萬元一噸的單價,加工費用僅僅只有幾百元。生產電纜橋架產品消耗大量的鋼鐵、鋅等自然資源的同時并沒有創造更多的附加價值。

因為電纜橋架產業的入門門檻較低,電纜橋架的生產工藝簡單,僅僅需要一臺剪板機、一臺折邊機、一臺沖床和幾個工人,就可以生產電纜橋架,導致生產電纜橋架的企業眾多。由于每個企業實力的差別,生產的產品質量水平也不盡相同。然而,由于每個廠生產的產品大同小異,企業為了獲得市場份額大多是采取價格競爭的方法,價格戰讓企業原本就很少的利潤變得更加微薄,于是目前就出現了一些不正常的現象,少數企業為了獲得較高的利潤,就通過降低產品質量的方法來降低成本。降低成本的行為嚴重影響了橋架行業的健康發展,這些都是低價競爭造成的后果,而眾多的企業又不能夠擺脫打價格戰的命運。

電纜橋架的發展前景

材料和工藝發展

目前絕大部分橋架均采用薄鋼板制造,為了追求從重量更低和強度更高,已經有公司開始使用高分子材料或者鋁合金等新材料制造電纜橋架。為了適應特殊環境的要求,電纜橋架也在逐步推廣鋁合金、尼龍樹脂、全塑橋架產品,從表面處理開展高防腐技術的研究。

安裝方式發展

電纜橋架要求安裝方便、配置靈活,要求零部件標準化、系列化、通用化、且有極好的互換性、使零部件品種盡量減少、組裝后有較高的強度。電纜橋架安裝方式主要是使用螺栓螺柱和焊接方式進行連接,電纜橋架要進一步優化結構,減少連接件,提高安裝效率。

結構發展

電纜橋架大部分為封閉式橋架,雖然產品種類比較齊全,但封閉式橋架為了滿足承載力要求,大多采用較厚的鋼板制作,令安裝強度會增大,性價比較低。同時,封閉式橋架由于本身的設計原因,在施工過程中,大多采用普通焊接,鋼板焊縫強度低且較易腐蝕,而現場環境多變,使用封閉式橋架如遇到變徑、轉彎會比較被動,如果沒有提前準備好相應的二通、三通、四通等結構件,施工進度可能會被影響。除此之外,線纜敷設在封閉式橋架中,不易于通風散熱,加大了能量的損耗,而線纜如果在使用過程中出現了問題,現場人員又很難通過橋架封閉的外觀馬上發現問題線纜的所在。在美國最常用的傳統橋架是穿管式,歐洲國家則使用穿孔橋架,亞洲國家則偏好封閉橋架,均屬于傳統的封閉式布線方式,與之相對應的則是敞開式布線,是一種特殊的開放式橋架,可以快速定位線纜故障,也便于安裝,是電纜橋架的發展趨勢之一。

生產工藝

電纜橋架制造材料主要有薄鋼板和鋁合金兩種,使用沖壓工藝一體成型。表面的防銹、防腐處理工藝采用噴漆、鍍鋅環氧粉沫靜電噴涂等方式,因而抗腐蝕性能好。

現行標準

參考資料

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全國標準信息公共服務平臺.全國標準信息公共服務平臺.2023-11-28

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