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關(guān)偉
來源:互聯(lián)網(wǎng)

關(guān)偉 現(xiàn)任北京交通大學(xué)交通運(yùn)輸學(xué)院副院長,主要研究方向?yàn)橄到y(tǒng)工程、智能交通系統(tǒng)。近年來從事本科、碩士和博士教學(xué)30余門次,發(fā)表論文50余篇,主持完成國家“863”項(xiàng)目、國家自然科學(xué)基金、國家“十五”科技攻關(guān)、教育部青年骨干教師資助計(jì)劃等多項(xiàng)項(xiàng)目。

科研項(xiàng)目

1、國家高技術(shù)研究發(fā)展計(jì)劃(“863”計(jì)劃)課題“具有多匝道口的城市快速環(huán)路交通擁堵形成機(jī)理及疏導(dǎo)控制技術(shù)研究(編號:2006AA11Z212)”,2006年12月——2008年12月。

2、國家科技支撐計(jì)劃課題“奧運(yùn)會地面公交智能調(diào)度、運(yùn)力資源優(yōu)化配置與應(yīng)急聯(lián)動系統(tǒng)研究(編號:2006BAG01A01-2)”,2007年1月——2008年12月。

3、國家自然科學(xué)基金“城市快速路主輔路交通流協(xié)同聯(lián)動控制理論與方法研究(編號:60874078)”,2009年1月——2011年12月。

4、國家自然科學(xué)基金“動態(tài)交通流理論的定性研究(編號:70171058)”,2002年1月——2004年12月。

5、國家科技支撐計(jì)劃課題子任務(wù)“基于交通流相變的區(qū)域交通誘導(dǎo)模型研究”,(編號:2006BAG01A01-2)”,2009年1月——2010年6月。

6、國家重點(diǎn)基礎(chǔ)研究發(fā)展計(jì)劃(“973”計(jì)劃)子課題“典型大城市交通疏堵問題的綜合實(shí)證研究-2(編號:2006CB70557-2)”,2008年10月——2010年10月。

7、國家科技攻關(guān)項(xiàng)目“現(xiàn)代物流關(guān)鍵技術(shù)在北京奧運(yùn)會物流中應(yīng)用的框架研究(編號:2001BA205A08-08)”,2003年2月——2003年12月。

8、教育部“新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃”項(xiàng)目,“城市快速路主輔路交通流耦合/競爭關(guān)系模型研究(編號:NCET-08-0718)”,2009年1月—2011年12月。

9、教育部科學(xué)技術(shù)研究重點(diǎn)項(xiàng)目“城市環(huán)路交通流狀態(tài)躍遷機(jī)理的定性定量研究(編號:106031)”,2006年1月——2008年12月。

10、高等學(xué)校博士學(xué)科點(diǎn)專項(xiàng)科研基金項(xiàng)目“基于TPT理論的城市快速路交通狀態(tài)識別與預(yù)測方法(編號20070004020)”,2008年1月——2010年12月。

11、西門子股份公司研究院合作計(jì)劃項(xiàng)目“Validation on Real-時(shí)間 Traffic Information Collecting and Processing Systems (實(shí)時(shí)交通數(shù)據(jù)采集與處理系統(tǒng)的評估)”,2007年9月——2008年9月。

12、西門子中國研究院合作計(jì)劃項(xiàng)目“低成本實(shí)時(shí)交通信息的采集與估計(jì)方法”,2008年9月——2009年9月。

13、北京市公安局公安交通管理局項(xiàng)目,“奧運(yùn)會交通管理指揮調(diào)度系統(tǒng)輔助決策系統(tǒng)評價(jià)體系研究”, 2009年6月——2010年6月。

教學(xué)工作

本科生課程:《自動控制原理》、《系統(tǒng)工程》、《城市公共交通》

研究生課程:《人工智能及其應(yīng)用》

參考資料 >

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