寧通高速公路是江蘇蘇中地區的第一條高速公路，全長約160公里，東段全長136.15公里，雙向4車道（不含緊急停車道）設計。該路于1996年全線貫通，全封閉，全立交。起點位于南京六合區揚州市江都區磚橋鎮，終點在南通市的平潮鎮。寧通高速公路設有十多個收費站，分別是南京六合、揚州、江都、磚橋、泰州市、泰興北、泰興東、廣陵、季市鎮、葛市、二案、九華、平潮等。此外，寧通高速公路還設有三個交通樞紐，分別是正誼樞紐、廣陵樞紐和九華樞紐。該路曾經被稱為寧通高速公路，但現已更名為上海—西安高速公路。
簡介
起點在南京，途徑揚州，泰州，終點在南通市。1996年全線貫通，全封閉，全立交。寧通高速公路全長約160公里，其東段全長136.15公里，雙向4車道（不含緊急停車道）設計。起點在南京六合區揚州市江都區磚橋鎮，終點在南通市的平潮鎮。有十多個收費站，分別是南京六合，儀征市，揚州，江都，磚橋，泰州市，泰興北，泰興東，廣陵，季市鎮，葛市，二案，九華，平潮等。3個交通樞紐，分別是正誼樞紐，廣陵樞紐，九華樞紐。北方北京－上海高速公路的車輛由正誼樞紐進入寧通高速公路東段，再由廣陵樞紐轉廣靖高速，經江陰長江大橋進入蘇南路網。從正誼樞紐到廣陵樞紐是京滬高速同寧通高速的復合段，所以一些地圖上也把此段標作京滬高速。
擴容方案
09年10月政府準備擴建該公路，這次寧通高速公路江都至廣陵段擴容改造采用原位雙側加寬的擴容方案，路線全長66公里，估計投資41.2億元，其中泰州段46.64公里，投資29.4億元。設置互通7處，分別是：正誼樞紐、花蕩互通、刁鋪互通、宣堡樞紐、泰興北互通、泰興東互通、廣陵樞紐；改造橋梁58座；改造正誼服務區、宣堡服務區。
據了解，自2001年12月北京－上海高速公路通車以來，寧通高速江都至廣陵段的交通量迅速增長，2004年日平均交通量已達43000標準小客車。隨著區域社會經濟的發展、長三角地區一體化和滬寧都市圈發展的需要，交通量保持著較高的增長速度。預計到2030年，該路段的交通量將達到每天通行86000標準小客車，現有的4車道將難以負擔。
擴容改造完成后，南京、揚州市、泰州市、南通市四城市的連接將更為緊密，成為一個完整的都市圈，也將為與蘇錫常都市圈、上海市都市圈的聯系提供便利條件。
參考資料 >
寧通高速:見證揚州第一條高速公路到“一環七射”.網易.2024-03-30
寧通高速公路.高速公路網.2024-03-30