與野站（Yono eki）是位于埼玉縣埼玉市浦和區上木崎一丁目的鐵路車站，由東日本旅客鐵道（JR東日本）經營，是京浜東北線的一部分，車站編號為JK 45。
歷史
與野站是JR東日本所屬的東北本線沿線車站，在使用東北本線的各路線列車之中，只有京濱東北線的列車會在本站停靠，因此通常被視為是京濱東北線沿線的一站。除此之外，武藏野市線的貨物支線（大宮支線）也在本站與東北本線合流。與野站的站名雖稱為“與野”，但它從未真正設址于以“與野”命名的行政區內。與野站初設時原本位于北足立郡木崎村（日后成為浦和市的一部份）境內，但其西口是與與野町臨接，由于當時與野町境內沒有車站存在，因此才將本站命名為“與野”，成為與野町的主車站。這狀況縱使到了后來兩行政區分別因為市制施行而升級為浦和市與與野市之后還是存在，車站設址于浦和市，但站前西口的圓環卻是在與野市中央區境內。1986年9月30日埼京線通車，特地在與野市真正的市中心地區另行設置了與野本町車站，才取代了本站而成為與野市的主車站。2001年5月1日的平成大合并中，浦和市、與野市與大宮市合并成為埼玉市，才首度將與野站與它所主要服務的行政區合并到同一個行政區劃之內。
停站路線
東日本旅客鐵道（JR東日本）
- 京濱東北線（實際上的路線是東北本線），車站編號為JK 45。
- 武藏野市線貨物支線（未設有月臺）
宇都宮線與高崎線直通列車（上野東京線、湘南新宿線）沒有月臺，不停本站。旅客導覽資訊中不提“東北（本）線”。武藏野線大宮支線實際上的分歧點是在本站北方的大宮操車場內，該線以日本貨物鐵道（JR貨物）的貨物列車為主。由于未在貨物線上設置月臺，因此行駛該支線的“武藏野號”“下總號”等旅客列車不停本站。
車站構造
與野站是一地面車站，月臺為島式月臺1面2線設計，站房則是跨站式站房設計。京濱東北線上下線的西側有東北本線的旅客線復線與貨物線復復線（東北貨物線之間是武藏野市貨物線），西端有三條大宮操車場專用線。本站是埼玉新都心站管理的業務委托站（委托給JR東日本車站服務）。綠色窗口已在2013年4月23日結束營業。站內有自動驗票閘門、指定席售票機。由于站長室位于東口側，故本站于大部分京濱東北線車站不同，是以北行線月臺為1號月臺。2019年5月起開始進行智能月臺門設置工程（與蕨站相同），預計2020年度末啟用。
參考資料 >