林肯城市是美國最典型的超級(jí)大型豪華轎車。具有以下特征品質(zhì)：平滑、寧靜、舒適、寬裕的貯放空間和行李箱林肯城市容積。外形設(shè)計(jì)端莊氣派，車廂安靜精細(xì)，具有很多舒適和便利性設(shè)施。
外形
加長(zhǎng)林肯 即便是不加長(zhǎng)的版本，車長(zhǎng)也已接近5.5m，而車寬更是接近了2.0m，大大超過奔馳S系加長(zhǎng)版的5.16m和2.89m。但發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙占據(jù)了林肯城市的很大部分，導(dǎo)致在車長(zhǎng)極大的情況下，軸距卻不占優(yōu)。奔馳s600加長(zhǎng)版軸距達(dá)到3.08m，而城市只有2.89m。
所以從側(cè)面上看來，發(fā)動(dòng)機(jī)艙和行李艙都有點(diǎn)過于翹著的感覺，看上去不是很穩(wěn)定。打開發(fā)動(dòng)機(jī)艙，4.6L排量的發(fā)動(dòng)機(jī)本身是很大的，但是和其他部件一起，只占用了三分之二的發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間，可見發(fā)動(dòng)機(jī)艙空間的巨大。
部件集中在后部，最前面三分之一是空的，有一個(gè)觀點(diǎn)說，雖然林肯車身很長(zhǎng)，但是前端很大部分是厚厚的保險(xiǎn)杠和橫梁組成的空腔，純粹起到正面碰撞時(shí)吸能的作用。就算是正面撞擊前面癟掉50cm，也不會(huì)傷及發(fā)動(dòng)機(jī)和駕駛座里的人。
動(dòng)力系統(tǒng)
林肯城市 動(dòng)力訴求平穩(wěn)舒適，操控加速性不是很好。林肯城市使用的4.6L排量發(fā)動(dòng)機(jī)屬于典型的大排量、高能耗發(fā)動(dòng)機(jī)，壓縮比不高，僅為9.4。每缸2氣門，SOHC發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)。老套的技術(shù)使這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率只有178kW。
林肯城市同門師弟林肯大陸使用的同樣也是4.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，但是采用雙頂置凸輪軸，每缸4氣門，最大功率就達(dá)到了202kW。但城市與大陸是兩種風(fēng)格不同的轎車。林肯大陸采用前輪驅(qū)動(dòng)，城市是后驅(qū)車型，比大陸更加注重舒適性能。
林肯城市的發(fā)動(dòng)機(jī)艙隔音做得相當(dāng)不錯(cuò)，打著火以后基本聽不到發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，稍微能感到一點(diǎn)震動(dòng)。掛D擋起步，比較干脆利索。但在試驗(yàn)其急加速性能時(shí)，林肯城市沒有表現(xiàn)出4.6L發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)該具有的威猛，表現(xiàn)出較為顯著的油門遲滯。但瞬間，仿佛又從背后涌起一股力量，將偌大車身猛然推向前方。這是后驅(qū)大型轎車的典型特點(diǎn)。
林肯城市的一切動(dòng)力輸出特色以追求舒適為主，即便是碰到急性子的駕駛者也不能把它開出跑車的效果。它的輪胎、轉(zhuǎn)向特性都適合在公路上高速巡游而不是在山路上“劈彎”，特別是其懸架，委實(shí)舒適有余而陽剛不足。林肯城市均采用4輪防抱死盤式制動(dòng)系統(tǒng)（ABS）和一種能在緊急情況下提供緊急助力的新式制動(dòng)助力器。這一系統(tǒng)采用電子制動(dòng)力分配系統(tǒng)來動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)前后制動(dòng)力比例，優(yōu)化前后制動(dòng)力分配。
音響設(shè)備
這款HD數(shù)碼車載收音機(jī)采用數(shù)碼無線電技術(shù)，在音質(zhì)上比傳統(tǒng)的無線電收音機(jī)和衛(wèi)星無線電收音機(jī)都更好。據(jù)稱，該套收音機(jī)能達(dá)到與CD音質(zhì)相媲美的高保真效果，而且，采用這套收音機(jī)的用戶還不用像使用衛(wèi)星無線電收音機(jī)那樣需要每個(gè)月交納額外的費(fèi)用。
加長(zhǎng)禮賓
從禮儀用車到富豪老板的私人坐騎，直至頻繁出現(xiàn)在婚禮車隊(duì)的隊(duì)首，作為美系超級(jí)豪華車的代表，加長(zhǎng)林肯在中國扮演著越來越多的角色。
長(zhǎng)達(dá)8.5m的車身是這款加長(zhǎng)林肯最能俘獲眼球的地方。車身采用5門設(shè)計(jì)，第5個(gè)車門加在右側(cè)中間靠前的位置，方便車內(nèi)乘員的上下車。篷頂全部由真皮包裹，顯示出自己獨(dú)有的尊貴身份。
這款加長(zhǎng)林肯的原型車是林肯的TOWNCAR4門轎車，車頭車尾完全保留了原型車的特征，整體感覺就好像將TOWNCAR從中截?cái)?，加上一?jié)車廂后又重新接上一樣。TOWNCAR本身便具備十分大氣的外形，所以大多數(shù)的加長(zhǎng)車都是以TOWNCAR為原型車。
性能參數(shù)
參考資料 >