2006年1月19日，力帆集團(tuán)520成功舉辦了全球同步上市發(fā)布會(huì)，作為新汽車(chē)產(chǎn)業(yè)政策實(shí)施后第一個(gè)獲得轎車(chē)生產(chǎn)資格的企業(yè)，力帆推出了自己第一款自主品牌轎車(chē)力帆520。力帆520一改自主品牌低質(zhì)、低價(jià)起步的形象，全力打造高品質(zhì)家庭轎車(chē)，旨在為中高收入家庭、城市公務(wù)員、白領(lǐng)等用戶提供高性價(jià)比的生活選擇。時(shí)尚外觀、卓越動(dòng)力、豐富配置是力帆520三個(gè)突出特點(diǎn)，“大眼睛”及流線造型讓力帆520氣派不凡，自成風(fēng)格。
詳細(xì)介紹
520作為力帆轎車(chē)旗下的首款轎車(chē)產(chǎn)品，在2006年1月19日宣布上市。先期上市車(chē)力帆520
力帆520型排量為1.6l、按配置劃分為精英型、舒適型、豪華型，后續(xù)還會(huì)計(jì)劃跟進(jìn)兩廂車(chē)款和1.3l車(chē)型。很多國(guó)產(chǎn)車(chē)的外形都是以模仿和借鑒國(guó)外成熟車(chē)型起家，而520則為力帆集團(tuán)100%的原創(chuàng)，但隱約中能夠體會(huì)到它側(cè)面吸取多款成熟車(chē)型的借鑒設(shè)計(jì)手法。整車(chē)的設(shè)計(jì)風(fēng)格不僅圓潤(rùn)流暢，更透露出了幾分犀利。蜂窩狀中網(wǎng)由一條鍍鉻格柵一分為二，三l型的力帆標(biāo)志鑲嵌其中。兩側(cè)大燈，采用常見(jiàn)的“水滴式”造型，橢圓型的大燈輪廓棱角有致。燈體設(shè)計(jì)也采用了時(shí)下常見(jiàn)的一體式燈腔。
力帆520車(chē)型共有1.6l和1.3l兩種排量，發(fā)動(dòng)機(jī)，原產(chǎn)地為巴西。與同樣采用tritec1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)的旗云不同，力帆520所采用的tritec1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)為整件進(jìn)口，而旗云的tritec1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)則是國(guó)內(nèi)組裝生產(chǎn)。其實(shí)力帆集團(tuán)也有自主研發(fā)的1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)，只是擔(dān)心知名度不高，短期難以被消費(fèi)者接受，所以首批上市的520車(chē)型全都采用了進(jìn)口tritec1.6l發(fā)動(dòng)機(jī)。而配置力帆自己生產(chǎn)的lf481q11.6l發(fā)動(dòng)機(jī)的520車(chē)型目前主要供應(yīng)出口。量產(chǎn)的力帆520變速器采用的是杭州市一家汽車(chē)配件廠的產(chǎn)品。在實(shí)操中的表現(xiàn)比較干澀，但并不模糊，各擋位之間切換的流暢程度還算及格。偶爾會(huì)遇到2擋升3擋有“卡殼”難以入位的情況。而且520變速箱換擋時(shí)的聲音比較大，即便坐在車(chē)內(nèi)，也能清楚的聽(tīng)到換擋時(shí)的嘩啦聲，若在車(chē)外聲響則更為明顯。
車(chē)輛外形
力帆520的外形是由力帆集團(tuán)與上海同濟(jì)同捷公司共同設(shè)計(jì)開(kāi)發(fā)的，整體風(fēng)格和諧、流暢。力帆520個(gè)頭不大，4370mm的長(zhǎng)度基本上是這個(gè)級(jí)別小車(chē)的下限，與1700mm的寬度和1473mm的高度相比，比例還算協(xié)調(diào)。或許是為了照顧大多數(shù)人的審美口味，車(chē)子的整體造型沒(méi)有什么標(biāo)新立異的地方，腰線從頭到尾基本是水平的，發(fā)動(dòng)機(jī)罩傾斜的角度很有限，行李箱也沒(méi)有上升得太夸張，唯一能標(biāo)榜動(dòng)感的是前高后低的車(chē)頂走勢(shì)。還有值得贊賞的是，燈具、前臉、門(mén)把手、后視鏡等附件是有機(jī)地整合在一起的，沒(méi)有什么突兀的感覺(jué)，而且金件的接縫緊密而均勻，油漆的質(zhì)量在同價(jià)位的車(chē)?yán)锔鼘偕铣耍@對(duì)于一個(gè)剛?cè)胄胁痪玫膹S商實(shí)屬難能可貴。總之造型上找不出什么亮點(diǎn)，但也沒(méi)有明顯的敗筆。力帆520的整體外形雖然較為中庸，但細(xì)節(jié)處不乏點(diǎn)睛之筆。前臉最突出的特征就是時(shí)下較為流行的水滴狀前大燈，使得發(fā)動(dòng)機(jī)艙蓋形成了曲線，前保險(xiǎn)杠向前自然突出，兩側(cè)微彎延伸至大燈邊緣，前端的進(jìn)氣格柵采用蜂窩狀，鑲以鍍鉻邊緣。側(cè)轉(zhuǎn)向燈被設(shè)置在外后視鏡上，這也是比較流行的設(shè)計(jì)風(fēng)格。尾部的造型十分時(shí)尚，寬大的多邊形尾燈組合被行李艙蓋分隔開(kāi)來(lái)，同樣外凸的后保險(xiǎn)杠下“隱藏著”與后保險(xiǎn)杠一體式的后霧燈。整體略顯圓潤(rùn)的線條使得520的尾部造型給人以張力感。
車(chē)型內(nèi)飾
由于軸距長(zhǎng)達(dá)2540mm，力帆520提供了較為寬敞的車(chē)內(nèi)空間。作為一款定位于家庭用戶的經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)，力帆520充分考慮了用戶乘坐的舒適性，其內(nèi)部空間設(shè)計(jì)秉承了“人享受的空間最大化，機(jī)器占用的空間最小化”的理念。在內(nèi)飾顏色的選擇力帆520中控面板上的空調(diào)旋鈕簡(jiǎn)單易用。前后霧燈開(kāi)關(guān)、中控門(mén)鎖開(kāi)關(guān)和儀表板背光燈調(diào)節(jié)旋鈕都被集成在轉(zhuǎn)向盤(pán)左側(cè)的面板內(nèi)，這樣的設(shè)計(jì)也符合中國(guó)人的駕車(chē)習(xí)慣。真皮轉(zhuǎn)向盤(pán)的摩擦力比較適度，在高速變線過(guò)程中很好地傳達(dá)了駕駛員的意圖。力帆520儀表盤(pán)的底色為黑色，配合白色的刻度和指針，無(wú)論白天或夜間，都更加清晰易讀。后鏡轉(zhuǎn)向燈是力帆520的點(diǎn)睛之筆，尾燈，不僅使整個(gè)車(chē)尾線條更為簡(jiǎn)潔流暢，而且增添了惡劣天氣的能見(jiàn)度與穿透性。
操控配置
力帆520的安全性也是可圈可點(diǎn)的，對(duì)乘客的保護(hù)可謂全方位。車(chē)身鈑金做工精細(xì)，縫隙均勻整齊。除了車(chē)頂和前引擎蓋采用的是0.8mm的鋼板外，其余全部使用1.0mm至1.2mm的寶鋼汽車(chē)專(zhuān)用鋼板。四門(mén)內(nèi)都置入防撞鋼梁和吸能區(qū)，對(duì)側(cè)面碰撞有良好的保護(hù)作用。可潰縮式轉(zhuǎn)向器柱在發(fā)生撞擊時(shí)，方向盤(pán)會(huì)像雨傘一樣收縮起來(lái)，不會(huì)對(duì)人體造成傷害。加強(qiáng)的防撞槽、碰撞自動(dòng)開(kāi)啟門(mén)鎖，高強(qiáng)度的駕駛艙設(shè)計(jì)，立體設(shè)計(jì)的安全座椅、底盤(pán)裝甲，保險(xiǎn)杠加強(qiáng)防撞梁，加厚防側(cè)撞葉子板等都讓人更放心地開(kāi)車(chē)。標(biāo)配的ABS/EBD能在發(fā)生緊急情況下最大限度地避免事故的發(fā)生。前懸掛采用麥弗遜式獨(dú)立懸架，后懸掛為縱向擺臂式獨(dú)立懸架，使車(chē)身在行駛的過(guò)程中始終與地面保持直線，減少了轉(zhuǎn)彎甩尾，同時(shí)也提高了操控性，且力帆520還采用了中高級(jí)車(chē)中才有的隨速調(diào)節(jié)方向助力，隨著車(chē)速加快方向盤(pán)會(huì)變得越來(lái)越重。力帆520作為國(guó)產(chǎn)車(chē)型的新軍，在舒適性裝備方面給予了足夠的重視。可視倒車(chē)?yán)走_(dá)系統(tǒng)的清晰度和準(zhǔn)確性都得到了認(rèn)同。由于配備了遙控器，使得DVD娛樂(lè)系統(tǒng)的控制更加方便靈活。力帆520絕對(duì)不是“花瓶”，在其漂亮的外表下面隱藏著一顆強(qiáng)大的“心”。力帆520采用了與MINI汽車(chē)相同的Tritec1.6升16氣閥發(fā)動(dòng)機(jī)，這款高性能發(fā)動(dòng)機(jī)曾被評(píng)選為“世界最佳發(fā)動(dòng)機(jī)”，加之科研人員針對(duì)中國(guó)道路狀況作了精心調(diào)校，使得力帆520擁有高達(dá)85KW的功率，最大扭矩149Nm，最高時(shí)速200公里，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間僅為9.9秒，百公里油耗僅為5.8升，實(shí)現(xiàn)了高功率、低油耗、高可靠性完美的平衡。駕駛力帆520你會(huì)覺(jué)得很放松，方向盤(pán)力度適中，前方視野非常開(kāi)闊，后視鏡可見(jiàn)面積也比較大，盲區(qū)很小。你只要不時(shí)地看上幾眼，就會(huì)對(duì)車(chē)輛周?chē)那闆r了如指掌。前麥弗遜后扭力梁式懸掛系統(tǒng)是這個(gè)級(jí)別車(chē)型中比較常見(jiàn)的設(shè)計(jì)，這種結(jié)構(gòu)兼顧了車(chē)輛的操控性和舒適性。減震的調(diào)校較軟，明顯偏重于舒適性。對(duì)于一款適合家庭日常使用的車(chē)型，這樣的設(shè)計(jì)會(huì)得到大多數(shù)用戶的認(rèn)可。掛擋、一點(diǎn)油門(mén)，伴隨著發(fā)動(dòng)機(jī)的低吼，車(chē)“哧溜”一下就竄了出去，無(wú)論是起步階段還是中段持續(xù)加速，發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出都比較平順、扎實(shí)，完全能夠勝任任何車(chē)主對(duì)動(dòng)力的要求。力帆520提速快倒是快，但對(duì)噪聲的抑制就顯得不足了：在140km/h的高速下，傳入車(chē)內(nèi)的路噪和胎噪聲顯得過(guò)大，而窗外呼呼的風(fēng)噪聲也顯得太明顯。此外，或許是新車(chē)的緣故，總感覺(jué)力帆520的擋位不夠順滑，換擋時(shí)缺乏那種一氣呵成的利落感。駕著力帆520倒車(chē)是最輕松的事情：力帆520的可視倒車(chē)?yán)走_(dá)在掛入倒擋后會(huì)自動(dòng)開(kāi)啟，車(chē)后的情況在中控臺(tái)的液晶屏上清楚顯示，這對(duì)新手和在復(fù)雜情況下停車(chē)時(shí)非常有用。
新款車(chē)型
此番推出的力帆集團(tuán)新520將在06款產(chǎn)品的基礎(chǔ)上對(duì)外觀色彩、前大燈、尾燈、輪轂、方向盤(pán)以及鑰匙、換檔手柄造型等多個(gè)涉及大眾審美情趣的方面進(jìn)行全面的優(yōu)化設(shè)計(jì)，通過(guò)網(wǎng)絡(luò)“拼圖選配”的活動(dòng)形式融入更多的“大眾評(píng)審意見(jiàn)”，使產(chǎn)品更具“民”氣。力帆汽車(chē)表示，將根據(jù)該項(xiàng)活動(dòng)中選出的得票最高方案對(duì)該車(chē)型實(shí)施改型設(shè)計(jì)，因此力帆新520的“廬山真面目”至今仍不甚明晰，可謂“猶抱琵琶半遮面”。
作為一個(gè)年度小改款車(chē)型，力帆新520仍將沿用與同濟(jì)同捷聯(lián)合開(kāi)發(fā)的車(chē)身造型，整體比例協(xié)調(diào)，造型圓潤(rùn)飽滿、中庸平和，完全符合中國(guó)傳統(tǒng)家庭文化中不甚張揚(yáng)卻又不失大氣體面的精髓，形成了一種與生俱來(lái)的“家庭親和力”。
配置清單
基本參數(shù)
車(chē)身
發(fā)動(dòng)機(jī)
變速箱
底盤(pán)轉(zhuǎn)向
車(chē)輪制動(dòng)
安全裝備
汽車(chē)配置
外部配置
內(nèi)部配置
座椅配置
多媒體配置
燈光配置
玻璃后視鏡
空調(diào)冰箱
高科技配置
試駕體驗(yàn)
2010款力帆520承襲了原創(chuàng)的精髓，局部改款主要集中在前臉、前后大燈、保險(xiǎn)杠處。新款520前臉盾形大嘴設(shè)計(jì)，頗顯憨厚，樸實(shí)穩(wěn)重。2010款力帆520繼續(xù)采用國(guó)際流行的水晶大燈設(shè)計(jì)，與老款不同的是，在外觀造型上增加了眉框。
車(chē)尾的改款是本次年度改款的最大亮點(diǎn)，2010款力帆520分體式尾燈融入了一些時(shí)尚的元素，中間呈U型，白色燈組顯得分外搶眼，使各項(xiàng)主動(dòng)信息識(shí)別功能的區(qū)分更明顯。
2010款520的內(nèi)飾并無(wú)大幅度變化，僅在門(mén)內(nèi)飾面板及中控臺(tái)處增加了碳纖維材質(zhì)，顯得穩(wěn)重、大氣。
動(dòng)力方面，力帆520配備了1.3L、1.6L三款發(fā)動(dòng)機(jī)。從目前情況來(lái)看，2010款力帆集團(tuán)新520很可能采用自產(chǎn)1.6L(LF481Q3)發(fā)動(dòng)機(jī)，另外，自產(chǎn)1.3L(LF479Q3)發(fā)動(dòng)機(jī)也將裝備于后續(xù)新車(chē)中，以增加市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力。
參考資料 >
【圖】力帆520 汽車(chē)之家.汽車(chē)之家.2021-04-17