深圳市大地和電氣有限公司前身是一家市屬事業(yè)型科研單位，成立于1996年，一直致力于永磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)，于2005年改制，并成立了現(xiàn)在的深圳市大地和電氣有限公司。經(jīng)過多年的技術(shù)積累，公司在電動(dòng)車輛用永磁同步電機(jī)、交流異步電機(jī)及其驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的研發(fā)和批量化生產(chǎn)方面積累了豐富的經(jīng)驗(yàn)，并已培養(yǎng)鍛煉出一支富有創(chuàng)新與銳意進(jìn)取精神的技術(shù)與管理團(tuán)體，其先進(jìn)的技術(shù)能力在國內(nèi)同行業(yè)中處于領(lǐng)先水平。目前已成功獲得實(shí)用新型專利8項(xiàng)，軟件著作權(quán)3項(xiàng)，并已全部成果轉(zhuǎn)化，2011年底獲得深圳市高新技術(shù)企業(yè)榮譽(yù)證書。
企業(yè)概況
2010年7月成為中國寶安的控股公司，于11月16日搬入光明區(qū)貝特瑞科技園的新廠房，開始向批量生產(chǎn)和規(guī)范化管理的模式轉(zhuǎn)變，這對于公司而言，是一個(gè)極其重要的轉(zhuǎn)折時(shí)期，優(yōu)化企業(yè)管理，提高技術(shù)高要求的創(chuàng)新，為未來的發(fā)展提供了不可或缺的重要條件。為打造企業(yè)文化的精魂，強(qiáng)調(diào)以“新動(dòng)力，新生活”為宗旨，以“客戶滿意”為核心價(jià)值觀，以“堅(jiān)持、尊重、追求、創(chuàng)新”為企業(yè)精神，不斷聚集科學(xué)結(jié)晶，不斷輸出真誠奉獻(xiàn)，把握時(shí)代重要的發(fā)展機(jī)會(huì)，以扎實(shí)的步伐前進(jìn)，實(shí)踐勇于創(chuàng)新的發(fā)展理念，立志創(chuàng)造出一個(gè)個(gè)輝煌業(yè)績。
曾自主創(chuàng)新研發(fā)出國內(nèi)最大功率2800NM的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，并每年都推出新項(xiàng)目，更新先進(jìn)技術(shù)，保證產(chǎn)品在行業(yè)內(nèi)的領(lǐng)先地位，在市場上成功占領(lǐng)一席之地，獲得眾多客戶的肯定，響應(yīng)國家新能源產(chǎn)業(yè)政策的發(fā)展。現(xiàn)今公司已與多家汽車集團(tuán)牽手合作，生產(chǎn)的產(chǎn)品已被長期應(yīng)用，如中國一汽、東風(fēng)、萬向電動(dòng)、眾泰汽車、浙江康迪、濟(jì)南寶雅、南車時(shí)代等，還持續(xù)與清華大學(xué)、天津大學(xué)等進(jìn)行產(chǎn)品研發(fā)合作。
公司產(chǎn)品
異步電機(jī)、永磁同步電機(jī)、控制器、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)。
產(chǎn)品技術(shù)特點(diǎn)
異步電機(jī)
DLMI系列異步電機(jī)（不同電壓和功率等級）為電動(dòng)車專用，電磁及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)獨(dú)特。由曾主持美國休斯公司電動(dòng)汽車用電機(jī)設(shè)計(jì)的資深設(shè)計(jì)師全程設(shè)計(jì)跟蹤。多年設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。鐵芯采用優(yōu)質(zhì)硅鋼片，基座與端蓋采用鋁合金結(jié)構(gòu)，單軸輸出，輸出的連接方式可選，具有大扭矩、小型輕巧、高效率、高密度、免維護(hù)、外形美觀等優(yōu)點(diǎn)。與直流電機(jī)比較有高效率、高密度、寬調(diào)速、大力矩、電磁制動(dòng)、再生發(fā)電、啟動(dòng)加速性能好及實(shí)現(xiàn)無級變速等優(yōu)點(diǎn)。同時(shí)具有免維護(hù)、低噪音、使用壽命長，安全可靠等特點(diǎn)。尤其適合需要大力矩、高轉(zhuǎn)速、免維護(hù)的場合。
永磁同步電機(jī)
永磁同步電機(jī)系列可用于混合動(dòng)力汽車、各類電動(dòng)車和其他電力驅(qū)動(dòng)領(lǐng)域。其電磁及結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)極具特點(diǎn)，擁有十幾項(xiàng)的國際國內(nèi)專利。其特點(diǎn)為：高熱負(fù)荷、弱磁擴(kuò)散范圍寬、有利于降低噪音的低轉(zhuǎn)矩脈動(dòng)設(shè)計(jì)、大扭矩、高效率（效率≥95%）、高功率密度（功率密度≥1KW/Kg）、低噪音、免維護(hù)、電磁制動(dòng)、再生發(fā)電、加速性能好、可實(shí)現(xiàn)無級變速、結(jié)構(gòu)緊湊、小型輕巧重量更輕、更適合于對體積、重量及效率要求更高的領(lǐng)域。
控制器
多年開發(fā)設(shè)計(jì)及應(yīng)用的結(jié)晶。控制器系列（不同電壓和功率等級）有以下主要特點(diǎn)。應(yīng)用進(jìn)口高速信號處理器DSP/TrechgateIGBT（保證系統(tǒng)快速處理多種信號；軟件實(shí)現(xiàn)各種功能；多重保護(hù)；安全可靠）；空間向量控制算法（性能最優(yōu)的先進(jìn)控制算法）；提供與車載儀表連接的轉(zhuǎn)速、里程、電流、溫度等顯示；腳剎、手剎、倒車及發(fā)電等功能；過壓、欠壓、高速、過熱及過功率等保護(hù)。
驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
電動(dòng)異步電機(jī)或永磁同步電機(jī)與其相應(yīng)的控制器配套可構(gòu)成電動(dòng)車用交流無極調(diào)速系統(tǒng)。與直流驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)比較有效率高、比功率大、無級變速、啟動(dòng)加速性能好、續(xù)駛里程長、電磁制動(dòng)、再生發(fā)電，且動(dòng)力強(qiáng)勁，能更好地兼顧車輛最高車速和最大爬坡度的要求等優(yōu)點(diǎn)；同時(shí)具有售后免維護(hù)，無污染，噪音低，續(xù)駛里程長，安全可靠等特點(diǎn)。另外，可以根據(jù)車的實(shí)際使用環(huán)境（如坡度大小，車速限制要求等）對系統(tǒng)做適當(dāng)調(diào)整以滿足客戶的個(gè)性化需求，做到最優(yōu)設(shè)計(jì)。系統(tǒng)主要應(yīng)用于電動(dòng)旅游觀光車、高爾夫球車、電動(dòng)汽車、混合動(dòng)力汽車、電動(dòng)叉車、牽引車及工業(yè)用馬達(dá)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，除可以為客戶提供系統(tǒng)產(chǎn)品外，還可以按客戶具體要求提供系統(tǒng)的針對性解決方案。
參考資料 >