福清西站位于中國(guó)福建省福州市福清市宏路街道石竹路南側(cè)、沈陽—海口高速公路福清段西側(cè)、東張水庫東側(cè)，上跨石竹路、東張水庫取水渠及泄洪道。站坪所處位置為丘陵，相對(duì)高差約20-60米，多為旱地、林地。距離福清市中心5公里。
此外，根據(jù)規(guī)劃，將在福清西站周邊建設(shè)高鐵小鎮(zhèn)，打造集交通樞紐、餐飲娛樂于一體的城市綜合體。
車站簡(jiǎn)介
據(jù)悉，福廈高鐵福清段全長(zhǎng)34.4公里，約占整個(gè)福州段的60%。其中，途經(jīng)7個(gè)鎮(zhèn)街，將建設(shè)8個(gè)隧道、9座大橋。上跨沈海高速3次，上跨福州—昆明公路、石竹路各1次。
日前，省發(fā)改委召開新聞通氣會(huì)，通報(bào)了備受關(guān)注的福廈鐵路近日已實(shí)現(xiàn)全線開工。據(jù)悉，這條沿線經(jīng)停福清西站的高鐵，是我省第一條真正意義上的高鐵線路，初步設(shè)計(jì)批復(fù)概算投資499.02億元。
福廈高鐵建成后，按照350公里的時(shí)速設(shè)計(jì)，從福清直達(dá)廈門市的時(shí)間將縮短至1個(gè)小時(shí)，還可實(shí)現(xiàn)9小時(shí)抵達(dá)北京。
福廈高鐵有別于現(xiàn)有的福廈鐵路
現(xiàn)有的福廈鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速250公里，開行時(shí)速200公里，為全國(guó)城際線中最繁忙段之一，節(jié)假日上座率幾乎達(dá)100%，運(yùn)力趨緊。
福廈高鐵建成后，按照350公里的時(shí)速設(shè)計(jì)，從福州市到漳州市全程約300公里，從福州乘高鐵直達(dá)廈門的時(shí)間將縮短至一小時(shí)內(nèi)，使旅客往來更加方便快捷。
屆時(shí)，福廈鐵路還將成為銜接溫福鐵路、廈深鐵路，成為連通長(zhǎng)三角與珠三角的高標(biāo)準(zhǔn)客運(yùn)通道。
福廈高鐵是國(guó)內(nèi)首條跨海高鐵，正線全長(zhǎng)277.42公里，其中太城溪特大橋，位于福建省福清市鏡洋鎮(zhèn)，主跨水平跨越交通繁忙的沈陽—海口高速公路，全長(zhǎng)728.13米，是全線重點(diǎn)控制性工程，也是目前國(guó)內(nèi)噸位最大的，高鐵不平衡轉(zhuǎn)體斜拉橋。
本規(guī)劃區(qū)包括福清市總體規(guī)劃中的兩個(gè)基本單元，規(guī)劃范圍即福清西站站區(qū)：北至石竹路、東至沈海高速、西至石竹山風(fēng)景區(qū)規(guī)劃邊界、南部以山體為界，規(guī)劃用地面積1.898平方公里。
建設(shè)進(jìn)展
2021年12月20日，隨著落客平臺(tái)最后一塊板面澆筑完成，由中鐵十二局集團(tuán)有限公司承建的福清西站主體結(jié)構(gòu)全部封頂，這是福廈鐵路全線首座結(jié)構(gòu)封頂?shù)恼痉浚瑯?biāo)志著福廈高鐵站房建設(shè)取得了又一重大進(jìn)展。
參考資料 >
喜訊！福州這一新建高鐵站封頂！「區(qū)縣頭條」.今日頭條 福州日?qǐng)?bào).2021-12-27