崖州站位于三亞市崖州區境內，車站距崖城鎮區約1.5Km。車站中心里程K308+439.411，北距樂東站25.8km，南距鳳凰機場站28.1km。設旅客進、出站地道一座，有站臺柱鋼筋混凝土雨棚。為線側平式站房，站房總建筑面積2000m2。
崖城站站房采用三段式處理手法，體量均衡，崖城是海南省國家級歷史文化古鎮，具有豐富歷史文化底蘊、建筑設計中不僅要考慮古韻的建筑形象，還需要合三亞熱帶建筑的特色。采用仿古的建筑手法，將古典屋面形式和現代建筑形體進行了完美結合。在細部處理上運用“坡屋檐、格柵”等蘊含當地特色的建筑符號、使整個立面更具地域性。體現了“魅力三亞、崖州區古韻”。站房為鋼筋混凝土框架結構，鋼筋混凝土和鋼網架屋面，基礎形式為鉆孔灌注樁。
歷史沿革
1960年，崖城站動工建設 。
2015年，崖城站更名為崖州站 。8月6日，崖州站站前廣場開工建設 。12月30日，隨著海南環島鐵路西段開通運營，崖州站重新投入使用。
2018年11月22日起，崖州站實行鐵路電子客票 。
2023年12月24日，海南三樂西環高鐵Ⅰ級施工站改完成崖州站正式開通。
交通區位
崖州站位于中國海南省三亞市崖州區境內，南接古城北路，車站距崖城鎮區約1.5千米，北距樂東站25.8千米，南距鳳凰機場站28.1千米 。
建筑規模
建筑設計
崖州站站房采用三段式處理手法，體量均衡，采用仿古的建筑手法，將古典屋面形式和現代建筑形體進行了結合，在細部處理上運用“坡屋檐、格柵”等蘊含當地特色的建筑符號、使整個立面更具地域性，體現了“魅力三亞、崖城古韻”的設計理念 。
截至2015年11月，崖州站站房總建筑面積2000平方米 。
截至2015年12月，崖州站總用地面積約95786平方米，總建筑面積為6399.22平方米，其中包括旅游服務中心1082.2平方米，客運調度中心1600.89平方米，旅游商業中心3716.13平方米，停車場總面積達19913平方米，站前廣場設有候車亭2座 。
整體布局
崖州站為線側平式站房，站房主體為一層，站房與站臺通過旅客進出站地道連接，站臺設有鋼筋混凝土有柱雨棚。崖州站站房為鋼筋混凝土框架結構，鋼筋混凝土和鋼網架屋面，基礎形式為鉆孔灌注樁。崖州站站前廣場設有公交首末站、站前平臺、入口景觀廣場、社會停車場、公交停車場、客運調度中心、游客服務中心、旅游商業中心及廣場道路。站前廣場西側為公交車停車場和旅游大巴停車場，東側為社會車輛停車位 。
站臺線路
截至2020年4月，崖州站站場規模為3臺7線，其中高鐵場設正線2條，到發線2條；普速場設正線1條，到發線2條。途經該站的線路為海南環島高速鐵路西段。
運營情況
服務設施
截至2015年12月，崖州站設有停車場3個，其中站前廣場西側的公交車停車場和旅游大巴停車場設有停車位36個；東側社會車輛停車場設有停車位140個，另設有非機動車停車場停車位100個，為當地居民的出行提供了便捷的交通輔助服務。
截至2015年12月，崖州站站前廣場設有旅游商業中心，方便旅客購買當地的特色產品。
截至2015年12月，崖州站站前廣場設有游客服務中心，能為旅客提供服務。
運輸流量
2019年1月22日（2019年春運第二天），崖州站發送旅客881人次，到達1259人次。
文化特色
截至2015年12月，崖州區站站前廣場設有占地316平方米的噴泉池，6座名人雕塑、8組崖州八景雕塑和浮雕，以及120平方米的歷史文化景墻，充分展現了崖州作為歷史文化名城的代表。
鄰近車站
交通換乘
截至2020年6月，共有10條公交線路途經崖州站 。
參考資料 >
西環“十四郎” 個個“高富帥”.新浪海南.2024-04-02