袁政海，男，漢族，1971年10月生，江西南昌人，中共黨員，現(xiàn)為江鈴汽車股份有限公司模具廠模具車間主任，模、夾具車間黨支部書記、袁政海班組名譽(yù)班長(zhǎng)，國(guó)家技能大師工作室領(lǐng)辦人，第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表。
1990年袁政海從技校畢業(yè)分配到江鈴模具班組工作，始終愛崗敬業(yè)，勤奮學(xué)習(xí)科學(xué)知識(shí)，潛心鉆研崗位技術(shù)，12年來，他直接參與公司的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目達(dá)40多項(xiàng)，為江鈴公司節(jié)約資金近500多萬元。1994年，江鈴汽車集團(tuán)公司為了培養(yǎng)自主開發(fā)制造超大型模具的能力，決心自制TFR大型縱梁復(fù)合模。袁政海承擔(dān)模具的氣動(dòng)翻轉(zhuǎn)，自動(dòng)卸料的裝配和調(diào)整任務(wù)。當(dāng)初設(shè)計(jì)上只有示意性簡(jiǎn)圖，制造難度相當(dāng)大。但袁政海憑著過硬的本領(lǐng)，在研究大量國(guó)外引進(jìn)模具結(jié)構(gòu)的基礎(chǔ)上，將各種管線與氣動(dòng)元件巧妙地布置在模體內(nèi)，并使之翻轉(zhuǎn)靈活，而且對(duì)模具部分結(jié)構(gòu)，零件進(jìn)行了修改，使其性能更加完善。此項(xiàng)目獲江鈴汽車集團(tuán)公司技術(shù)進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
2003年，袁政海用一年半的時(shí)間開發(fā)出英國(guó)一公司3年才開發(fā)出來的全順車下擺臂模具，每年為江鈴汽車集團(tuán)公司節(jié)約成本435萬元。
人物事跡
17年來，袁政海參與公司的技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目達(dá)40多項(xiàng)，為公司節(jié)約資金近500萬元。他所率領(lǐng)的“袁政海班組”參與企業(yè)重要技改革新項(xiàng)目170多項(xiàng)，有130項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，直接創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益1300多萬元。在他的帶領(lǐng)下，該班組共有48人次獲得獎(jiǎng)勵(lì)和榮譽(yù)稱號(hào)，10人成為高級(jí)技師，2人成為技師，16人持有4項(xiàng)以上技能的上崗證。大家親切地稱呼他們?yōu)椤霸０嘟M”。
袁政海創(chuàng)造出了3個(gè)“全國(guó)之最”：27歲，成為全國(guó)最年輕的高級(jí)技師、最年輕的全國(guó)技術(shù)能手；30歲，成為中華技能大獎(jiǎng)最年輕的獲獎(jiǎng)選手。他還先后被授予全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/a>、全國(guó)勞動(dòng)模范和省優(yōu)秀共產(chǎn)黨員等30多項(xiàng)榮譽(yù)稱號(hào)。
2008年獲準(zhǔn)享受國(guó)務(wù)院特殊津貼，2010年成為江西省第一屆首席技師。他先后當(dāng)選中共南昌市委第八、九、十次黨代會(huì)代表、南昌市第十三屆人大代表、南昌市十四屆人大常委、中國(guó)共產(chǎn)黨江西省委員會(huì)第十二、十三次黨代會(huì)代表。
2012年6月1日，在江西省黨代表會(huì)議上袁政海選舉為出席黨的十八大代表。
2018年1月，當(dāng)選為第十三屆全國(guó)人民代表大會(huì)代表。
獲獎(jiǎng)情況
一、國(guó)家級(jí)榮譽(yù)：2007年榮獲“全國(guó)道德模范”提名獎(jiǎng)；2005年榮獲“全國(guó)勞動(dòng)模范”； 2003年榮獲“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/a>”； 2002年獲“全國(guó)中華技能大獎(jiǎng)”；1998年榮獲“全國(guó)技術(shù)能手”。
二、省部級(jí)榮譽(yù)：1993年被授予“省技術(shù)尖兵”榮譽(yù)稱號(hào)；1997年榮獲“省青年崗位能手”稱號(hào)；1999年榮獲“江西省十大能工巧匠”稱號(hào)；榮獲“九五雙爭(zhēng)立功競(jìng)賽”和“省五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)隆狈Q號(hào)；2000年榮獲“省勞動(dòng)模范”稱號(hào)； 2010年江西省第一屆首席技師。
三、市級(jí)榮譽(yù)： 1996年獲市“優(yōu)秀團(tuán)員”稱號(hào)；1998年榮獲市“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?/a>”稱號(hào)；1999年榮獲市“職業(yè)道德先進(jìn)個(gè)人”稱號(hào)；2000年榮獲市“勞動(dòng)模范”稱號(hào)；2001年榮獲市“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”稱號(hào)。
二、技能大師工作室和袁政海班組概況
袁政海技能大師工作室落戶在江鈴汽車股份有限公司模具廠，是在全國(guó)先進(jìn)班組“袁政海班組”的基礎(chǔ)上組建而成，工作室領(lǐng)辦人是袁政海，建地面積198平方米、其中辦公室90平方米，實(shí)訓(xùn)場(chǎng)地108平方米。如今，江鈴袁政海技能大師工作室，不僅是江西省首批五個(gè)技能大師工作室之首，而且是國(guó)家首批五十個(gè)技能大師工作室之一?，F(xiàn)主要成員有12名，師資隊(duì)伍構(gòu)成有高級(jí)技師7人，工程師2人，技師3人。涵蓋了工具鉗工(模具、夾具、檢具)、機(jī)電維修(機(jī)械、機(jī)電)等五個(gè)工種。絕技絕活有：袁政?！耙粶?zhǔn)”、萬強(qiáng)“競(jìng)技王”、萬仁義“調(diào)試法”、賴愛萍“打磨功”。
現(xiàn)投資46萬元在建的工作室效果圖
原工作室
班組成員有56人次分別獲中華技能大獎(jiǎng)、全國(guó)技術(shù)能手、全國(guó)勞動(dòng)模范、全國(guó)“國(guó)際勞動(dòng)節(jié)”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、省?yōu)秀高技能人才、省突出貢獻(xiàn)人才、省市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)碌葮s譽(yù)。班組先后獲得南昌市“五一”勞動(dòng)獎(jiǎng)狀、江西省“群眾性經(jīng)濟(jì)技術(shù)創(chuàng)新示范崗”、“全國(guó)機(jī)械工業(yè)職工技術(shù)創(chuàng)新示范班組”、“全國(guó)
學(xué)習(xí)型班組”標(biāo)兵單位、“全國(guó)五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”、全國(guó)“工人先鋒號(hào)”、全國(guó)“模范職工小家”、“社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽先進(jìn)班組”等殊榮。參與的“矩形展開料測(cè)量規(guī)”獲國(guó)家實(shí)用新型專利，其“矩形件材料展開公式”獲國(guó)機(jī)集團(tuán)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)。近幾年，先后參與企業(yè)重要技改革新項(xiàng)目200多項(xiàng)，其中150項(xiàng)技術(shù)攻關(guān)、技術(shù)改進(jìn)項(xiàng)目獲獎(jiǎng)，創(chuàng)直接和間接經(jīng)濟(jì)效益數(shù)億元以上。2007年“國(guó)際勞動(dòng)節(jié)”期間，被中宣部、中華全國(guó)總工會(huì)確定為重大宣傳典型，受到王兆國(guó)、孟建柱等黨和國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人的親切接見，袁政海班組被譽(yù)為學(xué)習(xí)型、管理型、創(chuàng)新型、效益型、文化型、和諧型的優(yōu)秀產(chǎn)業(yè)工人群體。特別是在班組建設(shè)和班組管理的建樹上，袁政海班組勇于創(chuàng)新，敢于突破，總結(jié)出一套“六型”班組建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)成為改革開放以來國(guó)機(jī)集團(tuán)班組建設(shè)的典型經(jīng)驗(yàn)，被選為中國(guó)機(jī)械工業(yè)先進(jìn)班組的評(píng)選標(biāo)準(zhǔn)。
工作室成員
1)袁政?！耙讳S準(zhǔn)”
1993年3月袁政海被江鈴汽車集團(tuán)公司選送南昌市高級(jí)技校學(xué)成歸來后，回到江鈴模具中心(江鈴模具廠前身)。兩年的理論和實(shí)踐的培訓(xùn)，雖然對(duì)他工作有較大的幫助，但干模具這一行，基本功很重要，來不得半點(diǎn)虛假。他通過勤奮和苦練，在銼銼刀基本功上練出了“一銼準(zhǔn)”的絕活。模具上的關(guān)鍵零件精度要求很高，調(diào)整維修時(shí)都是以頭發(fā)“絲”為單位，他只要一刀銼下去，就知道是幾絲，要幾絲銼幾絲，絲毫不差。在車間的一次緊急任務(wù)中，模具上的一個(gè)關(guān)鍵零件需要加工，要求的時(shí)間緊，不能用磨床磨，只能靠銼刀銼。袁政海毅然接下了這個(gè)燙手的山芋。在短時(shí)間內(nèi)，他就完成了加工。經(jīng)檢測(cè)，零件的平整度和光潔度均達(dá)到要求。于是，他的“一銼準(zhǔn)”絕活得到大家的認(rèn)可。后來，這手功夫還為他贏得了“江西省十大能工巧匠”的榮譽(yù)稱號(hào)。
2)萬強(qiáng)“競(jìng)技王”
工作室成員萬強(qiáng)是袁政海班組第二任班長(zhǎng)，他的“銼刀技”的技藝，繼承了袁政?！耙讳S準(zhǔn)”的絕活，并在鉗工基本功上全面發(fā)展，如鋸、、
鉆、劃線、加工工藝等。萬強(qiáng)為提高自已的基本技能，拜了各方面的老師傅為師。他天天泡在車間，一有空就練，不是站著，就是蹲著、趴著，而且眼睛也沒閑著，聚精會(huì)神，用心專一，苦練了半年多，終于練就了技術(shù)全面的基本功，由于他技精能強(qiáng)，多次在省、市和江鈴汽車集團(tuán)公司的鉗工比賽中名列前茅，被譽(yù)為“競(jìng)技王”。2006年獲第二屆全省職工職業(yè)技能大賽鉗工組第二名；2009年獲南昌市職工世界技能大賽鉗工組第一名；2009年獲全國(guó)職工技能大賽江西省工具鉗工組選拔賽第一名；2006年獲全國(guó)職工技能大賽鉗工組優(yōu)秀獎(jiǎng)。2009年南昌市首席技師。
3)萬仁義“調(diào)試法”
模具調(diào)試是模具制造當(dāng)中技術(shù)難度較大的一道重要的工序，需要調(diào)試者有更專業(yè)更全面的綜合分析能力。由于模具生產(chǎn)周期長(zhǎng)，模具裝配調(diào)試時(shí)間占到模具生產(chǎn)周期的1/3之多，因此，加快裝配速度、縮短調(diào)試時(shí)間顯得更加關(guān)鍵。工作室成員萬仁義是袁政海班組的重要骨干，精通各類模具結(jié)構(gòu)和產(chǎn)品成型特性，有很強(qiáng)的模具問題診斷能力。通過多年的工作歷練，他研究出“望、聽、切、思”四步調(diào)試法。他調(diào)試模具不下數(shù)千套，這使他積累了豐富的調(diào)模經(jīng)驗(yàn)。他調(diào)試模具時(shí)，能做到分析問題透徹、判斷問題準(zhǔn)確，解決問題迅速，排除問題徹底，充分展現(xiàn)了他高超的調(diào)模技能，被同事稱呼為“妙手神醫(yī)”的雅號(hào)。
4)賴愛萍“打磨功”
工作室成員賴愛萍，頭腦靈活，做事細(xì)致，在風(fēng)鎬打磨這個(gè)技能上下了功夫，獨(dú)創(chuàng)“打磨功”。他的打磨技能連老師傅都佩服。他打磨型面快、準(zhǔn)、好，而且他善于動(dòng)腦，根據(jù)型面的差異，修改小砂輪，把它們磨成幾十種幾何形狀，便于風(fēng)鎬打磨到型面的各個(gè)地方。新世代全順大側(cè)拉門總成包邊模是由土耳其模具公司制造，模具表面是由數(shù)控保證。在江鈴汽車集團(tuán)公司進(jìn)行模具調(diào)試中需要對(duì)型面進(jìn)行手工處理，但外國(guó)技工打磨水平難以達(dá)到工藝要求，江鈴派賴愛萍支持，這時(shí)，他的“打磨功”得到了充分展現(xiàn)，一刻工夫，光順的型面就展示在外國(guó)技工面前，他們由衷地豎起了大拇指。
四、近期技術(shù)攻關(guān)成就
近幾年來，袁政海技能大師工作室積極參加江鈴新產(chǎn)品開發(fā)和生產(chǎn)力改善項(xiàng)目，技術(shù)攻關(guān)成就顯著。下面為部分技術(shù)攻關(guān)項(xiàng)目一覽表：
編號(hào)
項(xiàng) 目 名 稱
成員主持 或參與
年凈節(jié)約或創(chuàng)造價(jià)值
1
萬海明展開料計(jì)算法
主持
國(guó)機(jī)集團(tuán)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng)，獲國(guó)家實(shí)用新型專利
大幅縮短 模具開發(fā)周期
2
V348雙胎輪輪輻模具開發(fā)
參與
江鈴汽車集團(tuán)公司科技成果獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)
60萬元以上
3
高頂后雙胎專用件模具開發(fā)
參與
江鈴科技成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)
100萬元以上
4
模具新材料鍛造空冷鋼的應(yīng)用
參與
江鈴科技成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)
50萬元以上
5
N800頂蓋側(cè)圍模具新結(jié)構(gòu)運(yùn)用
參與
江鈴科技成果獎(jiǎng)二等獎(jiǎng)
50萬元以上
6
NHR縱梁模具開發(fā)
參與
江鈴科技成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)
50萬元以上
7
厚板沖裁模間隙值的確定攻關(guān)
主持
江鈴科技成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)
大幅度縮短 試模時(shí)間
8
全順座椅頭枕支架非標(biāo)工裝開發(fā)
參與
江鈴汽車集團(tuán)公司科技成果獎(jiǎng)三等獎(jiǎng)
26萬元以上
9
N900項(xiàng)目頂蓋質(zhì)量提升
參與
江鈴三等獎(jiǎng)
25萬元以上
10
A4線模具改造
參與
正申報(bào)江鈴科技成果獎(jiǎng) 一等獎(jiǎng)
100萬元以上
……
案例1、V348雙胎輪輞輪輻模具開發(fā)
攻關(guān)效果：通過對(duì)V348雙胎輪輞輪輻國(guó)產(chǎn)化開發(fā)，生產(chǎn)的鋼圈各項(xiàng)技術(shù)性能完全達(dá)到進(jìn)口件，每年為公司節(jié)約采購(gòu)成本60萬元。
一直以來，V348全順系列車車輪均進(jìn)口自土耳其，單臺(tái)成本為226.51元，2010年V34 8全年銷量為11516輛，車輪成本達(dá)260余萬元，成本過高。由于車輪自國(guó)外進(jìn)口，在周期及生產(chǎn)調(diào)度方面都很不方便，因此車輪需要國(guó)產(chǎn)化。在國(guó)產(chǎn)化進(jìn)程中，發(fā)現(xiàn)輪輞輪輻的端跳和徑跳合格率過低，難以實(shí)現(xiàn)國(guó)產(chǎn)化切換。為此，袁政海技能大師工作室把此作為重要的攻關(guān)項(xiàng)目。一方面通過改造擴(kuò)口模和消除擴(kuò)張整形模凹凸模的干涉，來控制輪輞端跳精度。另一方面通過改變下料形狀和凸凹模表面光潔度等手段來控制輪輻徑跳精度。經(jīng)技術(shù)攻關(guān)，國(guó)產(chǎn)化鋼圈各項(xiàng)技術(shù)性能完全達(dá)到進(jìn)口件，每年為公司節(jié)約采購(gòu)成本60萬元。
案例2、A4線模具改造
經(jīng)濟(jì)效益：通過新技術(shù)和新工藝的運(yùn)用，現(xiàn)已改造38套模具，保障了A4線滿負(fù)荷生產(chǎn)，為公司節(jié)約近百萬的改造費(fèi)用。
2009年，在江鈴汽車集團(tuán)公司30萬輛整車小藍(lán)生產(chǎn)基地的建設(shè)當(dāng)中，有一條代表當(dāng)今世界沖壓先進(jìn)水平的A4生產(chǎn)線，袁政海帶領(lǐng)工作室成員參與了這條生產(chǎn)線上全部手動(dòng)操作模具的改造。由于原有的模具是手動(dòng)操作，無法與高度自動(dòng)化的生產(chǎn)線相匹配，所以要把手動(dòng)模具改造成為國(guó)際先進(jìn)水平的高速自動(dòng)化模具。從技術(shù)角度看，他們沒有這方面的改造經(jīng)驗(yàn)，難度之大可想而知；從理論角度看，如果攻克幾個(gè)技術(shù)難點(diǎn)，他們自己有希望能夠完成這項(xiàng)任務(wù)，而且能為公司節(jié)約近二百萬的改造費(fèi)用。思量再三，袁政海再次挑起了重?fù)?dān)，選派2位工作室成員，提早開始技術(shù)分析。在時(shí)間緊、任務(wù)重、無改造經(jīng)驗(yàn)的情況下，他們從2010年下半年開始，查閱了大量的國(guó)內(nèi)外技術(shù)資料，請(qǐng)教了許多的工程技術(shù)人員，逐步攻克了各項(xiàng)技術(shù)難題。在近一年的時(shí)間里，他們不怕嚴(yán)寒酷暑，夜以繼日，加班加點(diǎn)，發(fā)揚(yáng)袁政海班組精神，憑借特有的勤奮和智慧，目前已完成了第一批38套模具的改造任務(wù)?？梢哉f，這種改造速度在江鈴汽車集團(tuán)公司史無前例，得到了公司領(lǐng)導(dǎo)的高度肯定，為小藍(lán)生產(chǎn)基地的早日投產(chǎn)作出了突出貢獻(xiàn)。目前袁政海技能大師工作室又滿懷信心、全力以赴開始了第二批41套模具的改造任務(wù)。
參考資料 >