于達仁，哈爾濱工業大學發動機教研室博士生導師，教授。長江學者特聘教授，國家杰出青年基金獲得者，工業和信息化部（原國防科工委）基礎科研能源動力領域專家組成員，中國動力工程學會自動控制專業委員會委員，中國電機工程學會汽輪機專業委員會委員，中國造船學會輪機工程專業委員會委員，黑龍江省科技顧問委員會高新技術組成員。《推進技術》、《燃氣輪機技術》、《哈爾濱工業大學學報英文版》編委。
個人經歷
1981.09-1985.07：畢業于哈爾濱工業大學動力機械及工程獲得學士
1985.09-1988.07：畢業于哈爾濱工業大學動力機械及工程獲得碩士學位
1992.03-1996.05：畢業于哈爾濱工業大學自動控制理論及應用獲得博士學位
1990.10-1992.09：哈爾濱工業大學汽輪機教研室講師
1992.10-1996.09：哈工大發動機教研室副教授
1996.09-至今：哈工大發動機教研室碩士生導師
1996.10-至今：哈工大發動機教研室教授
1999.10-至今：哈爾濱工業大學發動機教研室博士生導師
中國動力工程學會自動控制專業委員會委員
中國電機工程學會汽輪機專業委員會委員
中國造船股份有限公司學會輪機工程專業委員會委員
黑龍江省科技顧問委員會高新技術組成員
《推進技術》、《燃氣輪機技術》、《哈爾濱工業大學學報英文版》編委
學科
動力機械及工程
愛好
攝影 旅游 寫詩 圍棋
研究方向
1、研究領域，吸氣式發動機及動力系統自動控制技術、非線性控制、容錯控制、分布參數控制
2、熱力發電生產過程的數據挖掘、故障診斷及優化運行
3、等離子發動機技術及數值模擬和實驗研究
論著成果
Yu Daren, Cui Tao, Bao Wen. An Idea of Distributed Parameter Control for 超燃沖壓發動機 Engines. The Aeronautical Journal, vol. 111, no.1126, 787-796 2007
Cui Tao, Yu Daren, Bao Wen. Distributed Parameter Control Arithmetic for an Axisymmetrical Dual-mode Scramjet. The Aeronautical Journal, Vol. 112, No.1135 2008
Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. Effects of Boundary Layers Bleeding on Unstart/Restart Characteristics of Hypersonic Inlets. The Aeronautical Journal, 2009, 113(1142).
Chang J, Yu DR, Bao W, et al. Dimensionless analysis of the unstart boundary for 2D mixed hypersonic inlets. AERONAUTICAL JOURNAL Volume: 112 Issue: 1135 Pages: 547-555, 2008
Cui Tao, Yu Daren, Chang Juntao,Bao wen. Topological Geometry Interpretation of Hypersonic Inlet Start/Unstart Based on Catastrophe Theory. AIAA Journal of Aircraft, vol. 45, no.4, 1464-1468 2008
Yu Daren, Chang Juntao, Bao Wen. Optimal Classifications Criterions of Hypersonic Inlet Start/Unstart. AIAA Journal of Propulsion and 功率 ,23 (2) 2007
Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. A CFD Assessment of Classifications for Hypersonic Inlet Start/Unstart Phenomena. The Aeronautical Journal, 2009, 113(1141)
Juntao Chang, Daren Yu, Wen Bao. Operation Pattern Classification of Hypersonic Inlets. Acta Astronautica, 2009, DOI: 10.1016/j.actaastro.2009.02.011, In Press
Yu DR, Tao C, Wen B. Equilibrium manifold linearization model for normal shock position control systems. JOURNAL OF AIRCRAFT. Volume: 42 Issue: 5 Pages: 1344-1347, 2005
Cui T, Yu D, Bao W, et al. Gain scheduling control of nonlinear shock motion based on Equilibrium manifold linearization model. CHINESE JOURNAL OF AERONAUTICS. Volume: 20 Issue: 6 Pages: 481-487 2007.
Yu DR, Xu ZQ. Nonlinear coordinated control of drum boiler 功率 unit based on feedback linearization. IEEE TRANSACTIONS ON 能量 CONVERSION, Volume:20 Issue:1, Pages: 204-210, 2005.
Daren Yu, Xiaofeng Liu, Wen Bao, Zhiqiang Xu. Multi-objective Robust Regulation and Protecting Control for Aero Engines. Journal of Engineering for Gas Turbines and 功率, Accepted for publication.
于達仁范軼。徐志強.爐膛輻射能信號和熱量信號的信息融合方法, 中國電機工程學報, 2003.4, 23(4),158-161
于達仁劉強,汽輪機調節系統卡澀故障的魯棒診斷方法, 中國電機工程學報, 2003, ,23(3), :179-182
于達仁王西田等 , 基于LMI方法多目標綜合的H∞扭振模態觀測器, 中國電機工程學報, 2002．10, 22(10),136-141
于達仁楊永濱等, 大范圍線性化最優魯棒容錯快關控制系統的設計, 中國電機工程學報, 2002.9, 22(9),25-29
于達仁翁一武等, 火電單元機組的柔性控制, 中國電機工程學報, 2002.7, 22(7), 129-133
于達仁徐志強等, 基于神經網絡解耦線性化方法的鍋爐主汽壓力控制, 中國電機工程學報, 2002.5, 22(5),143-147
于達仁，王建波等, Leak Fault Detection of 羧基液體丁腈橡膠 Rocket Engine Based on Strong Tracking Filter, JOURNAL OF PROPUL- SION AND 功率, 2002.4, 18(2), 280-283
[20于達仁郭鈺鋒, 一次調頻的隨機過程分析, 中國電機工程學報, 2002．6, 22(6), 38-41
[21于達仁項慶華等, 汽輪機調節系統閥桿卡澀故障在線檢測方法, 中國電機工程學報, 2001.12, 21, 59-62
于達仁郭鈺鋒等, 發電機組并網運行一次調頻的穩定性, 中國電機工程學報, 2000.9, 20, 59-63
主要論文
獲得榮譽
國家杰出青年基金獎；
霍英東教育基金獎；
黑龍江省青年科技獎；
黑龍江省青年中國青年五四獎章；
黑龍江省普通高校教學成果二等獎2項。
參考資料 >
于達仁.哈爾濱工業大學.2022-01-30
于達仁.中國知網.2024-11-09