界首南站（Jieshounan Railway Station），位于中國安徽省阜陽市界首市境內(nèi)，為中國鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是鄭阜高速鐵路的中間站。界首南站位于安徽省界首市南街道華鑫大道以北、204省道以西，曹營村東側(cè)，緊鄰河南省地界。
2018年7月，界首南站開工建設(shè)；2019年4月28日，界首南站站房主體結(jié)構(gòu)封頂；2019年12月1日，界首南站投入運(yùn)營。
截至2019年12月，界首南站站房總建筑面積16087平方米，其中站房面積9970平方米；站房最高聚集人數(shù)為500人；截至2019年11月，界首南站站臺規(guī)模2臺4線。
歷史沿革
2016年11月22日，界首市人民政府對界首南站踏勘及概念設(shè)計(jì)進(jìn)行方案征集。
2018年7月，界首南站開工建設(shè)。
2019年4月28日，界首南站站房主體結(jié)構(gòu)封頂。
2019年5月，界首南站站前廣場完成落客平臺主體工程；12月1日，界首南站隨著鄭阜高速鐵路的開通而投入運(yùn)營。
交通區(qū)位
界首南站位于中國安徽省阜陽市界首市西南方向約5千米處，背靠曹營村，北接秦淮路，東臨皋鐵路，南連旭陽路，距上行車站沈丘北站30千米，距下行車站臨泉站24千米。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
界首南站站房外形猶如一只展翅的雄鷹，揮舞著翅膀，其站房立面細(xì)節(jié)和室內(nèi)設(shè)計(jì)，結(jié)合界首彩陶文化和剪紙藝術(shù)設(shè)計(jì)靈感和裝飾元素，運(yùn)用在柱式、檐口、雕花、幕墻等細(xì)節(jié)中，其中站房屋頂成一字展開，飛揚(yáng)向上體現(xiàn)其厚重感，寓意著高鐵時代的界首市復(fù)興與騰飛。
界首南站站前廣場設(shè)計(jì)理念源于鳳凰圖騰，兩側(cè)綠地與景觀步道S形曲線形成飄逸翅膀，中央景觀軸為鳳身，斜向網(wǎng)格象征鳳之羽。站前廣場整體設(shè)計(jì)寓意百鳥朝鳳，產(chǎn)業(yè)帶動龍頭；飄逸靈動，空間豐富多彩。
截至2019年3月，界首南站站房最高聚集人數(shù)為500人。
截至2019年11月，界首南站站前廣場4萬多平方米。
截至2019年12月，界首南站總建筑面積16087平方米，其中站房面積9970平方米，建筑等級一級，抗震設(shè)防烈度6度，結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)耐久年限為50年。
整體布局
界首南站站房主體建筑架空層一層，地上二層，局部夾層，其中中間為候車大廳、左右兩側(cè)分別為設(shè)備和辦公及輔助生活用房。建筑主體采用鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，候車大廳區(qū)域屋頂采用桁架鋼結(jié)構(gòu)，左右兩側(cè)輔助用房屋面形式為鋼筋混凝土屋面。外立面采用玻璃幕墻、鋁板幕墻裝飾。站房候車室、售票廳、出站廳、地道采用灰麻石材花崗石地面及干掛花崗巖墻面，并采用鋁合金離縫條板吊頂。
界首南站左側(cè)為公交車站，右側(cè)為出租車停車場，站前廣場中央縱向排列著三個長方花壇，兩側(cè)被路燈圍繞，站房正前方分別為噴泉水池和中央景觀軸，水池兩側(cè)是服務(wù)配套樓，中央景觀軸兩側(cè)分別是非機(jī)動車停車場、車庫出入口、人行雨棚、文化展廊等配套設(shè)施。
界首南站站前廣場為花園式廣場，其景觀采用交通流線結(jié)合景觀流線，旅客在換乘過程中會有移步換景的景觀效果。
站臺線路
截至2019年11月，界首南站站臺規(guī)模2臺4線，途經(jīng)界首南站的線路有鄭阜高速鐵路。
運(yùn)營情況
票務(wù)服務(wù)
截至2019年12月，界首南站候車室設(shè)有人工售票窗口5個、自助售取票機(jī)11臺，方便旅客打印報(bào)銷憑證，并已啟動電子客票服務(wù)，旅客可憑購票時使用的有效身份證件原件進(jìn)站乘車。
設(shè)備設(shè)施
截至2019年11月，界首南站二樓候車廳設(shè)置有公安值班室。
截至2019年11月，界首南站二樓候車廳設(shè)有母嬰室，方便孕婦及攜帶小孩的旅客進(jìn)行護(hù)理。
運(yùn)輸流量
2019年12月1日至2020年11月30日，界首南站共發(fā)送旅客365661人次，到達(dá)旅客340685人次。
2021年2月17日，界首南站客流量2300多人次。
交通換乘
截至2020年6月，途徑界首南站的公交線路有1條。
文化特色
特色服務(wù)
截至2020年11月，界首南站一樓候車廳設(shè)置有總服務(wù)臺，為旅客提供問詢、指引、特殊旅客進(jìn)站等服務(wù)。
車站文化
界首南站在建筑立面細(xì)節(jié)和室內(nèi)設(shè)計(jì)方面，融入了界首彩陶文化和剪紙藝術(shù)裝飾元素。
價值意義
界首南站的開通運(yùn)營，使得界首市邁入了高鐵時代。（界首市人民政府 評）
界首南站的開通運(yùn)營，界首市這個昔日偏僻之地一步跨進(jìn)了高鐵時代，市民們踏上高鐵，4個半小時就能直達(dá)上海虹橋站，“小上海”正跑步奔向大上海。（時任界首南站站長王樹寬 評）
相鄰車站
參考資料 >
高鐵界首南站站房工程靜態(tài)驗(yàn)收獲第一.界首市人民政府.2024-02-25
鄭阜高鐵界首南站建設(shè)初具雛形.界首市人民政府.2024-02-25