山海高速公路是中國海南省五指山市至保亭黎族苗族自治縣至海棠灣高速公路（簡稱“山海高速”），全長56千米，采用雙向四車道高速公路標準，設計時速100千米。該高速公路于2018年11月28日正式開工，保亭黎族苗族自治縣至海棠灣段于2020年12月31日順利通車，五指山至保亭段于2021年3月26日順利通車，從此實現全線通車。
山海高速公路的起點位于五指山市市通什鎮，順接瓊中黎族苗族自治縣至樂東高速公路五指山連接線，終點位于三亞市海棠區，接G98海南地區環線高速公路。全線連結線5條，特大橋2座、大橋22座、中橋10座、天橋6座、隧道5座、互通式立交7處、涵洞通道149道、服務區1處，橋隧比為34.43%。
山海高速公路建設是中國共產黨海南省委員會省政府“十三五”期間作出的重大決策部署，也是實現“縣縣通高速”奮斗目標的重要組成內容。項目建成通車后，對完善海南省高速公路網布局，鞏固沿線脫貧攻堅與鄉村振興銜接，促進“大三亞”經濟圈協調發展具有重大意義。
基本介紹
山海高速公路位于海南省，
山海高速公路全長56公里，路線起點位于五指山市通什鎮，順接在建瓊中黎族苗族自治縣至樂東高速公路五指山連接線，與G98海南地區環線高速公路在藤橋東河附近交叉。
山海高速公路采用雙向四車道高速公路標準，設計速度100公里/小時，路基寬度26米，瀝青混凝土路面。全線設置互通7處，橋梁33座、隧道5座，服務區和養護工區1處。項目概算投資55.8億元。
建設歷程
2020年7月26日，五指山至保亭黎族苗族自治縣至海棠灣高速公路新星特大橋實現雙幅貫通，標志著山海高速土建4標順利實現全線貫通；??8月19日，五指山隧道左洞提前貫通。
截止到2020年10月10日，山海高速公路路基工程完成98.8%，橋涵工程完成97%，隧道工程（開挖）完成100%，路面工程完成30%（其中路面底基層完成51%，基層完成46%，下面層完成42%，中面層完成14%）。
2020年12月31日，保亭黎族苗族自治縣至海棠灣段通車。
2021年03月26日，海南省省五指山市至保亭黎族苗族自治縣至海棠灣高速公路建成通車，這條高速因為一端連著海南中部山區五指山，一端是面朝南海的海棠灣，因此是名副其實的“山海高速”。
2021年03月26日，全長55.865公里 海南山海高速正式通車。
線路設計
線路走向
山海高速公路起點位于五指山市市通什鎮，順接瓊中黎族苗族自治縣至樂東高速公路五指山連接線，途經暢好農場、南圣鎮、毛岸鎮、駁白嶺、保城鎮、響水鎮、加茂鎮、南茂農場、南田農場、三道鎮、白石嶺等，終點位于三亞市海棠區，接G98海南地區環線高速公路。
線路參數
價值意義
山海高速公路建設現場
山海高速建成通車后，將大幅提高海南中、南部地區的路網水平，改善海南中、南部地區交通條件，三亞到保亭黎族苗族自治縣僅需30分鐘的車程，到五指山市也只需要花費45分鐘的車程，將助力海南島“縣縣通高速”目標的實現。（海南日報評）
山海高速將改善海南省貧困山區的交通狀況，打通、融合海南中部山區和三亞的旅游資源，形成“大三亞”旅游經濟圈，助力海南五指山市貧困地區的鄉村振興。（新華出版社評）
山海高速項目是海南省“十三五”規劃的重要民生項目，建成后將大幅度提高海南中部、南部地區的路網水平，實現海南“縣縣通高速”的目標，增強?？谑?/a>、三亞等中心城市對海南中部、南部地區的經濟輻射和帶動作用，助推海南自由貿易港建設。（海南省副省長王路評）
參考資料 >
先睹為快!海南山海高速今日17時正式開放通行.海南日報.2024-02-06
全線通車!海南山海高速預計今日17時開放交通.南國都市報.2024-02-06
通山達海架彩虹 ——海南山海高速公路全線通車.交通建設與管理.2024-02-06
山海高速公路.中國新聞網.2021-03-26
全長55.865公里 海南山海高速正式通車.頭條.2021-03-27