廣州巨灣技研有限公司（簡稱：巨灣技研）成立于2020年9月7日，是廣汽集團首家內(nèi)部孵化的混合所有制高科技民營企業(yè)，由廣汽集團資本、廣汽研究院先導技術團隊與第三方戰(zhàn)略伙伴持股平臺共同出資。巨灣技研專注超級快充動力電池和新一代突破性儲能器及其系統(tǒng)的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務。
2014年7月，廣汽研究院成立先進儲能材料研究團隊，在技術帶頭人裴鋒的帶領下，經(jīng)過孵化、演變，催生出一家混合所有制高科技民營企業(yè)，也就是巨灣技研的前身。2020年9月7日，巨灣技研正式成立。2021年4月，推出黑科技-巨灣XFC極速電池技術，8月份，巨灣技研的6C倍率版本XFC極速電池搭載車型，獲得世界紀錄認證機構(WRCA)頒發(fā)的“電動汽車最快充電技術”認證。巨灣技研與平安租賃、廣州億電邦科在2020年10月共同簽署框架協(xié)議，確認三方將在資源整合、資金融通、技術研發(fā)、成果轉化等方面形成戰(zhàn)略合作關系，開展“百億萬站”的充電生態(tài)建設。
2022年5月，巨灣技研完成了A輪近10億元人民幣融資。同年7月，巨灣技研攜手中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中汽研新能源汽車檢驗中心牽頭成立全國首個“電動汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟。2023年2月，巨灣技研在廣州南沙開始建設總部基地和首個生產(chǎn)基地，其自主研發(fā)的巨灣鳳凰電池于同年6月6日正式發(fā)布。10月30日，巨灣技研南沙總部基地建成投產(chǎn)。
2021年10月，巨灣技研榮獲廣州市市科技創(chuàng)新企業(yè)協(xié)會頒布的“2021年廣州未來獨角獸創(chuàng)新企業(yè)”稱號，在2022 EqualOcean全球化峰會榮獲“2022年新能源科技50強”稱號，其組建的“廣東省先進儲能器件與系統(tǒng)工程技術研究中心”獲得廣東省科學技術廳“廣東省工程研究中心”資質(zhì)。
歷史沿革
創(chuàng)立背景
2014年，新能源汽車私人市場剛開始升溫，提升續(xù)航里程、加大電池能量密度是行業(yè)技術攻關的重點，充電效率問題鮮有關注。7月，廣汽研究院成立先進儲能材料研究團隊，戰(zhàn)略布局先導智能前瞻技術，團隊技術帶頭人裴鋒察覺到，如果充電效率得不到改善，未來將成為制約電動車普及的一大瓶頸。定下方向后，團隊開始從充電原理出發(fā)，對影響充電速度的每一個側面進行探索試驗；2016年，曾在美國勞倫斯伯克利國家實驗室從事先進電池研究的毛文峰加入團隊，共同研究。
2019年10月，超級快充電池樣件功能測試完成。
發(fā)展沿革
2020年-2021年
2020年9月7日，廣州巨灣技研有限公司在廣州市南沙區(qū)橫瀝鎮(zhèn)正式成立。此時的巨灣技研，成功讓鋰離子的遷移過程從“百米跨欄”變成了“百米快跑”，“超快充電池技術”基本成熟。
2021年2月，巨灣技研的超級快充電池冬季標定試驗完成。4月份，巨灣技研黑科技——巨灣XFC極速電池技術在2021廣汽科技日正式亮相，其南沙pack線工廠也于5月份開始建設。6月29日，巨灣技研首個產(chǎn)業(yè)化基地落戶廣州黃埔開發(fā)區(qū)，7月份完成pre-A輪數(shù)億元融資，公司CEO裴鋒表示本輪融資主要用于產(chǎn)品研發(fā)及量產(chǎn)導入，以及巨灣首個生產(chǎn)基地的前期建設等工作。巨灣技研首款快充動力電池也在本月獲得國家汽車質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心的檢測報告。
2021年8月，巨灣技研的6C倍率版本XFC極速電池搭載車型在成都國際車展正式發(fā)布，充電5分鐘，續(xù)航207公里，以能“對標”加油的充電速度獲得世界紀錄認證機構(WRCA)頒發(fā)的“電動汽車最快充電技術”認證。9月30日，巨灣技研超快充電池“6C版”（即6倍率電池）0-80%充電時間可達8分鐘，30-80%充電時間可達5分鐘，獲得整車量產(chǎn)公告。與此同時，廣汽AION V Plus 星際母艦純電SUV也正式上市銷售，其中“70超級快充版”裝備巨灣技研超快充電池“3C版”（即3倍率電池），30-80%充電時間為10分鐘，標志著巨灣技研的“超快充電池”實現(xiàn)量產(chǎn)。
2021年10月，巨灣技研榮獲廣州市市科技創(chuàng)新企業(yè)協(xié)會頒布的“2021年廣州未來獨角獸創(chuàng)新企業(yè)”稱號，巨灣技研與平安租賃、廣州億電邦科簽署戰(zhàn)略協(xié)議，開展“百億萬站的充電生態(tài)建設。巨灣技研本月達成南沙產(chǎn)業(yè)基地投資協(xié)議，投資建設巨灣XFC極速電池產(chǎn)業(yè)基地，項目預計總投資30億元，產(chǎn)能8Gwh，計劃于2023年建成投產(chǎn)。
2021年12月，巨灣技研與華南理工大學科學技術研究院簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，建立起全面的合作推進機制；與天樞新能源簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，3年時間在國內(nèi)100座城市，聯(lián)合共建1000座超充站，總投資額超10億元。12月30日，巨灣技研與廣東天樞新能源有限公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議，雙方共建的首個超充示范站—巨灣·天樞錦博城超級充電站（位于番禺區(qū)錦博小鎮(zhèn)創(chuàng)意園內(nèi)）正式上線。
2022年-至今
2022年2月28日，巨灣技研參與廣州市電動汽車用動力蓄電池質(zhì)量團體標準制訂工作，并獲頒廣東省能源研究會（《電動汽車動力蓄電池安全使用規(guī)范》T/GERS 0010-2022、《電動汽車用動力蓄電池單位安全性分級評價》T/GERS 0011-2022、《電動汽車用動力蓄電池單位電性能分級評價》T/GERS 0012-2022）“團體標準起草單位證書”。
2022年4月1日，巨灣技研宣布完成A輪融資，成為了估值80億的新能源獨角獸，并榮登《胡潤全球獨角獸榜》，獲評“2022年中全球獨角獸企業(yè)”。4月8日，廣西騰訊注資巨灣技研，創(chuàng)投持股2.2611%，成為第六大股東。巨灣技研攜手廣汽埃安于本月共同發(fā)起打造廣州市“超充之都”計劃。5月份與特來電進行戰(zhàn)略合作簽約，雙方將在2022年-2025年在全國各城市聯(lián)合共建1000座超充站；巨灣技研總部及生產(chǎn)基地在廣州南沙也正式啟動建設。此時巨灣技研也完成了A輪近10億元人民幣融資。
2022年7月，巨灣技研攜手中國汽車動力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、中汽研新能源汽車檢驗中心(天津)有限公司牽頭成立全國首個“電動汽車產(chǎn)業(yè)極速充電生態(tài)聯(lián)盟。8月，巨灣技研攜“巨灣XFC(eXtreme Fast Charging) 極速電池”及其極速充電成套解決方案亮相2022世界新能源汽車大會(中國·北京)。巨灣技研與華鋒股份的合資公司“巨鋒新能源”及其研發(fā)中心于同年10月正式落成啟用。12月，巨灣技研G11項目首批量產(chǎn)電池包正式下線，其中包括六款不同電量及充電倍率的研發(fā)子項目。
2023年2月，巨灣技研在廣州南沙開始建設總部基地和首個生產(chǎn)基地，該項目預計總投資約40億元，設計產(chǎn)能8Gwh/年，具備為12萬輛新能源汽車實現(xiàn)配套的能力。2月10日，巨灣技研與合創(chuàng)汽車在廣州市進行戰(zhàn)略合作簽約，雙方就“極速電池技術，打造“XFC極速充電”新生態(tài)，引領極速充電市場快速發(fā)展”展開戰(zhàn)略合作。6月6日，巨灣技研舉行了“2023巨灣鳳凰電池技術發(fā)布會”，正式發(fā)布全新自主研發(fā)的巨灣鳳凰電池。巨灣鳳凰電池集成了巨灣技研在材料、電化學、結構和控制等領域最新的科技創(chuàng)新成果，使電動汽車具備在全天候（高低溫）條件下均、可實現(xiàn)最高8C極速充電（0-80%充電僅需6分鐘）的能力，同時在安全性、使用壽命、比能量、續(xù)航和成本等方面也具有領先的綜合優(yōu)勢。巨灣技研成為XFC極速電池技術引領者。
2023年10月30日，南沙總部基地建成投產(chǎn)，該工廠是全球首家面向超快充（10-15分鐘）乃至極快充（5-10分鐘，XFC）動力電池規(guī)模化生產(chǎn)制造的專業(yè)工廠，面向3C至6C超快充專用電池的開發(fā)和量產(chǎn)。目前已投入使用4Gwh，相當于6萬平車的產(chǎn)能，全面建成后總產(chǎn)能為8GWh/年。2024年4月30日，電池模組與電池包產(chǎn)線順利建成并正式投產(chǎn)。
公司業(yè)務
動力電池業(yè)務
巨灣技研致力于第一代儲能器巨灣XFC極速電池的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售，截至2023年7月已量產(chǎn)7Min，12Min，15Min三種產(chǎn)品。7Min極速電池搭載在埃安V車型上創(chuàng)造了WRCA的“最快電動汽車充電技術”世界紀錄；15Min極速電池的AION V plus70超級快充車型在2021年9月實現(xiàn)全球率先量產(chǎn)銷售；搭載巨灣12Min極速電池的合創(chuàng)V09純電MPV于2023年4月在上海車展上市銷售。
巨灣技研積極全面布局電芯和動力電池系統(tǒng)生產(chǎn)產(chǎn)能，其中，廣州總部基地(巨灣技研儲能器件與系統(tǒng)生產(chǎn)基地）占地面積約19萬㎡，建筑面積約30萬平方米，一期項目工程預計2023年年底投產(chǎn)，2025年全面建成，滿產(chǎn)產(chǎn)能可達8GWh/年。
充電生態(tài)業(yè)務
巨灣技研旗下有“巨灣巨快”充電品牌，主要提供XFC極速充電技術解決方案，致力于建立“讓充電像加油一樣快！”的充電補能體系。為推進“巨灣XFC極速電池”的落地和普及，解決消費者對充電速度的需求，巨灣技研已成功完成與超快充電池匹配的大功率充電樁的開發(fā)：采用兼容國標2015版液冷槍，支持最大電流600A，即可超充，也可快充，向下兼容250A，重量比250A國標版充電槍更輕；充電模塊最高電壓支持1000V直流電。
截至2023年7月，巨灣技研已研發(fā)出最大功率600kW的超級充電樁，與各方充電生態(tài)伙伴合作，積極推動超充網(wǎng)絡和生態(tài)的建設。
企業(yè)架構
管理層
截至2023年10月，參考資料
股東
截至2023年10月，參考資料
所獲榮譽
參考資料
企業(yè)文化
企業(yè)愿景
客戶滿意、員工信賴、社會贊譽的一流創(chuàng)新型企業(yè)，為人民的美好生活持續(xù)創(chuàng)造綠色環(huán)保的高科技產(chǎn)品、服務和價值。
企業(yè)使命
開創(chuàng)突破性儲能技術，推動新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展。
企業(yè)價值觀
創(chuàng)新務實、干練嚴謹；團隊協(xié)作、揮灑個性；溝通包容、敬業(yè)誠信。
相關事件
2023年10月30日，巨灣技研南沙總部基地建成投產(chǎn)，勻漿工序采用的是高效連續(xù)勻漿工藝，而且實現(xiàn)了無塵化；輸送全部通過管道，相當于原材料從供應商到工廠不會與外界有所接觸；設備是多層多面、涂布分接一體的，工藝參數(shù)一致性比較好。巨灣技研公司總裁裴鋒表示“工廠的成立意味著巨灣技研具備超快充電池規(guī)模化交付的能力，可以大規(guī)模交付了。巨灣是全球唯一量產(chǎn)XFC的公司。”裴鋒還透露，巨灣技研最終將瞄準A股上市。
參考資料 >
關于我們.廣州巨灣技研有限公司官網(wǎng).2022-04-08
廣州巨灣技研有限公司.天眼查.2023-10-31
關于我們-廣州巨灣技研有限公司. 廣州巨灣技研有限公司.2023-10-31
發(fā)展歷程.廣州巨灣科技有限公司.2023-10-31
廣汽巨灣技研：超級快充技術 破新能源汽車充電困局.澎湃新聞.2022-04-08
落地極速充電 破局補能焦慮.今日頭條.2023-10-31
南沙獨角獸企業(yè)巨灣技研完成A輪融資.廣州市南沙區(qū)人民政府.2023-10-31
南沙巨灣技研總部及生產(chǎn)基地項目開工奠基，預計今年9月末投產(chǎn)_【快資訊】.快資訊.2023-10-31
不止于快 巨灣技研發(fā)布鳳凰電池技術 可實現(xiàn)全氣候全電壓平臺極速充電.國際在線.2023-10-31
全球首個超快充電池專業(yè)工廠將在南沙投產(chǎn).今日頭條.2023-10-31
廣州巨灣技研有限公司.廣州巨灣技研有限公司.2023-10-31
巨灣技研產(chǎn)業(yè)化基地落戶廣州黃埔開發(fā)區(qū).搜狐網(wǎng).2023-10-31
巨灣技研總經(jīng)理裴鋒:2022年春節(jié)前在廣州建60個超充站.搜狐網(wǎng).2023-10-31
估值80億，騰訊投了個博導帶隊的獨角獸.騰訊網(wǎng).2023-10-31
巨灣技研聯(lián)手合創(chuàng)汽車，V09開啟超級快充新時代.廣州巨灣技研有限公司.2023-10-31
關于公司創(chuàng)始人裴鋒.廣州 巨灣技研首先公司.2023-10-31
關于創(chuàng)始人黃向東.廣州巨灣技研有限公司.2023-10-31
技術實力.廣州巨灣技研有限公司.2023-10-31
人才培養(yǎng).廣州巨灣技研有限公司.2023-10-31
巨灣技研在廣州投產(chǎn)全球首家超快充動力電池工廠，將瞄準A股上市.網(wǎng)易.2023-10-31