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塔恩省
來源:互聯網

塔恩省(法語:Tarn)是法國南部-比利牛斯大區(Occitanie)的一個省份,以塔恩河(Tarn River)命名。該省的人口在2017年時為387,890人,首府和最大城市是阿爾比(Albi),另有一個副首府卡斯特爾(Castres)。塔恩省擁有各種各樣的風光和歷史古跡,包括加亞克(Gaillac)或科爾德-敘爾謝勒(Cordes-sur-Ciel)一帶的優美風光和南部地區的廣闊原始風貌。該省的居民被稱為Tarnais(男性)和Tarnaises(女性)。該省的INSEE和郵政編碼號碼均為81。

基本內容

面積: 5758平方公里

人口:36?9501人。首府:阿勒比(Albi)

居民人數:4?8847人,位于圖盧茲東北,相距1小時。風景:塔恩河谷(vallée?du?Tarn)由東到西穿越塔恩省。這條線以北顯現出種植有葡萄樹加亞克地區山坡(coteaux?du?Gaillacois),阿爾比設防新城地區的和緩起伏山地一直與阿韋龍河峽谷(gorges?de?l’阿韋龍河)相連。更加靠近東部的塞加拉地區(Ségala)起伏明顯的山地包括維歐爾河峽谷(gorges?du?Viaur)。在塔恩河谷以南綿延著福地(Pays?de?Cocagne)的田野山坡、西多布爾地區(Sidobre)的花崗石地形,在塔恩省南端還有森林及石灰質荒原覆蓋的黑山(Montagne?Noire)以及拉科訥山脈(Monts?de?Lacaune)。塔恩省的南比利牛斯大區名勝景點:阿勒比中世紀古城科爾德-敘爾謝勒(Cordes-sur-Ciel);索雷茲的皇家修道院-學校(abbaye?école?royale?de?Sorèze)以及圣費雷奧爾湖(lac?de?Saint-Ferréol),它是南運河(Canal?du?Midi)的源泉(與上加龍省共享)。被聯合國教科文組織評為世界遺產的景點和古跡:阿爾比主教城(cité?épiscopale?d’Albi?)以及列在“圣地亞哥–德孔波斯特拉朝圣之路”名下的拉巴斯唐教堂(église?de?Rabastens)。著名的文化線路:塔恩省境內有阿爾勒之路(chemin?d’Arles)穿過,這是通往圣地亞哥-德孔波斯特拉朝圣之路的幾條主要路線之一,另外該省境內還有伊泰爾維蒂斯葡萄園之路(chemins?de?la?vigne?Iter?Vitis,歐洲的文化線路)穿越。主要的博物館:阿爾比的圖盧茲-洛特雷克美術館(musée?亨利·德·圖盧茲·羅特列克);卡斯特爾(Castres)的戈雅美術館(musée?Goya);凱拉城堡-博物館(chateau-musée?du?Cayla);科爾德-敘爾謝勒的現代及當代藝術博物館(musée?d’art?moderne?et?contemporain);加亞克葡萄樹澳門葡萄酒博物館(musée?de?la?vigne?et?du?vin);卡爾莫(Carmaux)的礦場博物館(musée?de?la?Mine),等等。活動及娛樂:徒步旅游,自行車旅游,騎山地自行車,在塔恩河上乘坐游船觀光,游泳,單人皮劃艇(塔恩河谷高處)。主要的節慶活動:莫內斯蒂耶(Monesties)的吉他小憩音樂節(Pause?Guitare);索雷茲(Sorèze)的光明音樂節(音樂?des?Lumières);瓦烏爾之夏中國藝術節(L’été?de?Vaour,戲劇,滑稽戲),等等。天然公園:上朗格多克地區天然公園(Parc?naturel?régional?du?Haut-Languedoc),與埃羅省(Hérault)共享26?0600公頃的面積。優質產品:AOC級的加亞克葡萄酒(vins?AOC?Gaillac),獲得紅色標志(Label?紅色)的洛特雷克紫皮大蒜(ail?rose?Lautrec)、獲得紅色標志的阿韋龍及塞加拉地區的小牛肉(veau?d’Aveyron?et?du?Ségala)、獲得紅色標志的拉科訥地區腌肉制品(salaisons?de?Lacaune)、法國西南部地區的肥鴨肝。抵達:高速公路A68(圖盧茲/阿爾比)。米約大橋2004年12月14日,世界上最高大橋——法國米約大橋正式落成。法國總統雅克·希拉克出席了落成儀式。這座大橋被稱為法國21世紀最偉大的建筑工程奇觀之一。坐落于塔恩河上的米約大橋坐落于塔恩河上的米約大橋米約大橋總體構架高270米,其橋梁最高點比法國的埃非爾鐵塔還要高。大橋全長2500米,橫跨塔恩河。米約大橋工程總共耗時3年時間,它的建成將緩解當地的交通擁堵狀況。米約大橋將在12月17號正是投入使用。米約大橋的設計者是英國著名建筑師諾曼·福斯特爵士,他的代表作品包括德國柏林新國會大廈、橫跨泰晤士河的英國千年橋等。1996年,當法國政府決定讓英國建筑師負責設計米約大橋后,立即在國內引起爭議。一些法國建筑師認為,米約大橋應該建在塔恩河上。但是福斯特表示,塔恩河非常窄,如果僅僅在河面上修建一座橋,那么從遠處,人們根本看不到它。而福斯特的設計則是建一座橫跨整個塔恩河谷的大橋,兩側連接兩個高原,覆蓋中間整個地區。這樣一來,整體景觀就顯得雅致、和諧、壯觀了。大橋的橋面由特種鋼建成,而不是一般的混凝土。橋面有四條車道。建筑師幅斯特解釋說,之所以用特種鋼而不用混凝土是因為,這樣做可以讓整座橋的重量較輕,另外,看起來也更加清秀。這座米約大橋也受到了當地居民的喜愛。米約鎮鎮長表示,人們為了觀賞比薩斜塔而前往意大利的比薩,為了親眼目睹埃非爾鐵塔的壯觀而來到巴黎,希望今后米約大橋的建成可以為小鎮帶來更多的游客。

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