梁萬俊，1965年出生，四川廣漢人，漢族，1982年入伍，1985年入黨。空軍大校軍銜，空軍特級試飛員、某試飛部隊部隊長。
梁萬俊已擔任試飛員6年，先后執行某重點型號飛機火控系統定型試飛、某系統飛機鑒定試飛等數十項重大科研任務，全部取得準確數據；他在試飛中曾遭遇航電、通訊導航系統、雷達故障等數十次重大險情，全部成功處置。2004年7月1日，梁萬俊駕駛中外聯合研發的“梟龍”戰機，執行試飛任務時，突遇新機空中燃油漏光、發動機停車等重大特情，他憑借多年飛行經驗沉著應對，聽從領導指揮，駕駛飛機空滑返場迫降成功。
2002年梁萬俊被空軍評為優秀飛行人員。2005年1月31日，被空軍記一等功并授予“空軍功勛飛行人員金質榮譽獎章”；2月17日，獲得“2004年度感動中國十大人物”之一；同年，獲得“全軍自學成才十大標兵”；2012年，梁萬俊因“梟龍”戰機試飛定型，獲得“國防科學技術進步獎一等獎”。
人物經歷
早期經歷
1982年，高中畢業的梁萬俊參加當年的“招飛”成為一名飛行員。經過嚴格的訓練和考核，在淘汰率高達70%的情況下，他闖過了道道難關順利畢業，成為一名殲擊機飛行員。由于過硬的飛行技術和優秀的飛行潛質，梁萬俊很快在同期飛行員中嶄露頭腳。1987年，他被挑選到航空兵某部改裝某型戰機，成了當時師里屈指可數的具有全天候作戰水平的飛行員之一，并被作為技術骨干破格提拔為飛行大隊長。幾年后，梁萬俊再次被破格提拔，成為當時成都軍區空軍航空兵部隊最年輕的飛行副團長。?
飛行生涯
1998年9月，飛了13年戰斗機的梁萬俊，正式加入空軍某試飛部隊。此時的梁萬俊已經積累了13年的戰斗機飛行經驗。更是利用休息時間收集整理上百萬字的航空資料、上千張飛機圖片，自學了《軍事教育學》《軍事高科技知識教材》《空氣動力學》等相關書籍，記下了30多萬字的學習筆記和飛行心得體會。
2004年7月1日，梁萬俊在執行國產某新型戰機試飛任務中，突遇新機空中燃油漏光、發動機停車等重大特情。危急關頭，他沉著應對，聽從指揮，憑著良好的心理品質和精湛的飛行技術，駕駛飛機空滑返場迫降成功，避免了一起嚴重6.24飛行事故，挽救了一架科研新機。
相關事件
2002
2002年，國產某新型機試飛前，梁萬俊作為試飛小組成員，在參加完品模臺、鐵鳥臺、機上試驗及再環試驗后，發覺駕駛桿的橫向控制難以操縱。多年經驗告訴他，在空中，飛行員操縱是否靈巧順手，直接影響到飛行的質量。于是梁萬俊查閱各種資料，提出調整的可行性建議。工廠立即組織科研人員進行攻關，對駕駛桿進行了調整。事后證明，這個小小的改進，對改善飛機的操縱性起到了關鍵作用。
2004
2004年4月9日，梁萬俊駕駛03號新機首飛。當戰機加速滑出跑道正準備拉起時，他憑直覺感到飛機的推力不足，推測是發動機出現故障，于是果斷中止起飛。之后廠方技術人員和試飛大隊對飛機進行了檢查，并沒有發現異常情況。梁萬俊再次駕機滑行起飛。飛機剛離地，飛控系統、交發系統等5個系統均報故障。已有思想準備的梁萬俊處變不驚，一邊向指揮員報告，一邊沉著地駕機返航。事后，機務人員檢查發現，故障如梁萬俊所報，是互感控制盒出了問題，造成起飛時5項系統報故。
2004年7月1日，梁萬俊駕駛中巴聯合研發的“梟龍”戰機直沖九霄，執行“加力邊界”科目試飛任務。他駕駛戰機順利爬升至萬米高空，在距機場70公里處，當他按規定完成有關動作后，發現油量指示出現異常。梁萬俊冷靜地思索，憑借多場試飛經驗判斷是燃油輸油系統發生問題，立即關閉加力，將油門收到慢車狀態，并報告了指揮員。然而，梁萬俊還沒返航卻發現戰機燃油全部漏盡、發動機空中停車、發電機故障信號燈驟然閃亮、發電機也隨即報故，數險并發完全失去動力的飛機，猶如一塊8噸重的鐵疙瘩疾速下墜。梁萬俊處于跳傘還是不跳傘的兩難之間，但是只有把飛機安全飛回去，才能保全飛行試驗數據，查出故障原因，為新機的改進和生產提供依據。梁萬俊憑借多年的飛行經驗準確地通過高度來換取速度，用勢能來換取動能；并根據地面指揮員的命令，隨時判斷飛機狀態，修正速度和高度偏差。最終在13時44分，梁萬俊操縱的戰機在距離跑道盡頭300米的地方戛然停了下來，駕駛飛機空滑返場迫降成功，避免了一起嚴重飛行事故，挽救了一架科研新機。
梁萬俊眼中的試飛員
梁萬俊表示優秀的試飛員，應當是一名合格的設計師。更應該了解飛機設計制造原理，還能理論上解釋各種飛行現象、準確地報告飛行情況，否則，遇到特情不僅不能及時準確判斷飛機存在的問題，更不能采取科學有效的應對措施。試飛員是一個危險而又不可或缺的職業，搞好傳幫帶非常重要，作為主管試飛訓練工作的教員，不僅要授之以魚，更要授之以漁，給別人一杯水的時候，自己首先要有一桶水。梁萬俊還表示年輕試飛員是未來新裝備發展的希望，老試飛員有責任把飛行理念、經驗技巧傳授給他們。
試飛員其實是在空中工作的工程師，參與科研是我們的責任。但緊盯實戰，用智慧、心血和汗水，為戰友‘鑄利劍’、‘磨鋼刀’，更是我們義不容辭的使命。
榮譽獎項
社會活動
2008年6月22日，梁萬俊到中國民用航空飛行學院對飛行大學生進行教育演講。
個人生活
參考資料
人物評價
“無論他們的身份、背景、經歷多么不同，但在過去的一年里，他們的所作所為卻感動了公眾，感動了中國”。他們或者用自己的力量，推動中國社會的進步和發展，詮釋著個人對國家、社會應該擔當起的責任；或者用自己的故事，解讀人與人之間應有的情感，帶給人們感人至深的心靈沖擊。——（新華網（記者董偉）評）
梁萬俊清瘦謙和，不善言辭，給人最初的印象平平常常。然而，就是這樣一位看似普通的飛行員，試飛中在8噸多重的戰機在高空中完全失去動力的危急關頭，置個人生死于度外，以驚人的膽識操縱飛機安全降落，創造了世界航空試飛史上的奇跡，顯現出了人民戰士為保衛國家和人民的利益勇于犧牲一切的英雄本色。——（新華網 評）
一個思想、技術雙過硬的優秀試飛員。——（新華網（中央軍委領導） 評）
梁萬俊性格沉穩、心理素質好、應變能力強，善于控制自己的情緒。——（解放軍報（妻子王文敏） 評）
梁萬俊，作為空軍試飛員隊伍的杰出代表，正在新時期的科研試飛歷程中，努力實踐著我們的強軍夢、強國夢。——（空軍政治部宣傳部提供 評）
在世界航空史上，無動力飛機迫降成功的例子少之又少，一旦失敗就意味著機毀人亡。梁萬俊的安全落地，不僅避免了一次重大事故，還帶回了寶貴的試飛數據，大大縮短了科研進程，堪稱世界航空史上的一個奇跡。——（解放軍報 評）
參考資料 >
通訊:數十次化險為夷的英雄試飛員梁萬俊(圖).新浪網.2023-12-09
空軍某部特級試飛員梁萬俊——馴服“梟龍”的雄鷹.人民網.2023-12-09
試飛英雄梁萬俊為我校學生作報告.中國民用航空飛行學院.2023-12-10
04年十大感動中國人物:他們憑什么感動了中國(圖).新浪新聞.2023-12-09
感動中國的空軍試飛員——記感動中國十大人物、一等功榮立者梁萬俊.人民網.2023-12-09
空軍飛行員梁萬俊試飛梟龍戰機被記一等功.新浪網.2023-12-10
感動中國的空軍試飛員——記感動中國十大人物、一等功榮立者梁萬俊.人民網.2023-11-16
為國礪劍嘯長空.人民網.2023-12-09
我軍富有傳奇色彩的空軍特級試飛員梁萬俊(圖).新浪網.2023-12-11
藍天勇士，試飛英雄丨生死8分，驚天一落，他創造了奇跡!.搜狐網.2023-12-10
感動中國的空軍試飛員——記感動中國十大人物、一等功榮立者梁萬俊.人民網.2023-12-10
感動中國的空軍大校梁萬俊和他背后的故事(圖).搜狐網.2023-12-10
我國著名試飛英雄梁萬俊妻子訪談錄(圖).搜狐網.2023-12-10