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騰俊國際陸港
來源:互聯(lián)網(wǎng)

騰俊國際陸港,是新昆明市十二五規(guī)劃五大物流基地之一。

項目介紹

騰俊國際陸港是新昆明十二五規(guī)劃五大物流基地之一(其它四大物流基地分別為空港物流、嵩明報稅區(qū)、安寧桃花村、呈貢王家營),定位為鐵路與公路貨運樞紐站場、大宗生活資料與生產(chǎn)資料的加工基地;云南省政府2010年“二十個”在建重點督察項目之一;云南省發(fā)展和改革委員會將其納入2009年、2010年、2011年一百個重點在建項目;云南省交通廳批準園區(qū)建設(shè)云南省第一個“國家一級公路貨運站場”;云南省國動委批準在園區(qū)內(nèi)建立“云南國防交通公鐵運輸應(yīng)急保障基地”;云南騰俊東盟多式聯(lián)運倉儲物流園納入云南省公路樞紐總體規(guī)劃。2010年6月出臺的昆明市公路運輸樞紐貨運樞紐總體規(guī)劃中,云南騰俊東盟多式聯(lián)運倉儲物流園區(qū)成為昆明市公路運輸樞紐貨運戰(zhàn)場之一。建成后這里將承擔(dān)起昆明1/3的物流貨運,帶來百億元商機,園區(qū)通過提供最先進的物流技術(shù)、高品質(zhì)的服務(wù)和最佳的配套設(shè)施,構(gòu)成800萬噸/年的貨運吞吐能力,未來將力爭完成昆明市三分之一的物流貨運量。

項目詳情

大物流、大商貿(mào)、大聚集,打造國際財富中軸

①公鐵聯(lián)運平臺:園區(qū)的核心功能板塊

②公路一級貨運站場:將物流功能發(fā)揮到極致的強有力支撐,含

50萬平方米倉庫,大客戶帶動專業(yè)市場大轉(zhuǎn)移;

10萬平方米大型停車場及配套設(shè)施;

10萬平方米堆場;

5千平方米綜合服務(wù)大樓)

校企合作,共建倉儲示范園;

國家交通部規(guī)劃全國179個一級貨運站場,騰俊立足于云南省昆明,在晉寧縣昆陽鎮(zhèn)滇池畔打造云南首個一級貨運站場,項目總占地約3000畝,其中一期用地1455.18畝,投資12.34億元。一期建設(shè)包含倉庫群、堆場、停車場,計劃在2011年6月31日形成,2011年12月31日形成公鐵聯(lián)運平臺、鐵路專用線、站臺式倉庫、信息中心,在2012年6月31日完成總部辦公基地、酒店配套設(shè)施。

作為云南省第一個貨運樞紐物流園,將整合倉儲、運輸、停車服務(wù)、配套功能服務(wù)等模塊,開通園區(qū)至全國各大中城市的貨運專線,基本實現(xiàn)全國各省市的無盲點覆蓋,構(gòu)建省內(nèi)規(guī)模最大、開通線路最多的公路運輸樞紐貨運站場。

③物流信息中心:作為園區(qū)的中樞神經(jīng)系統(tǒng)和制勝法寶,騰俊將在園區(qū)內(nèi)建設(shè)國內(nèi)領(lǐng)先的上千個信息位,在提高物流參與方的工作效率的同時,更讓物流服務(wù)需求方可以享受到更快速、更便宜的物流服務(wù),提高其工作效率或生活品質(zhì)。

以信息化物流運營平臺為亮點,以信息網(wǎng)絡(luò)的中樞作用為制勝法寶,騰俊將構(gòu)建物流園區(qū)新的運營服務(wù)體系,并通過整合有形資源和無形資源、提供增值服務(wù)、創(chuàng)新業(yè)務(wù)模式而挖掘多項盈利點,最終形成園區(qū)自身的核心競爭力。

④企業(yè)總部基地:入駐企業(yè)運籌帷幄的指揮部。為入駐園區(qū)的省內(nèi)外、東南亞及南亞的物流企業(yè)和貿(mào)易商,提供集商場、酒店、商業(yè)街、商務(wù)辦公、創(chuàng)業(yè)者公寓為一體的物流企業(yè)總部綜合商務(wù)區(qū)。

⑤物流采購中心:采購與物流的一體化運作,實現(xiàn)多方共贏

⑥物流金融港:運用物流為金融和貿(mào)易搭建信用平臺

騰俊以提升功能、創(chuàng)新模式、創(chuàng)造價值為目標,以公鐵聯(lián)運為核心、倉儲運輸為支撐、物流商貿(mào)為引擎、物流金融為助力、物流信息為制勝法寶,按照專業(yè)化、高端化、規(guī)模化、集約化的要求,整合“物流服務(wù)、物流載體和物流需求”三大資源,打造云南省內(nèi)流轉(zhuǎn)效率最高、綜合聚集效應(yīng)最強、服務(wù)東盟設(shè)施最完備的園區(qū)。

樓盤圖片

房價趨勢

目前正在招商中,價格未定,房價趨勢暫無

配套與交通

周圍交通:園區(qū)位于昆明市市“核心經(jīng)濟圈”內(nèi),園區(qū)緊連西繞城高速公路、安晉高速、高海高速、環(huán)湖大道和昆明環(huán)湖輕軌鐵路,30分鐘即可到達昆明主城區(qū),24小時可達云南省各地州市及貴陽市重慶市成都市南寧市長沙市,48小時可達廣州、深圳、河內(nèi)、萬象、曼谷、仰光。低處泛亞鐵路中、東、西線核心節(jié)點,同時連接成昆、渝昆、貴昆、南昆等鐵路,運輸中心要塞,物流、人流、商流、財流齊聚。將基本實現(xiàn)東盟各國無障礙通行、全國各省市無盲點覆蓋。

參考資料 >

生活家百科家居網(wǎng)