金壇站（Jintan Railway Station），位于中國(guó)江蘇省常州市境內(nèi)，是中國(guó)鐵路上海局集團(tuán)有限公司管轄的鐵路車站，也是滬寧沿江高速鐵路上的客運(yùn)站。設(shè)在錢資湖南側(cè)，是常州市六大高鐵綜合客運(yùn)樞紐之一，是常州市域范圍內(nèi)規(guī)劃的“一主五輔”鐵路客運(yùn)樞紐的“五輔”之一。
歷史沿革
2018年6月12日，國(guó)鐵集團(tuán)與江蘇省人民政府批復(fù)《蘇南沿江鐵路的可行性研究報(bào)告》（中華全國(guó)鐵路總工會(huì)發(fā)改函〔2018〕351號(hào)），其中在常州市金壇區(qū)境內(nèi)設(shè)有鐵路站點(diǎn)；8月，中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司與江蘇省人民政府批復(fù)江蘇南沿江城際鐵路的初步設(shè)計(jì)方案，其中包括金壇站。
2020年12月30日，金壇站開工建設(shè)。
2021年5月，江蘇南沿江城際鐵路金壇站初步設(shè)計(jì)正式獲批。
2022年4月8日，金壇站首片站臺(tái)梁澆筑完成；5月31日，金壇站主體結(jié)構(gòu)封頂；7月，金壇站屋面鋼結(jié)構(gòu)網(wǎng)架完成拼裝。
2023年3月13日，“蘇南沿江城際鐵路”線路更名為“滬寧沿江高速鐵路”，沿線車站包括金壇站；4月30日，金壇站站房施工基本完成；8月16日，金壇站隨滬寧沿江高速鐵路開始試運(yùn)行；8月17日，金壇站站房通過消防驗(yàn)收；9月20日，金壇站工程通過驗(yàn)收；9月28日，金壇站投用運(yùn)營(yíng)。
車站選址
金壇站位于中國(guó)江蘇省常州市金壇區(qū)金沙大道與江東大道交會(huì)處，地處金壇區(qū)西南端，臨近上海—武漢高速公路（國(guó)家高速G42）金壇收費(fèi)站下道口。車站距離金壇區(qū)人民政府4.5千米，距離金壇區(qū)中心城區(qū)7.5千米。車站在滬寧沿江高速鐵路距離上行站點(diǎn)武進(jìn)站約40千米，距離下行站點(diǎn)句容站約43千米。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
截至2021年10月，金壇站站房總建筑面積5.41萬平方米。
截至2023年4月，金壇站旅客站房建筑面積為15998平方米，最高處位于24.1米高（從首層落客平臺(tái)算起），站房長(zhǎng)度236米，寬度45米，中間最寬處75米。
截至2022年12月，金壇站站房總共有兩層，其中首層候車廳的內(nèi)部最高點(diǎn)為19米，架空層的高度為8米，首層層高6米，兩側(cè)夾層層高5米。
截至2023年9月，金壇站站房建筑面積為15998平方米，站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線，最高聚集人數(shù)1500人。
建筑布局
金壇站站房正立面設(shè)計(jì)偏向西北，整體呈扇形結(jié)構(gòu)。站房主體建筑為地上一層（兩側(cè)設(shè)有商業(yè)夾層）、地下一層。地上一層包括站房和候車大廳（部分區(qū)域含夾層）。站房外部中間為進(jìn)站口，內(nèi)部主要是候車大廳。候車大廳分為兩層，一層設(shè)有公安值班室、飲水間、衛(wèi)生間、母嬰室等設(shè)施；二層設(shè)有四部自動(dòng)扶梯和兩條人行梯，以及四部垂直升降電梯。地下一層為架空層，站房采用“上進(jìn)下出”候車模式，從地上一層進(jìn)站，地下一層出站。出站之后西側(cè)出口通往網(wǎng)約車和公交車停車場(chǎng)，同時(shí)連接客運(yùn)站，東側(cè)則是通往出租車停車場(chǎng)，多種交通方式換乘。
金壇站站外設(shè)進(jìn)站集散廳、售票廳、候車廳和公交站場(chǎng)。車站西側(cè)設(shè)有網(wǎng)約車、公交車和社會(huì)車輛停車區(qū)，車站東側(cè)設(shè)有出租車停車區(qū)，方便乘客出行。
金壇站站房采用“十字交叉”共用站房設(shè)計(jì)，為線側(cè)式站房；站房主體為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)，站房架空層、候車大廳主梁及兩側(cè)商業(yè)夾層為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)；站房屋面為雙層曲面螺栓球網(wǎng)架形式。
站臺(tái)線路
截至2023年9月，金壇站站場(chǎng)規(guī)模為2臺(tái)6線，其中2條正線、4條到發(fā)線，設(shè)有2座中間站臺(tái)、4個(gè)站臺(tái)面，途經(jīng)鐵路線路為滬寧沿江高速鐵路。
運(yùn)營(yíng)情況
票務(wù)服務(wù)
截至2023年9月，金壇站設(shè)有1個(gè)綜合服務(wù)中心，設(shè)有人工售票處和8臺(tái)自動(dòng)售票機(jī)，方便旅客出行購(gòu)票。
設(shè)備設(shè)施
截至2023年9月，金壇站站內(nèi)設(shè)置候車座椅1008個(gè)，為滬寧沿江高速鐵路定制。部分座椅帶有顯示屏和USB接口，供旅客休閑娛樂和手機(jī)充電，免費(fèi)提供。
截至2023年9月，金壇站站外共設(shè)置了多個(gè)停車區(qū)域，可容納出租車140輛、社會(huì)車輛778輛。
截至2023年9月，金壇站站內(nèi)設(shè)有哺乳室。
客運(yùn)流量
2023年9月28日至10月27日，金壇站運(yùn)送旅客近110764人次，日均發(fā)送旅客近3700人次。
交通換乘
特色與價(jià)值
特色
金壇站候車大廳正立面展示了一幅136米長(zhǎng)、4.1米寬的鋁板浮雕，呈現(xiàn)飄帶造型。結(jié)合金壇區(qū)刻紙國(guó)家級(jí)傳承人楊兆群策劃的百米長(zhǎng)卷《大運(yùn)河》，在金壇站內(nèi)展示刻紙藝術(shù)，展現(xiàn)金壇地域文化。
價(jià)值
金壇站將進(jìn)一步加快城市空間結(jié)構(gòu)的優(yōu)化調(diào)整，提升金壇交通的區(qū)位優(yōu)勢(shì)，助力區(qū)域之間經(jīng)濟(jì)文化一體化發(fā)展。同時(shí)作為一個(gè)全新的地標(biāo)性建筑，它也將更好地提升金壇城市的品質(zhì)和能級(jí)，成為全面展示金壇城市的新窗口。（中共常州市委宣傳部 評(píng)）
金壇站對(duì)于進(jìn)一步拉近蘇南地區(qū)縣市與上海市、南京的時(shí)空距離，以及完善區(qū)域快速鐵路網(wǎng)、促進(jìn)江蘇省南沿江地區(qū)經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有重要意義。（《金壇日?qǐng)?bào)》 評(píng)）
參考資料 >
常州市交通運(yùn)輸局.常州市交通運(yùn)輸局.2024-01-11
歡迎訪問常州市金壇區(qū)人民政府網(wǎng)站!.常州市金壇區(qū)人民政府.2024-01-11
【中國(guó)交通報(bào)】江蘇南沿江城際鐵路初步設(shè)計(jì)獲批.江蘇省交通運(yùn)輸廳.2024-04-15
歡迎訪問常州市金壇區(qū)人民政府網(wǎng)站!.常州市金壇區(qū)人民政府.2024-04-15
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