出版社: 開本: 1941年的提速
圖書信息
出版社: 云南人民出版社; 第1版 (2002年1月1日)
平裝: 191頁
正文語種: 簡體中文
開本: 32
ISBN: 7222034714
條形碼: 9787222034716
尺寸: 19.8 x 13.8 x 1 cm
重量: 200 g
作者簡介
彭荊風，1929年出生，原籍江西萍鄉。
1949年6月參加中國人民解放軍，近五十年都在云貴高原工作、戰斗和寫作；歷任昆明軍區創作員、軍區宣傳部副部長、第六屆全國人大代表、中國作家協會理事，享受國務院特殊津貼。
主要作品
長篇小說：《鹿銜草》、《斷腸草》、《師長在向士兵敬禮》、《綠月亮》、《孤城日落》等。
長篇傳記文學：《秦基偉將軍》。
中短篇小說集：《驛路梨花》、《紅指甲》、《巫山一段云》等。
電影劇本：《蘆笙戀歌》（與人合作）、《邊寨烽火》（與人合作）、《綠色的網》。
散文集：《瀘沽湖水色》、《九月衣裳》。
內容簡介
這是作家彭荊風繼五部長篇、三部中短篇小說集、兩部散文集、一部傳紀文學集之后的又一部紀實文學作品。年逾古稀的作家彭荊風在一個偶然的機會，發現了“滇緬鐵路”自修建60多年以來，由于中緬邊境復雜的歷史原因，鐵路沒再修復，幾十萬人的辛勞事跡也長久被湮沒，至今沒有一篇公開發表的文章敘述這一題材。出于歷史的責任感，他走訪了鐵路東西線十幾個縣的鐵路舊址，尋訪、查問眾多人事，前后修改了12稿，用翔實的材料，真摯的感情和流暢文筆寫成了這本“一段疼痛的回憶，一部悲壯的關于路的歷史，一項胎死腹中的偉大工程、一段永難消逝的鐵路情結”的《滇緬鐵路祭》，從而填補了云南現代歷史的一段空白，給人讀后感慨良多，也能增長人們的愛國主義情懷！
媒體評論
書評
史海鉤沉：一部悲壯的關于路的歷史——自清末民初以來，無數有識之士為了這條鐵路的興修奔走呼吁，1938年冬-1942年春，幾萬工程技術人員和30多萬云南省民工，投入到這條起于昆明市、西達中緬邊境的鐵路建筑中來，然而，正待鋪軌時，日本侵略軍打進滇西，民工和技術人員只得從修路轉入破路…… “中緬鐵路”自此夭折。
目錄
自序
地圖上無法找到的鐵路線
曾養前與龍云的對話
六次進入云南的英國“學者”
蠻橫的英國殖民者
云南人民的鐵路情結
杜鎮遠臨危受命
北線、南線之爭
缺資金，缺糧食，就是不缺專家
地廣人稀的西線
瘴煙起處
樸實的邊地人民
英國人的掣肘
1941年的提速
含辛茹苦的迤西民工
艱難中的施工高潮
緬甸敗局的影響
另辟蹊徑
揮淚破路
仍然是解不開的鐵路情結
長久的嘆息
參考資料 >