點煙器是19世紀80年代由德國發明家發明的，設計原型是“電子雪茄打火機”，之后經歷了多次改進和標準化，成為汽車的通用配置。現在的點煙器不僅具備點煙功能，還可以為其他設備供電，如MP3、MP4等。雖然某些車型出現了USB接口，但點煙器的普及率仍然很高。點煙器接口中間彈性頭為正極，兩邊卡扣為負極，電源與汽車電池直接連接，電流功率等與電池相同。
點煙器的工作原理是電熱塞加熱后彈出撞擊點煙器外殼，外殼上的彈片卡住電熱塞防止彈出。點煙器結構包括電熱插頭和雙金屬熱敏元件的外殼插座部件，通電后電熱絲發熱，雙金屬熱敏元件控制電熱絲溫度，點煙器可點燃雪茄。使用時需將電熱插頭推入外殼插座內。點煙器的種類包括DY737型點煙器、DY739型點煙器、DYl01型點煙器、DYl01A型點煙器、DY739S型點煙器和Yl02型點煙器。
歷史沿革
起源
點煙器的前身是“電子雪茄打火機”，于19世紀80年代由德國發明家發明。這個時期的點煙器加熱元件通過一根電線連接，使用起來不如火柴方便。1921年，美國人莫里斯獲得了世界第一款“無繩”打火機的專利，這款點煙器通過在插座中加熱來點煙，手動取出使用，這就是現在點煙器的雛形。
到了1956年，美國Casco公司開發了現代化的點煙器，并于1960年獲得了專利。后來的點煙器設計采用了盤繞加熱元件、彈出動作，并標準化了尺寸，成為汽車的通用配置。
發展
20世紀90年代國內首創的點煙照明器是汽車必備品，外形大小與一包香煙相似，點煙和照明時無需連線。可以自由調整燈頭照向所需方向，平時置于儀表盤下左右，撥下即可使用，使用完畢后插上充電。該點煙器的火力集中，防風性能好，集點煙器、工作燈、手電筒于一身，是司機夜間臨時檢修、出入車庫、加油站、旅館等的最佳用具。
進入21世紀以后，車載點煙器是一種類似于家庭用電的電源多孔插座，其設計目的是為了便于吸煙者通過點煙器內的電阻絲加熱來點燃香煙。如今，車載點煙器已經具備了電源功能，可以為車載洗車器、車載手機充電器、車載導航、行車記錄儀、車內空氣凈化器、車載充氣泵、車載吸塵器等外接設備供電。
工作原理
點煙器的工作原理是：當電熱塞被按下后，其頭部會與點煙器座底部的雙金屬彈片卡住。在電熱塞的電阻絲加熱至紅熱狀態時，雙金屬片受熱變形并松開，使得電熱塞在彈簧力的作用下迅速彈出。彈出的電熱塞以一定的速度撞擊在點煙器外殼上，外殼上有一環槽可以卡在點煙器座孔側面的彈片上。由于受到點煙器座孔側壁上的彈片夾持，電熱塞在彈出7毫米時就會被彈片凸出處卡緊，不會飛出去。
結構
點煙器的典型結構包括一個裝有電熱絲的電熱插頭部件和一個裝有雙金屬熱敏元件的外殼插座部件。外殼插座部件被固定安裝在車廂面板上。部件上的螺釘或插接件（可以是片形或圓形）與汽車電源正極連接，通電后使電熱絲發熱，并達到足以點燃雪茄的灼熱溫度。雙金屬熱敏元件則能自動斷開電路以控制電熱絲的溫度極限，使點煙器能夠點燃卷煙。使用時，必須先將電熱插頭推入外殼插座內。點煙器接口中間彈性頭為正極，兩邊卡扣為負極，電源與汽車電池直接連接，電流功率等與電池相同。
種類
DY737型點煙器
DY737型點煙器采用單線制接線方式。其結構包括一個裝有電熱絲的電熱插頭和一個裝有雙金屬插座的外殼。安裝時，外殼搭鐵，電源接線柱（片形或圓形）接電源正極。操作前，電熱插頭應處于外殼部件的釋放位置。操作時，先將電熱插頭推入雙金屬插座內，使電熱插頭的加熱器被雙金屬插座夾緊并處于自鎖位置，通電后加熱器開始發熱。隨著加熱時間增長，雙金屬片通過熱傳導發生形變，夾緊作用逐漸松弛直至被打開。同時，電熱插頭在彈簧作用下開始釋放。當電熱插頭與雙金屬插座完全脫開時，加熱器停止加熱，點煙器電路自動切斷。此時，電熱插頭被立即拔出，即可點燃雪茄。點燃結束后，電熱插頭應重新插入外殼部件內的釋放位置，以便再次操作。點煙器按鈕表面印有明顯的點煙標志。DY737型點煙器的標稱電壓為12V，電流不超過9A，消耗功率不超過108W。該點煙器會自動在10-18秒內跳出并切斷電源，專為SH760、CA737等轎車配套使用。
DY739型點煙器
DY739型點煙器是DY737型點火器的派生設計產品，具有相同的點燃卷煙功能、基本結構、工作原理、外形及安裝方式、電流接線及搭鐵方式、操作方法。其標稱電壓為24V，電流不超過4.4A，消耗功率不超過108W。當電熱插頭被推入插座后，會在10-18秒內自動切斷電源，同時彈簧作用使電熱插頭脫開到釋放位置。它適用于電源電壓為24~的汽車、拖拉機和其他工程車輛。
DYl01型點煙器?
DYl01型點煙器由帶圓形加熱器的電熱插頭、裝有雙金屬插座的外殼和帶照明指示燈的夾緊套組成。點煙器使用雙線制電路結構，接線由三個6.3X0.8mm片形插頭插接，電熱插頭的按鈕表面印有點煙標志。點煙器安裝在厚為2±0.2mm的塑料板上，安裝孔徑為27.8±0.1mm。使用點煙器時，應按正常位置、接通位置（接通電路）、釋放位置順序進行工作。點煙器的照明燈光使綠色透明的夾緊套具有回光指示作用，燈泡為12V、1.2W。當電壓為13±0.26V時，電熱插頭從雙金屬插座內釋放的時間為14±4秒。DYl01型點煙器的標稱電壓為12V，最大耗用電流不大于10A，適用于上海桑塔納轎車。
DYl01A型點煙器
DYl01A型點煙器與DYl01型點煙器的基本結構、工作原理和操作方法相同。它由帶圓盤形加熱器的電熱插頭部件、裝有雙金屬插座的外殼部件以及夾緊套部件（帶燈護套）組成。點煙器采用雙線制接線形式，并在插座外殼部件上配置了2個6.3X0.8mm的標準片形插頭，其中圓軸中心端的插頭接電源。電熱插頭的按鈕表面印有點煙標志，同時在燈光照明時，橙色透明的夾緊套具有回光指示作用。點煙器安裝在厚為2±0.2mm、孔徑為27.8±0.1mm的塑料板上。操作使用點煙器時，應按照正常位置、接通位置、釋放位置的順序進行工作。DYl01A型點煙器的標稱電壓為12V，最大耗用電流不超過10A。在電壓為13±0.26V時，電熱插頭的釋放時間為10-18秒。該點煙器適用于長春第一汽車廠轎車廠生產的奧地轎車。
DY739S型點煙器
DY739S型點煙器是DY739型點煙器的派生產品，其基本結構、工作原理和操作方法與DY739型點煙器相同。它適用于標稱電壓為24V的卡車和工程車輛，工作電流不超過4.4A，消耗功率不超過108W。該點煙器采用雙線制接線形式，并配備3個6.3X0.8mm的標準黃銅插頭。其中兩個插頭用于電加熱器和燈泡，分別插入電源，而第三個插頭與外殼連接并共同搭鐵。點煙器安裝在厚1-3mm的面板上，安裝孔徑為26mm。在點煙器外殼的圓筒體上裝有指示燈座，內置一個電壓為24V、功率為1.5W的燈泡。在燈光作用下，裝在面板與外殼之間的橙色透明夾緊套會產生回光指示，使車廂一側的點煙標志更加醒目。DY739S型點煙器特別適用于斯泰爾19系列重型汽車。
Yl02型點煙器
DYl02型點煙器是專為BJ/XJ213型JEEP設計制造的。其標稱電壓為12V，采用單線制接線方式，其中一個6.3X0.8mm的標準黃銅插頭連接外殼搭鐵，另一個M4螺釘與電源接頭連接。該點煙器的結構包括電熱插頭、雙金屬插座和厚3mm的塑料面板。其工作原理與上述點煙器相同，但沒有附帶的照明燈泡。
用途
最早點煙器的用途都是為司機或乘客點燃香煙使用，而現在更多的用途是提供充電。
取電口
車上USB接口并非每個都能作為取電口使用。例如，新奇駿中控多媒體區域的USB接口通常作為輸入音頻接口，不能用于取電。而點煙器附近的USB接口可以作為取電口。另外，點煙器和USB接口的電壓也不同。USB接口通常是5V電源，無法為大功率用電設備提供足夠的電源。而車載點煙器接口為12V電源，可以連接車載充氣泵、行車記錄儀、車載凈化器等設備，并為其提供穩定的電源。
逆變器
隨著汽車的發展和人們需求的不斷變化，車載點煙器接口可以連接逆變器，將蓄電池的直流電轉換為220V的交流電，從而為一些小家電提供電源。
點煙器的使用禁忌
點煙器不能承受較大電流
在連接電器之前，需要了解點煙器的負載能力約為120W。點煙器的電源電壓為12伏，與車輛的電瓶電壓是一致的，通常點煙器有單獨的一條電源線與之相連，和其他的線路不混用，因此，有單獨的保險。如果連接的電器總功率不超過這個限制，通常不會出現問題。然而，如果超過了額定功率，應立即停止使用，并減少電器的數量，以避免燒壞汽車電瓶并帶來危險。因此，在使用點煙器插座時，需要確保所連接的電器功率不超過其負載能力。
點煙器不要裸露
很多車輛上的點煙器被拔走后只留下一個插孔，車主們似乎并不介意插孔就這么光禿禿地晾著。然而，讓點煙器插孔裸露可能會導致點煙器失效，甚至存在安全隱患。如果導電異物將插孔內的正極和負極直接連接，就會造成短路，還可能燒掉保險絲。最嚴重的后果是電路異常發熱，埋下自燃隱患。因此，在不使用這個插孔的時候，最好將點煙器插回去。
長時間使用點煙器盡量發動車輛
如果需要長時間使用點煙器或者設備功率較大，最好發動汽車引擎以增強電力供應。這是因為車內的點煙器是從汽車的發電機獲取直流電的，只要發動機在運轉，就會帶動發電機發電，車內使用的電力都來源于此。如果直接消耗汽車電瓶電力，容易導致電瓶電壓過低，難以啟動汽車，設備也無法正常工作。因此，為了保護電瓶和確保設備正常工作，最好在需要長時間使用點煙器或設備功率較大時發動汽車引擎。
避免使用質量不過關的車載產品
隨著車載電器設備的不斷增加，許多車主喜歡在網上購買一些價格較為便宜的車載用電設備。然而，這些產品的質量參差不齊，存在一定的安全隱患。在夏天車內高溫暴曬和冬天低溫的環境下，一些質量不過關的車載設備容易出現各種問題，甚至可能對車輛的電路系統造成損害，燒斷保險絲。因此，車主應該盡量避免購買質量較差的車載電器產品，以確保行車安全和設備的正常使用。
參考資料 >
誕生于1956年，為煙民而生的點煙器為什么還在車上？.百家號.2023-12-06
汽車點煙器是電壓是多少?.中國汽車網汽車頻道.2023-12-06
懂車故事：點煙器還有存在的必要嗎？.今日頭條.2023-12-07
點煙器不止為了點煙，那還有啥用途?.青海羚網.2023-12-06
【汽車歷史】小小的點煙器背后大多數人都不知道的事情.汽車之家.2023-12-14