阿瑟·威廉·特德（Arthur William Tedder），1890年7月11日出生于英國蘇格蘭，是英國皇家空軍元帥，第一代特德男爵。他在兩次世界大戰(zhàn)中擔(dān)任高級指揮官，特別是在第二次世界大戰(zhàn)期間，他的領(lǐng)導(dǎo)和戰(zhàn)術(shù)對盟軍的勝利起到了關(guān)鍵作用。特德的轟炸戰(zhàn)術(shù)被稱為“特德地毯”，并且他提倡增加招募，成功將皇家空軍戰(zhàn)斗司令部的規(guī)模擴大了一倍。1948年，他還負(fù)責(zé)實施了著名的柏林空運安排。戰(zhàn)后，特德在商界和學(xué)術(shù)界擔(dān)任了高級職務(wù)。
人物經(jīng)歷
早期經(jīng)歷
阿瑟·威廉·特德，英國空軍元帥，1890年7月11日出生于英國蘇格蘭的格倫吉恩。他在劍橋大學(xué)學(xué)習(xí)期間曾獲得獎學(xué)金，1912年大學(xué)畢業(yè)后入殖民部任職。1913年加入英國陸軍。
1914年參加第一次世界大戰(zhàn)，隨英國遠(yuǎn)征軍赴法國作戰(zhàn)。1916年進入英國陸軍飛行隊學(xué)習(xí)飛行。經(jīng)過初級飛行訓(xùn)練即被分配到駐法國的第25飛行中隊。不久，特德被任命為第70飛行中隊的中隊長。第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束后，特德留在皇家空軍（1918年成為獨立軍種)服役，為皇家空軍的建設(shè)和發(fā)展效力。1918～1919年，在駐埃及英軍中任職。1924年畢業(yè)于英國參謀學(xué)院。1926年起，在空軍部擔(dān)任過多種職務(wù)。
1928年畢業(yè)于帝國國防學(xué)院。1930－1932年，特德先后擔(dān)任皇家空軍參謀學(xué)院教官和院長。1932－1934年，特德改任空軍裝備學(xué)校(主要負(fù)責(zé)裝備訓(xùn)練)校長。1934年，調(diào)任空軍部訓(xùn)練局局長。1936年10月，特德出任駐新加坡的皇家空軍遠(yuǎn)東司令部司令。
1938年7月，特德被任命為空軍部研究與發(fā)展局局長。該局負(fù)責(zé)研究皇家空軍控制敵人的能力以及皇家空軍在全面作戰(zhàn)中能起何種作用。特德總是用嚴(yán)格的現(xiàn)實主義觀點來處理在其權(quán)限內(nèi)的所有事務(wù)，為此不借進行激烈爭論。后來，特德曾到飛機制造部任職。1940年11月，特德重返皇家空軍。
中東空軍司令
1940年末，中東空軍司令朗莫爾中將要求任命特德為副司令。當(dāng)時，空軍參謀長基于種種考慮，沒有派出特德而派出博伊德。但是，此人乘坐飛機前往開羅時在西西里王國上空被敵軍擊落。1940年12月，特德出任中東空軍副司令，主管埃及和西部沙漠地區(qū)的空軍作戰(zhàn)事務(wù)。稍后，負(fù)責(zé)改組中東空軍司令部。1941年5月，因朗莫爾回國述職而出任中東空軍代司令。6月出任中東空軍司令。
特德作為空軍指揮官，力圖澄清對空軍運用的模糊認(rèn)識，形成自己對空軍運用的正確認(rèn)識。特德認(rèn)為英軍實施的希臘和克里特戰(zhàn)役(1941年)的命運從開始就已注定，他始終認(rèn)為整個地中海戰(zhàn)役本質(zhì)上是一場爭奪飛機場的作戰(zhàn)。特德主張整個空軍應(yīng)在空軍指揮官的統(tǒng)一組織領(lǐng)導(dǎo)下把空中力量分配并運用到最急需的地方，當(dāng)海軍對空軍的需要高于一切時，空軍理應(yīng)給予最大的支援。但是假如一部分空軍不可改變地"鎖在海軍或陸軍的抽屜里"，也就沒有足夠力量使用到最急需的地方。
1942年，英德市兩軍在西部沙漠地區(qū)相互對峙。特德認(rèn)為皇家空軍應(yīng)在決定勝負(fù)的過程中發(fā)揮足夠的作用，而在飛機數(shù)量與敵相差無幾且不擁有現(xiàn)代化防空系統(tǒng)的條件下，皇家空軍必須采取靈活機動的進攻行動，爭取高出動率，并建立良好的維修系統(tǒng)。皇家空軍據(jù)此而獲得該戰(zhàn)區(qū)的空中優(yōu)勢。
戰(zhàn)區(qū)空軍司令
1943年1月，卡薩布蘭卡會議之后，特德出任北非戰(zhàn)區(qū)空軍司令。北非戰(zhàn)爭之后，北非戰(zhàn)區(qū)改組為地中海戰(zhàn)區(qū)，特德因而改任地中海戰(zhàn)區(qū)空軍司令。共同的事業(yè)把德懷特·艾森豪威爾和特德聯(lián)系在一起。在此期間，特德指揮所有的盟國空軍作戰(zhàn)。特德樂意接受艾森豪威爾的領(lǐng)導(dǎo)，他與艾克的伙伴關(guān)系在盟軍將領(lǐng)中也許是最好的，所以有英國同僚說他是"親美分子"，
在西西里登陸戰(zhàn)役前夕，特德指揮盟國空軍全力以赴實施空中突擊，摧毀西西里所有的機場，為登陸成功提供了保證。在制定進攻意大利計劃期間，特德向艾森豪威爾首先，如果①空軍首先破壞敵交通線，②空軍在關(guān)鍵時刻遏制住敵空軍，③陸上的反攻被空軍挫敗，那么在意大利的那不勒斯薩勒諾地區(qū)登陸是切實可行的。實踐證明，他的意見是正確的。
空中封鎖諾曼底
1944年1月11日，特德飛往倫敦擔(dān)任盟國遠(yuǎn)征軍最高司令部最高副司令，指揮盟國在西歐的全部空軍作戰(zhàn)。在特德的統(tǒng)一指揮下，盟國空軍從空中封鎖諾曼底登陸地區(qū)，使德軍增援部隊無法到達(dá)盟軍的灘頭陣地，轟炸德軍的運輸網(wǎng)，加速了盟軍在第二次世界大戰(zhàn)最后幾個月的推進。
戰(zhàn)后時光
1945年晉升為皇家空軍元帥。1946年任英國皇家空軍參謀長。1950～1951年，任北大西洋公約組織軍事委員會的英方代表和英國陸海空三軍駐華盛頓哥倫比亞特區(qū)的首席代表。1967年6月3日，特德卒于英格蘭的薩里，終年77歲。遺有《戰(zhàn)爭中的空中力量》《心懷偏見》等著作。
參考資料 >