臺灣省民航空運公司是1946年成立的航空公司，外文名Taiwan Civil Air Transport Inc，在臺灣常簡稱為民航公司，是中國臺灣的航空公司之一，前身是民航空運隊，是美國克萊爾·李·陳納德將軍在抗戰時所創辦的空運隊基礎下成立的，民航空運隊在1955年改組成立民航空運公司，經營國內外航線。1975年，民航公司的法人股東美國太平洋公司決議解散公司。
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公司簡介
臺灣民航空運公司（CAT）
民航空運公司前身是民航空運隊，為美國陳納德將軍在抗戰時所創辦的空運隊基礎下成立。民航空運隊在1955年改組成立民航空運公司，經營國內外航線。
初期使用DC-4/DC-6B客機，取名“翠華號” ，1961年左右改Convair CV-880噴射機時叫“超級翠華號” ，停用時間不明，約是1967年左右。1966年后改用波音727，波音727于1968年2月16日在臺北市近郊的林口失事，此后元氣大傷，1975年該公司法人股東美國太平洋公司決議宣布解散。
孫中山先生的孫女，孫穗芬女士曾為該公司空乘服務員。1955年，孫穗芬高中畢業，考入民航空運公司，以17歲的年齡成為臺灣省有史以來最年輕的空中小姐。
CAT與美國CIA關系深厚，介入印度支那戰爭空運補給方面頗多，所謂“美國航空公司” (Air America)、“亞洲航空公司”(Air Asia)都是CIA分身，飛機有被擊落多架之紀錄。
大事年表
1946年，美國陸軍第十四航空隊司令官克萊爾·李·陳納德（Claire Lee Chennault）以及商人魏豪爾（whiting Willauer）合資成立“民用航空運輸隊”（又稱“民航空運隊”）與中央東航浙江公司及中國航空公司當年并為中國三大航空公司。民航空運隊協助臺灣地區立法機關善后救濟總署戰后運輸業務。
1949年，僅有民航空運隊隨著遷臺，仍由陳納德經營，但事實上屬于“交通部民用航空局”。（另外兩家在香港特別行政區投向中共，史稱兩航事件。）
1950年，首次以C-46運輸機型飛機開航臺灣島的島內航線。隨后開航香港、東京、大阪等國際航線。
1955年，民航空運隊改組為民航公司，美方持股49%，中國臺灣方面持股51%，分部在香港、日本東京、泰國曼谷。
1964年，6月20日，CT-106號班機，一架C-46型飛機，原訂由臺中水機場飛往臺北松山機場，但起飛后5分鐘即墜毀于臺中市神岡鄉，機上57人全部死亡，受難者當中有許多當時到臺灣省參加亞洲影展的貴賓，包括新加坡導演陸運濤夫婦。據事后了解，本次事件應屬于臺灣第一次的1990年廣州白云機場劫機事件，因劫機不成而將駕駛員殺害，造成墜毀。
1968年，2月16日民航公司的波音727型客機超級翠華號執行CT-010號班機，從香港特別行政區飛抵松山機場前，因為攔截ILS訊號失敗，在新北市林口鄉山區墜毀，21人死亡。
1975年，民航公司的法人股東美國太平洋公司決議解散公司，至此結束營業。
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