霍瑞斯·道奇（Horace Dodge）是美國著名產業家，道奇品牌的創始人之一。他與哥哥約翰·道奇共同創立了道奇汽車。霍瑞斯·道奇出生于密歇根州，是一位自力更生的億萬富翁。1886年，他與哥哥遷至底特律并在那里創立了道奇汽車。道奇兄弟曾為福特汽車公司制造發動機并成為其股東。1919年，他們各自以1250萬美元的價格將手中的股份賣給了亨利·福特。霍瑞斯·道奇于1920年因患肺炎去世。
人物簡介
霍瑞斯·道奇(Horade Dodge)出生于1868年。1886年，道奇全家移居底特律。
霍瑞斯·道奇這個自力更生的億萬富翁于1886年與哥哥約翰遷往底特律并隨后在那里創立了“道奇(Dodge)”汽車。道奇兄弟一度為福特(Ford)汽車公司制造發動機并且成為其股東。1919年，這對兄弟各自以1250萬美元的價格將他們手頭的股份賣給了亨利·福特。
創業緣由
在19世紀90年代，自行車是底特律主要交通工具。霍瑞斯就靠一輛自行車上下班，但是它并不十分可靠。1897年，他發明了防塵軸承。約翰決定由他們兄弟倆在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行車公司。
創業詳情
道奇logo
三年后，這家公司由加拿大國家自行車公司收購。道奇兄弟得到了7500美元現金和軸承的專利權，這就是他倆財運的開始。他們購買了機器設備并在底特律的拉菲特和伯賓大街租了塊地。第一個道奇機械商店于1901年開張了，共有1 2個雇員。
在一年內，道奇兄弟公司得到了大量的定單。他們要制造3000套變速箱，但這需要在機器設備上花一大筆錢。如果說運氣在道奇的成功里起一定作用的話，那就是在這個時候加拿大自行車公司倒閉了，道奇兄弟得到了它的機器設備，作為使用霍瑞斯的軸承專利的補償。
道奇兄弟公司實際上制造了福特汽車第一批汽車中的大部分，包括發動機、底盤和所有的傳動部件，而福特也很少使用其它制造商提供的車身和底盤。多年來道奇兄弟和福特的關系一直很好，約翰還是福特汽車的副總裁。然而1913年，道奇兄弟開始注意到福特有想要自給自足的傾向。那時道奇兄弟已在密植安州重開了一家大型工廠，后來成為著名的道奇總廠。霍瑞斯和約翰建造了世界上第一個汽車試驗場，并于1914年設計出他們的第一輛車。
1915年，道奇卡車是戰爭時期的主力參戰裝備。在1915年和1916年由潘科別墅的突然襲擊(Pancho Villa's raids)而引發的邊界戰爭中受到了美國和墨西哥雙方武裝部隊的肯定。第一次世界大戰期間，協約國在歐洲戰區使用了道奇和軍需品。為此約翰·道奇被召到華盛頓哥倫比亞特區，要求他為法國的155 mm大炮生產后座機構，道奇兄弟接受了這個任務。他們為此建造了一個工廠，籌備了所需用的機器和資金，完成了這個任務，而沒有謀取任何利潤。道奇兄弟僅僅要求：政府不要干預和控制其公司的技術發展計劃。
銷售情況
第一種道奇商用汽車是一種救護車。以該車型為基礎，道奇兄弟公司開發了商用卡車。1920年，商用汽車的產量占公司的生產總量的10%。到了1925年，這個數字上升到了20%。
在1917年，道奇兄弟公司達到了年銷售10萬輛汽車的記錄。僅僅兩年之后，在銷售12萬1千輛汽車上獲得了2 400萬美元的利潤。
1915年，道奇汽車的銷售量在美國第四。到1919年道奇公司已售出了40萬輛汽車，雇員達1萬7千名。
相繼逝世
1920年，約翰·道奇和霍銳斯·道奇相隔幾個月先后因患肺炎而去世。
參考資料 >