龍奧大廈站（LONGAO BUILDING Station），位于中國山東省濟南市歷下區境內，是濟南軌道交通集團有限公司運營的地鐵車站，也是濟南軌道交通3號線的中間站 。龍奧大廈站于2017年11月7日主體結構封頂；于2019年12月28日投用運營。截至2023年10月，龍奧大廈站為地下二層島式車站，開放3個出入口。
歷史沿革
2015年1月9日，中華人民共和國國家發展和改革委員會下達《關于印發濟南市城市軌道交通近期建設規劃（2015-2019年）的通知》，批復濟南軌道交通R3線（今濟南軌道交通3號線），并設有龍奧站（今龍奧大廈站）。
2016年6月20日，龍奧大廈站3號線站層進入圍擋施工階段。
2017年3月23日，龍奧大廈站3號線站層完成第一流水段主體結構底板施工；11月7日，龍奧大廈站3號線站層主體結構封頂。
2019年9月28日，車站名稱由“龍奧站”更名為“龍奧大廈站”；12月28日，龍奧大廈站投用運營，通行濟南軌道交通3號線。
2023年5月31日，龍奧大廈站7號線站層進入圍擋施工階段 ；10月3日零時起，濟南軌道交通7號線一期工程龍奧大廈站（工程名）進行圍擋施工。本次施工時間自2023年10月3日起至2023年12月31日，共3個月，進行管線遷改施工 ；10月17日，濟南市自然資源和規劃局發布濟南軌道交通7號線一期工程龍奧大廈站（地下車站主體）建設用地規劃許可批前公示。
車站位置
龍奧大廈站位于中國歷下區奧體西路與龍奧南路交會處，車站沿奧體西路呈南北走向布置。車站東側為濟南龍奧大廈、北側為濟南奧體中心，周邊有龍奧公園、濟南市人民檢察院、銀豐財富廣場等地。
硬件設施
出入口信息
相鄰車站
交通換乘
截至2023年10月，龍奧大廈站公交換乘信息如下所示：
文化特色
截至2019年12月，龍奧大廈站設有一座藝術品名為《湖光山色》，長28.8米，高3.2米，位于站廳西側墻面，整體比例形態為橫向展開的長帶形，猶如一幅舒展的長卷。畫面以大明湖為中心，依次展現了千佛山（佛山倒影）、大明湖（明湖泛舟）、趵突泉公園（趵突騰空）等歷史名勝。壁畫的視覺中心是浩瀚開闊的大明湖，大明湖上荷花滿塘，楊柳蔭濃，畫舫穿行，白鷺翱翔，繁花似錦，趵突勝景與歷下區景色遙相呼應，各色亭、臺、樓、閣，遠山、近水與朝陽、天空融為一色，展現了山水泉城的秀美景色。畫面兩側采用清代大書法家鐵保書寫的一副對聯—— “四面荷花三面柳，一城山色半城湖”作為抱柱，道出了濟南市柳、荷、湖、山輝映一體的人文歷史風貌。壁畫構圖上采用了平遠及高遠的構圖方式，尊重景觀名勝的地理位置，以大明湖為中心，千佛山為藩屏，在俯瞰的空間中山脈、河流、現代都市、地標建筑、歷史名勝按序列展開。
建筑規模
建筑設計
龍奧大廈站在設計中提取“正方形”元素，天花呈中心放射的矩陣藻井，矩形大燈圖案則是從藝術品壁畫中提取的荷花、柳樹、白鷺等元素，以及從濟南古建筑中提取的“拱形”元素，整個站廳空間顯得莊重肅穆。
龍奧大廈站總建筑面積為1.3萬平方米，總長度為188米，標準段寬度19.7米，底板最大埋深約20.5米,頂板覆土為2.2米至5.5米，站臺有效長度120米，有效站臺寬度11米，明挖大斷面拱形無柱結構長度101.5米，凈寬度18.3米，負一層拱頂處凈高度8米，拱腳處凈高度3.4米，拱頂頂板厚度70厘米，外徑11.577米，內徑10.877米。
整體布局
龍奧大廈站為地下二層島式站臺車站，其中A出入口位于車站東北側、B出入口位于車站東南側、B2出入口位于車站東側；地下一層為站廳層，站廳層公共區由欄桿及進出站閘機分隔成付費區、非付費區兩部分，中部為付費區，兩端為非付費區；地下二層為站臺層，設有一座島式站臺。
運營情況
運營時間
截至2023年10月，龍奧大廈站首末班車時間如下所示：
便民設施
截至2023年10月，龍奧大廈站設施分布信息如下所示：
參考資料 >
搶抓機遇 乘勢而上 奮力開創國內一流地鐵集團新局面.軌道交通.2024-04-22
濟南地鐵7號線，又有新進展.微信公眾平臺.2024-04-22