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安東尼·唐斯（英語：Anthony Downs，1930年11月20日—2021年10月2日）是美國經(jīng)濟學家，專攻公共政策和公共行政。他的研究領域包括政治選擇理論、不動產(chǎn)租金價格管控、經(jīng)濟適用房和交通經(jīng)濟學。他的著作包括《民主的經(jīng)濟理論》（1957年）和《官僚內部》（1967年），這些著作對政治經(jīng)濟學的公共選擇學派產(chǎn)生了影響。他曾任華盛頓哥倫比亞特區(qū)布魯金斯學會高級研究員、芝加哥大學教員和加州公共政策研究所客座研究員。他也是美國國家公共行政學院的當選院士。
人物經(jīng)歷
安東尼·唐斯在卡爾頓學院和斯坦福大學接受教育，后在斯坦福大學經(jīng)濟系獲得博士學位。
唐斯在芝加哥大學擔任教授，并在美國布魯金斯學會擔任高級研究員。他還曾在加州公共政策研究所擔任訪問學者，并在蘭德公司擔任高級分析員。此外，他還曾為美國各級政府機構和大公司提供咨詢服務。
2021年10月2日，安東尼·唐斯去世，享年90歲。
著作
他撰寫或參與撰寫了24本書和500多篇論文。他的著作《民主的經(jīng)濟理論》和《官僚內部》對公共選擇政治經(jīng)濟學派產(chǎn)生了影響。在他的《高峰時段交通擁堵定律》（1962）中，他準確預測擴建高速公路不能減少交通擁堵，因為需求也會增加，而減速則會增加容量。
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