拉多加湖（俄語：ладожское озеро?）位于俄羅斯西北部列寧格勒州與卡累利阿共和國之間，西北靠近芬蘭邊境。為涅瓦河源頭，最后流入芬蘭灣（波羅的海的一部分）。
拉多加湖（Ladozhskoye Lake）約有島嶼660座，是歐洲最大的湖泊，也是世界第15大湖泊。
地理位置
拉多加湖（俄語：Ладожское озеро，芬蘭語：Laatokka）位于俄羅斯圣彼得堡的東北部65公里處
是歐洲最大的湖泊，也是世界第15大湖泊。
湖泊簡介
該湖為歐洲最大的淡水湖，舊稱涅瓦湖。在俄羅斯歐洲部分西北部，在圣彼得堡東北部約40公里。
湖面海拔5米，湖長219千米，平均寬83千米，面積1.8萬平方千米。系構(gòu)造湖，湖水南淺北深，平均深51米，北部最深處230米，湖水容積908立方千米。
北岸大多高巖岸，有許多深切的小峽灣，湖岸曲折。南岸低平，多沙嘴和淺灘。
有沃爾霍夫、斯維里和武奧克薩等河注入，西南有涅瓦河流出，通波羅的海。湖中風(fēng)浪大，不利于航運(yùn)。
南岸建有環(huán)湖的新拉多加運(yùn)河，為溝通白海-波羅的海及伏爾加河-波羅的海的重要航道。該湖中魚類豐富，以鮭、鱸、鳊、????白魚、鱘、狗魚和胡瓜魚類為主。
拉多加湖流域總面積近26萬平方公里，約有571個小湖和3,500條長10公里以上的河流。
最大的是南面的沃爾霍夫(Volkhov)河、東南的斯維里(Svir)河、西面的武奧克薩(Vuoksa)河。湖中約有小島660個。總占地面積456平方公里(176平方哩)。
湖區(qū)屬寒帶氣候，平均年降水量610公厘(24)。結(jié)冰期較長，沿岸地區(qū)可達(dá)5～6個月，中部約3個月。
沿岸主要城市有普里奧焦?fàn)査箍?/a>、索爾塔瓦拉和彼得要塞等。
第二次世界大戰(zhàn)時，在圣彼得堡(圣彼得堡)被圍期間(1941.9～1943.3)，拉多加湖成為交通運(yùn)輸?shù)纳€，軍事補(bǔ)給品的供應(yīng)、傷病員的撤離，都取道拉多加湖。
沿湖有普里濟(jì)奧爾斯克(Priozyorsk)、利什斯謝爾堡(Shlisselburg)及索爾塔瓦拉(Sortavala)等城市。
拉多加湖是窩瓦河-波羅的海和波羅的海-白海水路運(yùn)輸系統(tǒng)中的一個組成部分，經(jīng)此可以溝通俄羅斯到芬蘭和德國等的水運(yùn)。
支流
拉多加湖主要的支流有：
斯維里河，流出奧涅加湖（東南，流量：每秒790立方米）
沃爾霍夫河，流出伊爾門湖（南，流量：每秒580立方米）
武克希河，流出芬蘭塞馬湖（西，流量：每秒540立方米）
夏西河（南，流量：每秒53立方米）
拉多加湖海拔4米高，湖水流入涅瓦河最終注入波羅的海芬蘭灣。
拉多加湖全湖可通航, 它是伏爾加河─波羅的海水路的一部分，連接著伏爾加河和波羅的海。The Novoladozhsky Canalbypasses the lake in the southern part, connecting the Neva to the Svir.
基本數(shù)據(jù)
地理坐標(biāo)：61°00′N，31°00′E
湖泊類別：淡水湖
流入河流：司維爾河（Свирь）、沃爾霍夫河（Волхов）、沃克西河（Вуокса）
流出河流：涅瓦河
集水區(qū)面積：276000㎞2
湖泊長度：219公里
湖泊寬度：138公里
湖泊面積：17700㎞2
平均深度：51米
最深深度：230米
水體體積：908㎞3
平均海拔：4米
島嶼數(shù)量：約660座
氣候
湖區(qū)基本屬于亞寒帶的大陸性氣候，平均年降水量610公釐(24吋)。6、7月水位最高，12月和1月水位最低，平均年較差約0.8公尺(2.6呎)。
最多可相差約3公尺(9.8呎)。結(jié)冰期較長，沿岸地區(qū)可達(dá)5～6個月，中部約3個月。
沿岸地區(qū)12月開始結(jié)冰，湖中間1月或2月開始結(jié)冰，冰層厚度平均為50～60公分(20～23吋)，最厚可達(dá)88.9～99公分(35～39吋)。
大部分3、4月開始解凍，但北部遲至5月始解凍。
氣溫年較差或氣溫日較差很大。
在氣溫的年變化中，最暖月和最冷月分別出現(xiàn)在7月和1月（南半球分別在1月和7月）。春季升溫快，秋季降溫也快，一般春溫高于秋溫。
在日變化中，最高溫度出現(xiàn)的時間較早，通常在13～14時；最低氣溫一般出現(xiàn)在拂曉前后。
大陸性氣候的另一重要特征是降水量少，且降水季節(jié)和地區(qū)分布不均勻。大陸性氣候影響下的地區(qū)，一般為干旱和半干旱地區(qū)，降水量一般不到400毫米，甚至在50毫米以下。
冬寒夏暑，晝熱夜涼，降水少，空氣干燥。
一般離海遠(yuǎn)，緯度高的地區(qū)最為明顯。如新疆地區(qū)在盛夏季節(jié)，清晨涼爽，中午炎熱，故有“早穿棉襖午穿紗，圍著火爐吃西瓜”的諺語。
水系
拉多加湖的集水區(qū)包括50000個湖泊和3500條長度超過10公里的河流。約85%水源來自支流，13%來自雨水，剩下的2%是地下水。
拉多加湖主要的支流有：
司維爾河，流出奧加湖（東南，流量：每秒790立方米）
沃克西河，流出芬蘭塞馬湖（西，流量：每秒540立方公尺）
夏斯河（南，流量：每秒53立方公尺）。
湖邊城鎮(zhèn)
Shlisselburg (北緯59度56分，東經(jīng)31度02分)
Novaya Ladoga (北緯60度06分，東經(jīng)32度18分 )
Syasstroy (北緯60度08分，東經(jīng)32度34分表)
Pitkyaranta (北緯61度34分，東經(jīng)31度28分)
Sortavala (北緯61度42分，東經(jīng)30度41分)
Lakhdenpokhya (北緯61度31分，東經(jīng)30度12分)
Priozersk (北緯61度02分，東經(jīng)30度08分)
二戰(zhàn)傳奇
1941年6月，德國法西斯主義對蘇聯(lián)發(fā)動突然襲擊。德國陸軍元帥馮·李勃率領(lǐng)的集團(tuán)軍直逼圣彼得堡(圣彼得堡)城下。
列寧格勒被圍，與外界的聯(lián)系幾乎全被切斷，陸上交通已經(jīng)完全中斷，空中通道只能起聯(lián)絡(luò)的作用，因?yàn)楫?dāng)時空中優(yōu)勢并不在蘇聯(lián)方面。
唯一能與后方相連的就是拉多加湖，可是湖上的運(yùn)輸船只經(jīng)常被德國飛機(jī)炸沉，城里糧食供應(yīng)日見困難。
在冬季即將來臨之前，馮·李勃的最后一次總攻未能得手，就轉(zhuǎn)而進(jìn)攻要沖提赫文，企圖切斷列寧格勒的全部供應(yīng)線，列寧格勒危在旦夕!
列寧格勒市委和軍委采取了一系列緊急措施，同時準(zhǔn)備一旦提赫文陷落，就修筑一條從扎博里耶火車站向北繞過提赫文再到新拉多加的公路，來解決運(yùn)輸糧食的問題。
這條公路全長200多千米，但中間有一段是拉多加湖岸的水域。
有關(guān)人員查閱了大量檔案，終于發(fā)現(xiàn)在1905年的《俄羅斯地理學(xué)會通報》上有一份報告。報告的作者是一個名叫蘇霍·扎哈羅夫的燈塔看守員。
作者根據(jù)對拉多加湖的幾十年觀察指出：拉多加湖整個湖面是不會結(jié)冰的，但沿湖地帶每年都結(jié)冰，其厚度足以支持人車自由通行。
報告還提供了拉多加湖沿岸歷年開始結(jié)冰的日期。根據(jù)這些資料的進(jìn)一步調(diào)查表明，公路必須通過的那段沿岸水域肯定是會結(jié)冰的。果然，冬季到來后不久，拉多加湖沿岸開始結(jié)冰，冰層厚度很快超過了10厘米。
蘇聯(lián)部隊(duì)死守拉多加爾湖南岸，保護(hù)著這道生命通道，拉多加湖畔什利謝利堡的二戰(zhàn)遺跡見證了這段歷史。一輛輛運(yùn)送物資汽車終于馳上了這條冬季線路，但是不僅空中不斷遭到納粹空軍的襲擊，蘇聯(lián)每輛卡車僅能裝載兩箱物資，還有不少卡車掉入冰窟窿。駕駛員站在車外扒著車門開車，以便在汽車下沉?xí)r快速跳出。盡管這樣，在蘇聯(lián)空軍的掩護(hù)下，對圣彼得堡的物資輸送有了好轉(zhuǎn)。
1943年5月，蘇聯(lián)中央指揮部調(diào)集兵力，決定與列寧格勒內(nèi)部軍群兩面夾擊突破屈希勒爾的防線，在格奧爾基·朱可夫的帶領(lǐng)下，突圍成功，列寧格勒獲救。
參考資料 >