韓平疇（1954年6月—），華裔加拿大人，中國(guó)教育部第五批“長(zhǎng)江學(xué)者”特聘教授，復(fù)旦大學(xué)力學(xué)與工程科學(xué)系長(zhǎng)江學(xué)者特聘教授，研究領(lǐng)域?yàn)榧{米力學(xué)、生物醫(yī)學(xué)工程等。他發(fā)表了數(shù)百篇論文，并擔(dān)任多個(gè)國(guó)際雜志的編委。
人物經(jīng)歷
教育經(jīng)歷
1978至1986年，韓平疇先后獲得新加坡國(guó)立大學(xué)、亞洲理工學(xué)院、英屬哥倫比亞大學(xué)工學(xué)學(xué)士、碩士、博士學(xué)位。
工作經(jīng)歷
1996年起，歷任愛(ài)荷華大學(xué)、復(fù)旦大學(xué)、北京大學(xué)教授。
榮譽(yù)獎(jiǎng)項(xiàng)
1,Space 動(dòng)力學(xué) Modeling航天動(dòng)力學(xué)模型設(shè)計(jì)
通過(guò)研究，建立了一種新的高精度的模型，用以分析和設(shè)計(jì)自旋系留式航天飛行器。這一計(jì)算模型被成功地應(yīng)用于1995年11月加拿大發(fā)射升空的OEDIPUS-C探空火箭的兩個(gè)有效負(fù)載構(gòu)型的設(shè)計(jì)、模擬和制造。此次飛行非常成功，電導(dǎo)栓繩的完全伸展長(zhǎng)度在它的遠(yuǎn)地點(diǎn)附近達(dá)到大約1.2公里。而在那時(shí)的六年以前的OEDIPUS-A的飛行試驗(yàn)中，其前方有效負(fù)載出現(xiàn)了章動(dòng)失穩(wěn)。此計(jì)算模型不僅可以準(zhǔn)確地模擬這種現(xiàn)象，而且有效地防止了發(fā)生在 OEDIPUS-C飛行器的飛行中的這一現(xiàn)象。
2.Multibody 動(dòng)力學(xué) Modeling多體動(dòng)力學(xué)模型設(shè)計(jì)
履帶式車輛很難準(zhǔn)確分析，其原因在于其履帶往往是由數(shù)百個(gè)鏈條接而成。如果把所有這些鉸鏈都考慮進(jìn)去，這樣的計(jì)算模型對(duì)計(jì)算機(jī)的運(yùn)算能力和運(yùn)算速度要求很高。為此，我們提出了一種新的計(jì)算模型，來(lái)研究履帶式車輛在各種外形的柔性地面上行駛的動(dòng)力學(xué)特性。為了同時(shí)獲得高的運(yùn)算速度和好的精度，該模型采用了遞歸的多體動(dòng)力學(xué)方法把履帶包含在車輛系統(tǒng)中一并分析。另一方面，土壤分析則采用了一種復(fù)雜的接觸模型。其中，還運(yùn)用了我們推導(dǎo)的遞增Bekker方程。這種計(jì)算模型可以準(zhǔn)確地描述車輛與不同外形的柔性地面的接觸問(wèn)題。
3.Nonlinear 動(dòng)力學(xué) Modeling非線性動(dòng)力學(xué)模型設(shè)計(jì)
在該領(lǐng)域的研究中，提出了多個(gè)新的理論，并且進(jìn)行了更深層次的分析。研究出一種新的能量法，用于理論上預(yù)測(cè)渾沌現(xiàn)象的出現(xiàn)，并提出和分析了不穩(wěn)定性和渾沌現(xiàn)象之間的關(guān)系，以及在非線性動(dòng)力學(xué)中的一些有關(guān)隨機(jī)共振層的新概念。盡管渾沌現(xiàn)象在工程實(shí)際問(wèn)題中極少出現(xiàn)，但是，一旦在現(xiàn)實(shí)情況中由于極端載荷條件導(dǎo)致渾沌現(xiàn)象產(chǎn)生，這方面的理論和研究無(wú)疑將對(duì)渾沌響應(yīng)的有效控制大有幫助。
4.Non-Conservative, Non-Selfadjoint Spinning Beams Modeling非守恒、非自伴自旋梁模型設(shè)計(jì)
不同大小和轉(zhuǎn)速的自旋梁在工業(yè)界有著廣泛的應(yīng)用。此課題首次解決了自旋Timoshenko梁在受到集中從動(dòng)力和分布從動(dòng)力作用下的動(dòng)力學(xué)問(wèn)題。該系統(tǒng)不僅是非守恒的，而且是非自伴的。為了更好地處理此類問(wèn)題，我們采用了一種涉及符號(hào)代數(shù)運(yùn)算的全新的遞歸算法。這一工具有助于更深層次地分析諸如受氣動(dòng)阻力或其他流通力作用的飛行器，受非線性軸承力作用的軸動(dòng)轉(zhuǎn)子、渦輪機(jī)和其它高速旋轉(zhuǎn)系統(tǒng)的動(dòng)力學(xué)特性。
5.Failure Analysis and Prevention Modeling斷裂分析和預(yù)防模型設(shè)計(jì)
在此研究中，提出了一個(gè)塑性材料的連續(xù)介質(zhì)損傷擴(kuò)展模型。此外，通過(guò)利用一種新的增量余彈性能等效性的假設(shè)，提出了一個(gè)有關(guān)連續(xù)介質(zhì)損傷力學(xué)的大的各向異性的損傷理論。這種新的方法可用來(lái)分析有裂紋的變形硬化材料的損傷分布和損傷區(qū)域。這些新模型的運(yùn)用使現(xiàn)實(shí)的工程問(wèn)題的損傷和斷裂分析更為準(zhǔn)確。
6.Machine Health Diagnostics and Monitoring Modeling機(jī)械健康診斷和監(jiān)測(cè)模型設(shè)計(jì)
通過(guò)研究，建立了一種計(jì)算模型，用于水利渦輪發(fā)電機(jī)電樞的機(jī)械健康診斷和監(jiān)測(cè)。該模型涉及13個(gè)評(píng)估機(jī)械損耗的變量。其中，有三個(gè)最主要的變量：電樞的不平衡性、聯(lián)軸節(jié)的不同軸性和發(fā)電機(jī)的空氣間隙。這使它們的預(yù)測(cè)性分析更具準(zhǔn)確性和適時(shí)性。此外，為了提供一種用戶友好的環(huán)境，采用了一種面向?qū)ο蟮目蚣埽褕D形用戶界面式的諸多圖形引入了這一模型。
韓平疇在教學(xué)方面同樣表現(xiàn)卓越，曾在美國(guó)The University of Iowa工作期間，于1997年被授予教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)和1996年被授予優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。此外，在加拿大The University of Manitoba時(shí)，1993年被同時(shí)授予教學(xué)優(yōu)秀獎(jiǎng)和優(yōu)秀教師獎(jiǎng)。
學(xué)術(shù)任職
1. 英國(guó)《Space System Theme Issue 》的分冊(cè)主編。
2. 美國(guó)機(jī)械工程師學(xué)會(huì)的《ASME Journal of Vibration and Acoustics》雜志的副技術(shù)主編。
3. 英國(guó)《Institution of Mechanical Engineers Journal of Multibody Dynamics》《 International Journal of Structural Stability & Dynamics》和《Journal of Nonlinear 動(dòng)力學(xué) in Science & Technology》3個(gè)雜志的編委。
參考資料 >