幌延町（Horonobe-cho）是位于北海道宗谷支廳的一個町，北緯45度線正好通過市區(qū)。西部海岸為沙丘地形及佐呂別原野，東部則為山區(qū)和丘陵，多為北海道大學(xué)的實驗林地，南端以天鹽川與天鹽町相鄰。名稱來源于愛努語的“poro·nup”，為大原野的意思，也就是佐呂別原野。該町沿海地區(qū)設(shè)有大量風(fēng)力發(fā)電風(fēng)車，成為町內(nèi)主要景觀。幌延還以其馴鹿群和位于海灘上的風(fēng)力渦輪機而聞名。
歷史
1899年：來自福井縣的15戶居民進入下佐呂別進行開墾，并設(shè)置本愿寺、天鹽、法華宗的農(nóng)場。1909年：從天鹽村（現(xiàn)在的天鹽町）分割獨立設(shè)置幌延村外1戶長役場。1919年4月1日：幌延村和沙流村合并為幌延村，成為北海道二級村。1940年9月1日：原砂流村地區(qū)由幌延村分村，設(shè)立豐富村（現(xiàn)在的豐富町），成為北海道二級村。1960年9月1日：改制為幌延町。2000年10月，借助地方政府和nedo的幫助，幌延風(fēng)力發(fā)電項目應(yīng)運而生。自2003年2月以來，有28臺渦輪機全面投產(chǎn)，每臺輸出750千瓦。據(jù)估計，幌延町的風(fēng)力渦輪機每年發(fā)電50吉瓦時，供應(yīng)給北海道電力公司進行分配。這相當(dāng)于約10,000個日本家庭的年度用電量。自1998年以來，日本原子能機構(gòu)開始計劃在幌延建立一個地下研究實驗室，以便測試沉積巖作為日本廢棄核燃料的深層地質(zhì)儲存庫的適用性。挖掘工作于2003年開始，計劃于2017年完成。在幌延建立地質(zhì)碳捕獲和儲存（CCS）站的可能性也正在考慮之中。2010年，幌延町從留萌支廳轉(zhuǎn)至宗谷支廳。
產(chǎn)業(yè)
主要產(chǎn)業(yè)是奶酪畜牧業(yè)，全町約有11,000頭乳牛，也因此帶動奶油制造及奶粉生產(chǎn)的產(chǎn)業(yè)，雪印乳業(yè)在此便設(shè)有幌延工廠。
交通
鐵路
北海道旅客鐵道宗谷本線：問寒別車站 - 糠南車站 - 上雄信內(nèi)車站（廢站） - 雄信內(nèi)車站 - 安牛車站 - 南幌延車站 - 幌延車站 - 南下沼車站（廢站） - 下沼車站。幌延位于JR北海道宗谷本線上，該線路通往北部的稚內(nèi)和南部的旭川市。每天有前往稚內(nèi)、名寄、旭川和札幌的班次。
道路
一般國道 國道40號 國道232號 主要道道北海道道84號豐富濱頓別線 北海道道106號稚內(nèi)天鹽線 北海道道121號稚內(nèi)幌延線 道道北海道道256號豐富遠別線 北海道道302號雄信內(nèi)停車場線 北海道道395號問寒別停車場下國府線 北海道道541號問寒別佐久停車場線 北海道道583號上問寒問寒別停車場線 北海道道645號上問寒幌延停車場線 北海道道785號豐富中頓別線 北海道道972號濱里下沼線
空運
最近的機場是位于北部約53公里的稚內(nèi)機場。其他附近的機場包括位于南部約199公里的旭川機場，位于東南部約192公里的門別機場和位于南部約360公里的新千歲機場。
觀光景點
觀光
利尻禮文佐呂別國立公園幌延旅客中心：緊鄰佐呂別原野的長沼。名山臺展望臺：位于國道40號沿線，可一覽利尻富士、日本海、佐呂別原野。馴鹿旅游牧場：位于幌延市區(qū)誒方，可近看并喂食馴鹿。金田心象書道美術(shù)館（心象館）：位于幌延市區(qū)，為日本第一個書法美術(shù)館。オトンルイ風(fēng)力發(fā)電所北緯45度線 名林公園 長應(yīng)寺。此外，幌延町的地下環(huán)境中發(fā)現(xiàn)了一些特殊的微生物，如甲烷八疊球菌屬 horonobensis和甲烷袋狀菌屬 horonobensis，其基因組序列分析為科學(xué)研究提供了重要資料。
祭典
幌延名林公園祭（8月中旬） おもしろ科學(xué)館（9月第一個星期六）白馴鹿慶典（12月下旬）
教育
大學(xué)設(shè)施
北海道大學(xué)實驗林
中學(xué)校
幌延町立幌延中學(xué)校
小中學(xué)校
幌延町立問寒別小中學(xué)校
小學(xué)校
幌延町立幌延小學(xué)校
本地名人
金田心象：書法家。ポール牧：喜劇演員，實際為天鹽町出身，但生前擔(dān)任幌延町旅游大使。ラッシャー木村：原職業(yè)摔跤選手，學(xué)生時代曾助于幌延町內(nèi)。
吉祥物
幌延的吉祥物是Horobe（ホロベー）和Blupy（ブルピー，Burupī）。Horobe是一只溫和善良的馴鹿，他在當(dāng)?shù)氐鸟Z鹿牧場工作。他于1997年首次亮相。
參考資料 >