寶駿510是一款由上汽通用五菱推出的面向年輕群體的小型SUV，于2017年2月20日正式上市，初步售價(jià)為5.48～6.98萬元。
2017年寶駿510上市時(shí)，共推出了3款車型。2018年，寶駿510在CCPC（中國量產(chǎn)車性能大賽）比賽中，共取得14個(gè)小型自然吸氣SUV組單項(xiàng)冠軍。截至2019年7月，自上市888天銷售80萬輛，平均每天新增901位用戶，創(chuàng)造了中國汽車行業(yè)新車上市以來銷量增長速度最快的記錄。2019年7月18日，寶駿510的CVT版車型正式上市。2020年10月，2021款寶駿510推出，對(duì)外觀、內(nèi)飾和配置等均進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。
寶駿510的外觀和內(nèi)飾均采用了個(gè)性且年輕化的設(shè)計(jì)，動(dòng)力方面搭載了一臺(tái)1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。上市兩年來，寶駿510已收獲了網(wǎng)易汽車頒發(fā)的“2017年度人氣SUV”、搜狐汽車頒發(fā)的“2017年度中國品牌SUV”等多項(xiàng)獎(jiǎng)項(xiàng)及榮譽(yù)。
歷史沿革
2017年2月20日，寶駿510正式上市，推出了3款車型。
2018年1月，寶駿510的銷量達(dá)到了58006輛。2018年2月，其以近萬輛的優(yōu)勢(shì)超過哈弗H6，奪得當(dāng)月SUV銷量冠軍，成為首款單月銷量超過哈弗H6的小型SUV。同年，寶駿510在CCPC（中國量產(chǎn)車性能大賽）比賽中，取得鹽城站、昆明站和牙克石站的小型自然吸氣SUV組單項(xiàng)冠軍共計(jì)14個(gè)。
截至2019年7月，寶駿510的銷售已經(jīng)超過80萬輛。2019年7月18日，寶駿510的CVT版車型正式上市，該款車型主要是匹配了具備經(jīng)濟(jì)模式（ECO）和運(yùn)動(dòng)模式（S）的CVT無級(jí)變速箱。
2020年10月，2021款寶駿510正式上市，該車型在外觀、內(nèi)飾和配置等方面均進(jìn)行了優(yōu)化升級(jí)。
車型設(shè)計(jì)
內(nèi)飾設(shè)計(jì)
寶駿510的軸距為2550mm，長寬高的尺寸分別是4220mm、1740mm、1605mm。其內(nèi)飾設(shè)計(jì)較為簡約，使用了黑、棕兩種顏色混搭。寶駿510 CVT后排座椅支持4/6分折疊，可根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)整。完全放倒后，可形成近純平空間，行李箱容積為318-1210L，便于日常出游時(shí)放置更多的行李。全車多達(dá)17處人性化的儲(chǔ)物空間，方便小件物品合理存放。
配置方面
寶駿510搭載了8英寸的液晶電容觸控屏，集成了GPS車載導(dǎo)航、CarPlay、藍(lán)牙等功能。其它配置上，該車還配備了定速巡航、無鑰匙進(jìn)入、一鍵啟動(dòng)、自動(dòng)恒溫空調(diào)、真皮方向盤、防炫目內(nèi)后視鏡、外后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)/加熱/折疊、全景天窗等。
寶駿510 CVT版的真皮方向盤采用紅色縫線進(jìn)行點(diǎn)綴，而且左右兩側(cè)采用了打孔樣式；左右兩側(cè)的多功能按鍵可以控制定速巡航、藍(lán)牙電話等功能。寶駿510 CVT車型還針對(duì)底盤平整度也做了大量優(yōu)化，平整的底盤能夠很好地疏導(dǎo)車輛底部氣流，不僅減小了車輛整體空氣阻力，同時(shí)提高了車輛行駛的高速穩(wěn)定性。
安全方面
寶駿510采用高強(qiáng)度安全車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，整車高強(qiáng)鋼比例超過55%，A、B、C柱、門檻及車門上的加強(qiáng)鈑都采用了高強(qiáng)鋼板。其歷經(jīng)4輪57次80種嚴(yán)苛工況碰撞試驗(yàn)開發(fā)，車身結(jié)構(gòu)兼具高彎曲剛度與扭轉(zhuǎn)剛度。2017年7月3日，中國汽車技術(shù)研究中心發(fā)布的C-NCAP碰撞安全性能測(cè)試成績，寶駿510獲得四星評(píng)價(jià)，得分為52.3分。
動(dòng)力方面
寶駿510搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為82kW，峰值扭矩為147Nm，傳動(dòng)系統(tǒng)匹配6速手動(dòng)變速箱。
寶駿510 CVT車型仍搭載1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)采用模擬8速的CVT無級(jí)變速器，該CVT變速器能在 2.08-14.5 的超寬速比范圍內(nèi)實(shí)現(xiàn)無級(jí)變速，傳動(dòng)效率為88.6%。
2021款寶駿510也繼續(xù)搭載一臺(tái)1.5升自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率99馬力，峰值扭矩135牛頓米，匹配6速手動(dòng)和CVT變速箱。
產(chǎn)品特色
寶駿510定位為小型SUV，外觀設(shè)計(jì)上沒有走家族式設(shè)計(jì)的套路，大嘴式的設(shè)計(jì)搭配了雙橫幅鍍鉻飾條加上修長的LED日間行車，傳統(tǒng)的大燈位置被面積極窄的LED行車燈替代，而真正用來照明的前大燈、轉(zhuǎn)向燈以及前霧燈被放在了下方。在車身側(cè)面，新車還使用了懸浮式的車頂設(shè)計(jì)，進(jìn)一步增添車輛層次感。分體式的尾門設(shè)計(jì)也是寶駿510的一大亮點(diǎn)。
內(nèi)飾方面，寶駿510的雙色搭配以及多處啞光鍍鉻裝飾有效的增加了車內(nèi)質(zhì)感，中控臺(tái)的8英寸顯示屏采用了懸立式設(shè)計(jì)，造型簡潔，同時(shí)也更方便駕乘者查看信息。其中控下方的功能按鈕造型獨(dú)特，并配置了撥桿式的按鍵設(shè)計(jì)。
獲得榮譽(yù)
媒體評(píng)價(jià)
寶駿510換裝CVT后達(dá)到了預(yù)期的平順性，整個(gè)加速過程變得更柔順，此前AMT變速箱的頓挫感也一去不復(fù)返，行駛品質(zhì)的提升是顯而易見的，這也使得在城市中穿梭變得更舒心，也得以擁有更好的用戶體驗(yàn)，這對(duì)于一輛8萬元左右的緊湊級(jí)SUV來說，這樣的特質(zhì)是更加符合它所面對(duì)消費(fèi)群體的用車需求。（中國網(wǎng)汽車 評(píng)）
寶駿510憑借著外觀和內(nèi)飾上個(gè)性化的設(shè)計(jì)，加上5.48～6.98萬元的售價(jià)，未來很有可能成為寶駿的又一爆款車型。（人民網(wǎng)股份有限公司 評(píng)）
寶駿510整體風(fēng)格前衛(wèi)潮流，標(biāo)志性的LED日間行車燈搭配分體式LED大燈和高光矩陣進(jìn)氣格柵，給人感覺前衛(wèi)時(shí)尚，即使上市已經(jīng)近兩年時(shí)間，仍然不輸眾多新晉上市的競(jìng)爭對(duì)手。（中國新聞網(wǎng) 評(píng)）
召回事件
2021年7月17日，據(jù)上海市場(chǎng)監(jiān)管微信公眾號(hào)消息，包括寶駿在內(nèi)的部分汽車將被召回，自2021年8月2日起，召回2018年12月4日至2021年1月11日期間生產(chǎn)的部分寶駿510車輛。本次召回范圍內(nèi)部分車輛發(fā)動(dòng)機(jī)曲軸箱強(qiáng)制通風(fēng)閥閥芯耐磨性不足，閥芯磨損后機(jī)油消耗加快，極端情況下可能造成發(fā)動(dòng)機(jī)損傷，存在安全隱患。若繼續(xù)使用，極端情況下可能存在不合理排放風(fēng)險(xiǎn)。
參考資料 >
售5.48-6.98萬元 上汽通用五菱寶駿510正式上市-.人民網(wǎng).2021-07-06
不懼車市寒冬 寶駿510拿下小型SUV年度銷量冠軍.中國新聞網(wǎng).2024-10-30
定位精準(zhǔn) 試駕體驗(yàn)寶駿510 CVT優(yōu)享型.中國青年網(wǎng)汽車頻道.2024-10-30
888天800,000輛，寶駿510CVT車型載譽(yù)而來.搜狐網(wǎng).2025-09-11
2021款寶駿510上市，售價(jià)5.38-7.38萬元.央視網(wǎng).2024-10-30
“最佳”實(shí)至名歸! 寶駿收獲用戶滿意度3項(xiàng)大獎(jiǎng).手機(jī)環(huán)球網(wǎng).2024-10-30
小身材大智慧!寶駿510上市 售5.48萬起.新浪汽車.2024-10-30
平順性大幅提升 試駕寶駿510 CVT車型.今日頭條.2024-10-25
寶駿510.上汽通用五菱.2024-10-30
@所有車主 寶駿、東風(fēng)等部分車輛被召回.中國青年網(wǎng).2021-07-17