趙智是中鐵八局集團(tuán)有限公司的總工程師和副總經(jīng)理，他在鐵路建設(shè)領(lǐng)域有著20多年的從業(yè)經(jīng)驗(yàn)。他親歷了改革開(kāi)放后國(guó)鐵集團(tuán)的發(fā)展歷程，對(duì)鐵路跨越式發(fā)展的大好時(shí)機(jī)感到感慨。2004年，中國(guó)首條無(wú)砟軌道綜合試驗(yàn)段在遂渝線開(kāi)工建設(shè)，中鐵八局集團(tuán)有限公司是施工總承包單位，趙智全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的組織實(shí)施。他在鐵路建設(shè)系統(tǒng)中被認(rèn)為是專家級(jí)人物。
人物介紹
趙智 中鐵八局集團(tuán)有限公司總工程師、副總經(jīng)理。趙智從事鐵路建設(shè)20余年，從一名見(jiàn)習(xí)生成長(zhǎng)為鐵路建設(shè)系統(tǒng)的專家，他親歷了改革開(kāi)放后中國(guó)鐵路的發(fā)展歷程，他常感慨自己趕上了鐵路跨越式發(fā)展的大好時(shí)機(jī)。2004年9月，中國(guó)首條無(wú)砟軌道綜合試驗(yàn)段在遂渝線開(kāi)工建設(shè)，中鐵八局是施工總承包單位，身為中鐵八局總工程師的趙智全權(quán)負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的組織實(shí)施。在遂渝試驗(yàn)段的建設(shè)中，趙智和他的團(tuán)隊(duì)取得了我國(guó)無(wú)砟軌道自主創(chuàng)新的重大成果，先后完成了《遂渝線無(wú)砟軌道施工技術(shù)及配套裝備的研究》、《遂渝線100M長(zhǎng)定尺鋼軌鋪設(shè)及施工技術(shù)研究》、《客運(yùn)專線無(wú)砟軌道施工設(shè)備研制—雙塊式無(wú)砟軌道施工設(shè)備研制》3項(xiàng)鐵道部重大科研項(xiàng)目，同時(shí)完成了《用長(zhǎng)線臺(tái)座新工藝生產(chǎn)提速道岔和無(wú)砟道岔用混凝土岔枕》、《TBJZ雙塊式軌枕》、《TBJB新型軌道板》3項(xiàng)國(guó)家火炬計(jì)劃項(xiàng)目的研究，為打造具有中國(guó)自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的無(wú)砟軌道立下了汗馬功勞。
在趙智的帶領(lǐng)下，武廣第一橋墩、第一涵洞、第一段路基和架設(shè)第一座橋梁先后在中鐵八局集團(tuán)有限公司管段完成，試驗(yàn)段取得的大量成果在武廣全線推廣應(yīng)用，同時(shí)完成了鐵道部重大科研項(xiàng)目《武廣客運(yùn)專線路基工程施工綜合技術(shù)研究》及其他科研報(bào)告5項(xiàng)、技術(shù)論文13篇。在他的親自主持下，中鐵八局在各在建工程均確立了科技攻關(guān)項(xiàng)目。他不拘一格選拔人才，使大批青年技術(shù)骨干進(jìn)入科研組，在高速鐵路、客運(yùn)專線、高原鐵路、大跨、新型橋梁結(jié)構(gòu)等高新技術(shù)建設(shè)領(lǐng)域開(kāi)展了卓有成效的探索與創(chuàng)新，取得了豐碩成果。近年來(lái)，中鐵八局先后完成科技成果129項(xiàng)，有7項(xiàng)達(dá)到國(guó)際先進(jìn)水平，24項(xiàng)達(dá)到國(guó)內(nèi)領(lǐng)先水平；獲省部級(jí)科技進(jìn)步獎(jiǎng)7項(xiàng)；獲得國(guó)家授權(quán)專利54項(xiàng)；獲國(guó)家級(jí)工法6項(xiàng)；主編了6項(xiàng)部級(jí)標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范。中鐵八局集團(tuán)有限公司被列為四川省知識(shí)產(chǎn)權(quán)優(yōu)勢(shì)企業(yè)，榮獲全國(guó)建筑業(yè)科技進(jìn)步與技術(shù)創(chuàng)新先進(jìn)企業(yè)和全國(guó)創(chuàng)新型企業(yè)。
參考資料 >
【中國(guó)中鐵“開(kāi)路先鋒”卓越人物】趙智.中國(guó)中鐵股份有限公司.2024-04-17