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來源：互聯網

段建軍，男，曾擔任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁、首席執行官。

2013年，段建軍加入奔馳銷售公司，擔任銷售與市場營銷執行副總裁。2016年4月，出席2016北京國際車展。2017年1月19日，出席梅賽德斯-奔馳2016/2017新春媒體溝通會，發表講話詮釋梅賽德斯-奔馳所倡導的品牌精神。2018年8月31日，出席成都國際車展。2019年1月1日，出任奔馳銷售公司的銷售與市場營銷首席運營官，全面負責銷售與市場營銷相關業務。 2023年5月1日起，段建軍出任奔馳銷售公司總裁、首席執行官。 2024年2月21日，出席2024亞布力中國企業家論壇年會，并發表主題演講。2026年2月14日，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司宣布，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍因個人原因辭去現任職務并計劃離開公司。

段建軍擁有近30年的汽車行業從業經驗，在多個跨國企業擔任高級管理職務，在銷售管理、品牌運營、市場營銷、售后服務等多個業務板塊積累了豐富的管理經驗。段建軍為梅賽德斯-奔馳品牌在華的高質量、高速度、高效率發展做出了重大貢獻。段建軍注重品牌與中國文化與潮流的融合，積極推進梅賽德斯-奔馳品牌融入中國本土文化語境，并持續獲得年輕消費者的認可。

個人經歷

2013年，段建軍加入奔馳銷售公司，擔任銷售與市場營銷執行副總裁。2016年4月25日，在2016北京國際車展上，段建軍表示，銷量暫時還不是奔馳追求的目標，客戶的滿意度，經銷商的滿意度和經銷商的盈利水平，都比銷量更有意義。2017年1月19日，段建軍參加在Mercedes me三里屯體驗店舉行的梅賽德斯-奔馳2016/2017新春媒體溝通會。

2018年8月31日，段建軍在成都國際車展的奔馳發布會上，將千年古都、三星堆文化、都江堰、交子和久負盛名的蜀錦與誕生132年的奔馳文化對比融合。2019年1月1日，出任奔馳銷售公司的銷售與市場營銷首席運營官，全面負責銷售與市場營銷相關業務。 2023年5月1日，出任北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁、首席執行官。

2024年2月21日，出席2024亞布力中國企業家論壇年會，并發表主題演講，他提到，現在的汽車行業是國民經濟發展的穩定且重要的支柱之一，任何時代，各個行業的重構與鏈接都是無時無刻不在發生的，機遇和挑戰向來都是并存的。

2026年2月14日，梅賽德斯-奔馳（中國）投資有限公司宣布，北京梅賽德斯-奔馳銷售服務有限公司總裁兼首席執行官段建軍因個人原因辭去現任職務并計劃離開公司。段建軍自2026年3月1日起，以戰略顧問的身份繼續支持團隊，保障交接工作平穩有序進行，直至2026年4月30日任期屆滿。

人物觀點

面對《中國經營報》記者關于2024年的汽車市場形勢的詢問，段建軍表示，2024年，對于汽車行業而言是機遇與挑戰并存。中國經濟保持長期向好的總體趨勢，但目前處在“波浪式”復蘇發展格局中。縱觀中國各行各業以及全球汽車產業發展，中國汽車市場保持著增長態勢。隨著智能化技術的不斷迭代和落地，汽車市場后續發展會有更多的想象空間。不過，中國車市正在進入存量競爭階段，同時有很多不同背景的新玩家入場。在這一背景下，出現了新的驅動方式和新的智能化“表達”，這些因素都將加劇市場競爭，帶來更深層次的結構變革。可以看到，汽車市場頭部品牌集中度在不斷提升。從市場競爭態勢來看，汽車市場已經進入“內卷2.0”時代。伴隨著以造車新勢力競爭逐位為代表的淘汰賽的陸續開啟，整個市場正在從“春秋時期”向“戰國時期”過渡，并開始出現合縱連橫的態勢。無論身處哪個行業，都要回歸商業本質，健康的業務模式是要可持續發展，能夠盈利。只有業務取得可持續高質量發展，一個企業才能更好地為客戶和社會創造長期價值。

人物評價

他擁有深刻行業洞察、卓越的商業智慧和穩健管理風范，是伴隨中國汽車行業發展而成長起來的出色本土人才。（封面新聞評）

作為奔馳銷售公司的核心管理層之一，段建軍在過去十年為梅賽德斯-奔馳品牌在華的高質量、高速度、高效率發展做出了重大貢獻。此外，段建軍格外注重品牌與中國文化與潮流的融合，積極推進梅賽德斯-奔馳品牌融入中國本土文化語境，并持續獲得年輕消費者的認可。（新華網評）

段建軍是一名從業近30年的汽車行業“老將”，也是奔馳在華首位中國籍“掌舵人”。（藍鯨財經評）

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