據(jù)附近老農(nóng)說(shuō)，在萬(wàn)山與扁山之間，原有一個(gè)無(wú)名小山凸（現(xiàn)襄隆景觀大道在崗梁制高點(diǎn)的位置，萬(wàn)山磚瓦廠用土挖平后，辟為公路），秦巴古道即是從此無(wú)名小山凸以南與柳子山之間穿過(guò)，是東進(jìn)古城襄陽(yáng)市的關(guān)隘咽喉，故名柳子關(guān)。
基本介紹
考據(jù)現(xiàn)地理現(xiàn)狀，現(xiàn)襄隆景觀大道在崗梁制高點(diǎn)以西的公路并非原秦巴古道，而是正好建于古漢江“曲”和故道之上，這只是解放以后和近十幾年來(lái)公路幾度改建的事情。真正的古時(shí)秦巴古道路線遺跡尚存，它由西向東穿行于現(xiàn)襄隆景觀大道以南的崇山峻嶺之上，經(jīng)現(xiàn)襄樊職業(yè)技術(shù)學(xué)院辦公樓，到原襄陽(yáng)縣陶瓷廠，再爬上萬(wàn)山與扁山之間的無(wú)名小山凸以南，到達(dá)柳子關(guān)，其柳子關(guān)的準(zhǔn)確位置應(yīng)在今航宇公司（原名宏偉廠）大門(mén)位置。古時(shí)的柳子關(guān)并不象今天這樣無(wú)關(guān)隘之險(xiǎn)，舒緩坦朗。據(jù)地方史記載，柳子關(guān)一帶原本是榛莽蒼蒼，陡險(xiǎn)蔽野，常有虎狼出沒(méi)。明朝詩(shī)人曹璘?在《春日登萬(wàn)山懷古》詩(shī)中說(shuō)萬(wàn)山“南向孤城臨漢江，西來(lái)大路枕秦關(guān)。”在這里，“秦關(guān)”即指柳子關(guān)，說(shuō)的是站在萬(wàn)山居高遠(yuǎn)望，萬(wàn)山東南面向古城襄陽(yáng)市，北臨滔滔漢水；自西而來(lái)的秦巴古道悠然高枕著柳子關(guān)。由此可見(jiàn)，明朝時(shí)期的柳子關(guān)比自西而來(lái)的秦巴古道經(jīng)過(guò)的崇山峻嶺要高得多，足見(jiàn)那時(shí)的柳子關(guān)是何等的壯觀、挺拔與高聳；而登上柳子關(guān)向東看去，則是居高鄰下，至古城襄陽(yáng)十里曠野，一馬平川，更加彰顯了柳子關(guān)的雄奇、險(xiǎn)峻與巍峨。蘇軾有詩(shī)贊曰：“過(guò)關(guān)無(wú)百步，曠蕩吞楚藪。登高忽惆悵，千哉意有偶。所憂(yōu)誰(shuí)復(fù)知，嗟我生苦后。團(tuán)團(tuán)山上檜，歲歲閱榆柳。”
萬(wàn)山及其周邊的景點(diǎn)和故事還有很多很多，諸如漢皋臺(tái)、羊石廟、太山廟、霸王劍頂……等等，需要我們致力采寫(xiě)和整理。萬(wàn)山是一部讀不完、閱不盡的歷史文化叢書(shū)；萬(wàn)山是一座挖不完、掘不盡的神秘文化寶庫(kù)；萬(wàn)山是一方寫(xiě)不完、繪不盡的自然風(fēng)景畫(huà)廊。它是襄陽(yáng)市人民的自豪，襄樊大地的驕傲，襄樊未來(lái)的享受。
參考資料 >