增城廣場站（英文：Zengcheng Square Station）是運營中廣州地鐵21號線的東端終點站。該站位于中國廣東省廣州市增城區G324國道（增城大道）和荔新公路交叉口，增城廣場西南角。
增城廣場站車站全長665米，標準寬度23.7米，開挖深度25.9米，基坑開挖深度平均約16.7米，16號線換乘節點開挖深度25.9米。該是一座地下車站，共有二層，地下一層為地鐵21號線站廳，地下二層為站臺，據2021年12月廣州地鐵官網顯示，該站設有五個出入口。
2018年12月28日，增城廣場站隨廣州地鐵21號線先通段（增城廣場-鎮龍西）啟用，未開啟快車模式。2019年12月20日，快車模式啟用，首班車6:00，末班車22:35，開往員村站方向。截止2021年4月，廣州市規劃局中的16號線計劃在此站設站。
歷史沿革
2013年12月，增城廣場站進場土建施工。
2017年6月13日，增城廣場站首個出入口矩形頂管機始發。6月29日，增城廣場站完成主體結構封頂。7月6日，增城廣場站物業三號出入口頂管貫通。10月，增城廣場站進場第2臺矩形頂管機。10月28日，增城廣場站第2臺矩形頂管機始發。
2018年初，增城廣場站移交機電施工。2月3日，增城廣場站9個出入口矩形頂管完成。9月20日上午，增城廣場站通過竣工驗收。12月28日，增城廣場站隨廣州地鐵21號線先通段（增城廣場鎮龍西）啟用，未開啟快車模式。
2019年12月20日，廣州地鐵21號線全線開通，快車模式啟用，快車開始停靠增城廣場站。
交通區位
車站位置
增城廣場站位于中國廣東省廣州市增城區G324國道（增城大道）和荔新公路交叉口，增城廣場西南角。地鐵增城廣場站，臨近增城廣場，萬達廣場增城店，廣州市增城區中醫醫院，萬達嘉華酒店等地。
相鄰車站
據2021年12月廣州地鐵官網顯示，增城廣場站的相鄰車站如下所示：
建筑規模
建筑設計
增城廣場站車站全長665米，標準寬度23.7米，開挖深度25.9米，基坑開挖深度平均約16.7米，16號線換乘節點開挖深度25.9米。車站9個出入口頂管總長280.52米，單個通道長度為25.8米-51.2米，斷面尺寸6米×4.3米，頂管埋深5米左右。
整體布局
增城廣場站整體布局為為地下兩層車站，地下一層為站廳層，站廳設有售票機、自動售卡/充值機、客務中心；同時設有自動售賣機、便利店；地下二層為站臺層，設置一座島式站臺。
運營情況
運營時間
據2021年12月廣州地鐵官網顯示，增城廣場站的運營時間如下所示：
運營模式
廣州地鐵21號線是廣州地鐵采用快慢車模式運營的線路，因此增城廣場站作為21號線起點站，設有快慢車兩種運營模式。
硬件設備
便民設施
據2021年12月廣州地鐵官網顯示，增城廣場站的設施設備如下所示：
出入口信息
據2021年12月廣州地鐵官網顯示，增城廣場站的進出設置如表格所示：
交通接駁
文化特色
增城廣場站以“煙水綠·荔枝紅”為主題，集中展示荔枝文化。車站用綠色的天花鋁板和墻面玻璃創造舒適的氛圍。閘機處佇立的紅色柱子成為了視覺中心，特殊設計的荔枝圖案和詩句如墨般潑于柱體上，猶如在山水間濃厚的文化氛圍中融入特色的荔枝紅。
2021年1月28日至2月11日，增城廣場站等9個靠近花市的站點提供“花市文明剪”，幫助乘客修剪超長花枝以便進站乘車。
建設成果
增城廣場站出入口矩形頂管通道上方為廣汕公路，車流量較大；頂管主要穿越地質為粉質粘土、淤泥質土層；頂管穿越上部主要管線有雨水箱涵、燃氣等，其中雨水箱涵距離頂管上部1.5米至2米，距離接收井洞門2米左右，出洞時漏水和塌風險較大。
建設規劃
增城廣場預留廣州地鐵16號線（規劃）的換乘節點，換乘節點處為三層車站。
參考資料 >
Guangzhou Metro Line 21.travelchinaguide.2024-02-27
地鐵21號線增城廣場站主體結構封頂.廣州市增城區人民政府 增城經開區管委會.2024-02-27
增城廣場站運營時間.都市地鐵圈.2024-02-28
增城廣場.廣州地鐵.2024-02-27
地鐵21號全線開通運營 推動增城加快融入粵港澳大灣區.廣州市增城區人民政府 增城經開區管委會.2024-02-27
增城火車站將有雙地鐵，16號線擬設4個換乘站.廣州市增城區人民政府 增城經開區管委會.2024-02-27