蘇州高新有軌電車1號線，是中國蘇州市運營的首條城市有軌電車線路，呈東西向貫穿高新區(qū)，東起西洋山站，南止于蘇州樂園。截至2018年5月2日，蘇州高新有軌電車1號線全長為25.76千米，是中國單線運營最長的有軌電車線路。
2014年10月26日，蘇州高新有軌電車1號線開通試運營，起于蘇州樂園站，終至龍康路站，；2018年4月28日，蘇州高新有軌電車1號線延伸段開通試運營，起于龍康路站，終至西洋山站。
蘇州高新有軌電車1號線，構筑起了高新區(qū)東西向公共交通骨干，方便了沿線居民特別是西部居民的交通出行，同時也有效帶動了沿線區(qū)域城市和旅游資源開發(fā)。
建設歷程
2011年6月24日，蘇州高新有軌電車1號線項目建議書獲蘇州市發(fā)展和改革委員會批復；9月27日，蘇州高新有軌電車1號線工程可行性研究報告獲蘇州市發(fā)展和改革委員會批復。
2012年1月31日，蘇州高新有軌電車1號線車輛招標文件獲省江蘇省發(fā)展和改革委員會批復；3月31日，蘇州市發(fā)展和改革委員會對有軌電車1號線工程初步設計做出批復；8月16日，蘇州高新有軌電車1號線工程車輛采購（含牽引系統(tǒng)）招標文件獲中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批復；9月11日，蘇州高新有軌電車1號線開工建設；11月7日，蘇州高新有軌電車1號線車輛招標結果公示；11月10日，蘇州高新有軌電車1號線車輛招標結果完成公示，車輛招標工作結束；12月4日，蘇州高新有軌電車1號線工程建設用地獲省政府批復，江蘇省人民政府下發(fā)《江蘇省人民政府關于蘇州高新有軌電車1號線工程建設用地的批復》（蘇政地〔2012〕719號）；12月14日，蘇州高新有軌電車1號線融資協(xié)議在京簽約，銀團首筆貸款發(fā)放。
2013年1月26日，蘇州高新有軌電車1號線供電、信號、通信、綜合監(jiān)控系統(tǒng)施工總承包及監(jiān)理項目招標完成并公示；1月30日，蘇州高新有軌電車1號線軌道施工總承包和監(jiān)理項目招標完成并公示；4月8日，蘇州高新有軌電車1號線信號和通信系統(tǒng)招標文件獲中華人民共和國國家發(fā)展和改革委員會批復；6月5日，蘇州高新有軌電車1號線開始鋪軌；12月30日，蘇州高新有軌電車1號線“軌通”。
2014年2月28日，蘇州高新有軌電車1號線“電通”；4月9日，蘇州高新有軌電車1號線首列車下線；4月16日，蘇州高新有軌電車1號線道岔轉轍器結構成功申請國家新型專利；5月5日，蘇州高新有軌電車1號線首列車抵達電車基地；6月6日，蘇州高新有軌電車1號線首列車啟動“聯(lián)調聯(lián)試”；6月28日，蘇州高新有軌電車1號線一期開始試運行；8月8日，蘇州高新有軌電車1號線土建、軌道項目順利通過竣工驗收；8月29日，蘇州高新有軌電車1號線票價獲區(qū)物價局批復；9月26日，蘇州高新有軌電車1號線順利通過江蘇省交通運輸廳組織的試運營基本條件評審；10月26日，蘇州高新有軌電車1號線一期開通試運營；12月17日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線通過江蘇省發(fā)展和改革委員會組織的工程預可行性研究專家評審。
2015年9月25日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線開工建設；10月31日，蘇州高新有軌電車1號線首次“提速”。
2016年5月4日，蘇州高新有軌電車1號線二次“提速”；5月4日至7月3日，為配合蘇州高新有軌電車2號線、蘇州高新有軌電車1號線延伸段施工需要，龍康路站封閉施工。
2017年5月16日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線與蘇州高新有軌電車1號線軌道鋼軌接駁； 11月24日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線接觸網送電； 11月29日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線開始車輛上線調試。
2018年1月10日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線開始試運行；1月22日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線“電通”；3月19日，1號線延伸線與1號線開始進行貫通跑圖試運行；4月15日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線順利通過試運營基本條件評審； 4月16日至22日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線開展試乘活動；4月28日，蘇州高新有軌電車1號線延伸線正式開通試運營。9月4日，蘇州高新有軌電車1號線列車將設電子移動旅游咨詢點。
2019年10月26日起，有軌電車1號線獅子山站末班車由22:00延長至22:30，西洋山站末班車由21:12延長至21:30。?
2020年1月22日，有軌電車1號線運營時間調整??。3月9日起，蘇州有軌電車1號線9日起首班車恢復到06:10??。
線路站點
車站列表
線路走向
蘇州高新有軌電車1號線大致呈東西走向，東起西洋山站，途徑太湖大道南、太湖大道、橫一路、建林路、華山路、湘江路、何山路、珠江路、金山路，南止于獅子山站。
運營情況
工作日首末班車運行時間
周末及節(jié)假日首末班車運行時間
客運流量
2014年10月12日至10月21日，蘇州高新有軌電車1號線舉行萬人免費憑券試乘活動，安全運載乘客8.5萬人次。
2017年10月26日，蘇州高新有軌電車1號線開通運營三年，累計運送乘客600萬余人次。?
2018年4月16日至4月23日，超5.2萬人次乘坐蘇州高新有軌電車1號線延伸線。?
2019年10月26日，1號線開通五年來，已運行804萬公里、運送乘客1325萬人次。
設備設施
車輛設施
蘇州高新有軌電車1號線車輛采用鋼輪鋼軌制式100%低地板有軌電車車輛，車輛由南京浦鎮(zhèn)城軌車輛有限公司通過引進龐巴迪的有軌電車先進技術生產制造。列車分為5個模塊，3個轉向架，車長32米，車寬2.65米，最大載客量為382人。
運行系統(tǒng)
蘇州高新有軌電車1號線設有車輛基地。車輛基地按滿足廠架修、定修及以下的修程進行設計，整個車輛基地由運用庫、聯(lián)合檢修庫、材料庫、綜合維修中心等組成。運用庫為本線配屬車輛停放、運用的場所，由停車列檢、月檢、洗車等生產庫房及輔助房屋組成。檢修庫為本線配屬列車進行定期檢修的場所，由定修、廠架修、鏇輪等生產庫房及輔助房屋組成。綜合維修中心為本工程供電、通信信號、自動化設備、機電和土建等設施的維護和管理單位，由維修中心、材料庫、綜合辦公樓等組成。
主要工程
蘇州高新有軌電車1號線在工程建設中，同時對沿線的景觀也進行了改造和提升。高新區(qū)管委會站“島式站臺”寬6米，長50米；連接站臺的地下通道，都被設計成像軌交通道一樣模式，由電梯、扶梯等組成，通道連接相關商務大廈、高新區(qū)行政辦公區(qū)域等，乘客到站后走地下可更快速抵達相關區(qū)域。
文化特色
2017年7月，蘇州高新有軌電車1號線“清新”專列，以“我決定活得有趣”為主題，車身以白色為主，點綴薄荷綠，在炎炎夏日里，給人帶來一絲清新與涼意。
2017年12月，蘇州高新有軌電車1號線“法治專列”周身以“莊嚴的金色、栗色為主基調，在車內穿插印制各類詼諧幽默的普法話語。
2018年1月，蘇州高新有軌電車1號線“紅色專列”發(fā)車。
2018年8月，蘇州高新有軌電車1號線以“中國蘇州高新區(qū)旅游”為主題的列車發(fā)車。
價值意義
蘇州市高新有軌電車1號線延伸線開通后與既有1號線構筑起高新區(qū)東西向公共交通骨干，蘇州西部居民交通出行將更加方便。同時，線路把高新區(qū)經典旅游景點串聯(lián)起來，沿線有獅山廣場、白馬澗生態(tài)園、新蘇州樂園、江蘇大陽山國家森林公園、植物園、太湖一號房車露營公園、杵山生態(tài)園等景點。（名城新聞網 評）
參考資料 >
關于大力發(fā)展我市有軌電車產業(yè)的建議.蘇州市發(fā)改委.2024-03-01
蘇州高新區(qū)有軌電車1號線工程.中國中鐵.2024-03-01
暑期旅游去哪里?中鐵四局參建的這些工程項目超出片.微信公眾平臺.2024-03-01
『蘇州』有軌電車1號線延伸線正式開通試運營.中國軌道交通網.2024-03-01
蘇州有軌電車一號線獲全國市政金杯示范工程.中國網·東海資訊.2024-03-01
蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）審計局關于蘇州高新區(qū)有軌電車1號線工程竣工.蘇州高新區(qū)管委會.2024-03-02
蘇州有軌電車延伸線試乘 到太湖邊不足1小時.中國江蘇網.2024-03-02
建設歷程.www.sndtram.com.2020-01-06
線路站點.suzhou.8684.cn.2020-01-06
主要工程.news.snd.gov.cn.2020-01-06
價值意義.www.sndtram.com.2020-01-06