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廊坊市銀河高架橋橫跨京山鐵路6股，其中正線(xiàn)三股。位于京山鐵路的主要提速區(qū)段，本橋與鐵路Ι道相交處鐵路里程為K74+415.52。橋梁共17孔，橋長(zhǎng)466.90米。
基本資料
廊坊市銀河高架橋其中主橋?yàn)榭缍?5.7米的預(yù)應(yīng)力砼系桿拱，矢高12米，橋面寬27.5米，拱圈位于機(jī)動(dòng)車(chē)道與非機(jī)動(dòng)車(chē)道之間，為等截面普通鋼筋砼結(jié)構(gòu)。吊桿為熱擠PE鋼絲束。為改善視覺(jué)效果，對(duì)吊索進(jìn)行防護(hù)，外套Φ160鋼管。
南北引橋各設(shè)8孔25米預(yù)應(yīng)力砼空心板梁，橋面寬24.5米，橫橋向每孔擺放18片板梁。橋墩為雙柱加蓋梁結(jié)構(gòu)，基礎(chǔ)采用φ120厘米鉆孔灌注樁。
1999年1月7日銀河大橋開(kāi)工，并于竣工2000年5月17日。
橋梁價(jià)值
廊坊銀河高架橋?yàn)?a href="/hebeideji/7346702959156519848.html">中鐵大橋局一公司施工的第一座大型的城市立交橋。橋址位于城市中心，來(lái)往行人較多，又橫跨京山鐵路，因此橋的外觀及內(nèi)在施工質(zhì)量如何將直接影響到橋處的聲譽(yù)，在橋梁的施工過(guò)程中，經(jīng)過(guò)嚴(yán)格的組織管理，使橋梁的內(nèi)、外質(zhì)量達(dá)到了很高的水平，尤其是預(yù)應(yīng)力板梁的施工，得到建設(shè)方及監(jiān)理公司的一致好評(píng)。稱(chēng)其外表具有“大理石”般的效果。在廊坊市市民中也留下很好的印象。
參考資料 >