汝郴高速公路是國高網(wǎng)G76廈蓉線湖南省境內(nèi)的最東段，起于汝城縣熱水鎮(zhèn)百擔(dān)丘村東、接廈蓉線江西省境贛州至崇義段終點(diǎn)，終于蘇仙區(qū)水龍村東2公里處、接廈蓉線與京港澳線樞紐互通。
概況
主線全長112.345公里，連接線長4.354公里，概算投資96.68億元，2008年12月18日開工，2012年12月23日建成98公里通車?yán)锍蹋ǔ嗍卮髽蚴┕ざ我蛟O(shè)計(jì)變更，預(yù)計(jì)2014年10月通車）。
該項(xiàng)目全線共設(shè)置互通式立交橋6處，橋梁86座，其中特大橋7座，高墩柱橋梁17座， 4座特大橋橋墩高達(dá)100米～180米不等， 19合同段赤石特大橋擬采用的四塔斜拉橋方案，橋塔高近290米；隧道29座，其中長隧道9座，連拱隧道3座。全線橋隧長度合計(jì)約占線路總長的52%。沿線地勢(shì)起伏大，相對(duì)高差最高達(dá)410米，有2處10km以上長大縱坡路段。由于地形艱險(xiǎn)，施工進(jìn)場(chǎng)便道條件艱險(xiǎn)，尤其是五一村大橋與五一村隧道進(jìn)場(chǎng)便道均位于山崖絕壁之上。工程地質(zhì)條件復(fù)雜，存在大量滑坡、巖溶、塌陷、斷層和采空區(qū)等不良地質(zhì)地段；施工條件惡劣，汝城縣為全省降雨中心，冰凍、大霧現(xiàn)象嚴(yán)重。相當(dāng)部分隧道附近無理想的棄碴場(chǎng)，棄碴困難。汝郴高速公路是我省已建和在建高速公路中施工難度最大、工程最復(fù)雜的一條全程山區(qū)高速公路。
正式通車
2012年12月17日上午，湖南省省政府新聞辦公室召開“湖南省2012年高速公路集中通車”新聞發(fā)布會(huì)，宣布23日湖南15條高速公路將集中建成通車。汝城至郴州高速公路（簡(jiǎn)稱“汝郴高速”）2012年12月23日正式通車。
因設(shè)計(jì)變更原因，赤石特大橋預(yù)計(jì)2014年10月建成通車。在此之前，所有貨車、客車及過境小車需繞行。23日，汝郴公司發(fā)布《汝郴高速公路赤石特大橋繞行通告》，提醒司乘人員注意觀看道路情報(bào)板提示信息。
由東向西的過境車輛從里田互通分流到S324，向西走41公里，可從宜章縣互通上京珠高速，再往北走32.5公里至水龍互通上郴寧高速。
由西往東的過境小車可從平和互通下，分流到X045走17公里后上S324往東走20公里從里田互通，再上汝郴高速。過境貨車從水龍互通分流到G4往南走32.5公里，從宜章互通下走S324線41公里后，開再從里田互通上汝郴高速。
參考資料 >