解放橋站（JIEFANG Overpass Station），位于吉林省長春市綠園區(qū)、朝陽區(qū)，是長春軌道交通2號線與長春軌道交通3號線的換乘站。長春軌道交通2號線本站于2018年8月30日投入使用，長春軌道交通3號線本站于2002年10月30日投入使用。
歷史沿革
2002年10月30日，3號線解放橋站隨長春軌道交通3號線一期的開通而投入使用。
2007年2月6日，3號線解放橋站自動(dòng)售檢票系統(tǒng)投入使用。
2014年9月，3號線解放橋站站臺(tái)進(jìn)行了頂棚拆除及新站臺(tái)棚建設(shè)的工作。
2018年4月19日12時(shí)至16時(shí)30分，3號線解放橋站進(jìn)行自動(dòng)售檢票系統(tǒng)升級。6月，解放橋站換乘通道開工建設(shè)。8月30日，2號線解放橋站隨長春軌道交通2號線一期的開通而投入使用；由于此時(shí)長春軌道交通地鐵系統(tǒng)與輕軌鐵路系統(tǒng)尚未同網(wǎng)同價(jià)，且換乘通道仍在建設(shè)中，故無法站內(nèi)換乘，需出站后重新購票換乘。
2019年1月26日，受換乘通道施工影響，3號線解放橋站暫停運(yùn)營。1月27日，3號線解放橋站恢復(fù)運(yùn)營。4月，3號線解放橋站改造工程開工。5月30日，長春軌道交通地鐵系統(tǒng)與輕軌系統(tǒng)實(shí)行同網(wǎng)同價(jià)；由于此時(shí)解放橋站換乘通道仍在建設(shè)中，無法站內(nèi)換乘，故2號線、3號線解放橋站此時(shí)仍當(dāng)做不可換乘的兩站進(jìn)行計(jì)算。6月1日，3號線解放橋站暫停運(yùn)營，進(jìn)行站廳拆除改建及站臺(tái)擴(kuò)建工作。8月15日，受長春軌道交通3號線設(shè)施故障影響，3號線解放橋站行車中斷。
2020年1月1日，3號線解放橋站恢復(fù)運(yùn)營；由于此時(shí)站廳仍在建設(shè)中，故在站廳南側(cè)建設(shè)了一個(gè)臨時(shí)站廳，并于同日投入使用。8月31日，解放橋站換乘改造工程通過驗(yàn)收。9月6日，解放橋站開通站內(nèi)換乘，D出入口、3號線解放橋站站廳及3號線解放橋站換向通道同步開通，3號線解放橋站臨時(shí)站廳及原換向橫道關(guān)閉。
2021年3月8日，受長春軌道交通3號線東延工程施工影響，3號線解放橋站暫停運(yùn)營。12月31日，3號線解放橋站隨長春軌道交通3號線東延線的開通而恢復(fù)運(yùn)營。
硬件設(shè)施
客服中心位置：2號線站廳西側(cè)，3號線站廳東北側(cè)。
無障礙電梯位置：2號線站廳和站臺(tái)中部。
扶梯位置：2號線站廳和站臺(tái)東西兩側(cè)。
換向通道位置：3號線西站臺(tái)北側(cè)（長影世紀(jì)城方向站臺(tái)尾部）、3號線東站臺(tái)東北側(cè)（偽滿皇宮博物院方向站臺(tái)頭部）。
衛(wèi)生間位置：2號線站臺(tái)西側(cè)（東方廣場方向尾部、汽車公園方向頭部）。
車站位置
解放橋站位于長春市西解放立交橋西南側(cè)。長春軌道交通2號線本站位于長春市西解放立交橋西側(cè)、景陽大路南側(cè)，長春軌道交通3號線本站位于長春市西解放立交橋西南側(cè)、開運(yùn)街西側(cè)。
建筑規(guī)模
建筑設(shè)計(jì)
長春軌道交通2號線本站以“地鐵印象”為主題，作品采集了許多在長春軌道交通的地鐵空間中瞬間捕捉到的普通日常場景，如在長春軌道交通車站中辛勤工作的服務(wù)人員、候車的行人、地鐵車廂中的乘客、長春軌道交通集團(tuán)的標(biāo)識、長春軌道交通地鐵系統(tǒng)中特有的導(dǎo)視系統(tǒng)、長春軌道交通2號線的線路圖等，借用電影中常用的蒙太奇手法，透過車窗的反射、折射等多元化藝術(shù)效果，將這些人們熟悉的影像采用拼貼重組的方式，以強(qiáng)烈的明暗對比和色彩張力構(gòu)成了一個(gè)動(dòng)感十足、充滿生活氣息的長春軌道交通地鐵空間。
整體布局
長春軌道交通2號線本站為地下車站，車站設(shè)計(jì)為地下兩層結(jié)構(gòu)，地下一層為站廳層，地下二層為站臺(tái)層，站臺(tái)設(shè)計(jì)為島式站臺(tái)；長春軌道交通3號線本站為地面車站，站臺(tái)設(shè)計(jì)為側(cè)式站臺(tái)并設(shè)有換向通道。
本站采用站廳通道換乘，換乘通道位于2號線站廳東南側(cè)、3號線站廳北側(cè)及3號線站臺(tái)換向通道東側(cè)。
交通換乘
相鄰車站
運(yùn)營時(shí)間
參考資料 >