帕朗卡拉亞是印度尼西亞中加里曼丹省的首府和最大城市，位于婆羅洲島的卡哈揚(yáng)河和薩邦?yuàn)W河之間。
帕朗卡拉亞是印度尼西亞土地面積最大的城市，面積約為2399.5平方千米，大約是雅加達(dá)的四倍。
該市是中西加里曼丹省經(jīng)濟(jì)、政治和教育的中心，擁有加里曼丹所有城市中最高的人類發(fā)展指數(shù)評(píng)級(jí)。
帕朗卡拉亞機(jī)場(chǎng)（IATA:PKY）通航印尼國(guó)內(nèi)6個(gè)城市。
歷史沿革
帕朗卡拉亞的建設(shè)始于1957年，由一個(gè)名為帕漢杜特的小達(dá)雅克村莊發(fā)展而來(lái)。盡管基礎(chǔ)設(shè)施相對(duì)發(fā)達(dá)且人類發(fā)展指數(shù)評(píng)級(jí)較高，但該市仍面臨著霧霾、森林火災(zāi)和洪水等環(huán)境問題。在歷史上，印度尼西亞第一任總統(tǒng)艾哈邁德·蘇加諾曾建議將印尼首都從雅加達(dá)遷移到帕朗卡拉亞。
2001年在帕朗卡拉亞和中西加里曼丹省的其它地方發(fā)生了土著的達(dá)雅族與外來(lái)的馬都拉族之間的血腥的種族沖突，數(shù)千馬都拉族人被疏散到其他島嶼躲避暴力。
2019年，帕朗卡拉亞曾是成為新印度尼西亞首都的候選城市之一。
人口
根據(jù)2020年人口普查，該市人口為293,500人；截至2022年中的官方估計(jì)為305,907人。
交通
帕朗卡拉亞由Tjilik Riwut機(jī)場(chǎng)服務(wù)，該機(jī)場(chǎng)通航印度尼西亞國(guó)內(nèi)6個(gè)城市。2020年，該機(jī)場(chǎng)服務(wù)了超過8,000架次飛機(jī)和大約80萬(wàn)名乘客。帕朗卡拉亞共有911.83公里的道路，其中563.73公里已鋪設(shè)瀝青。
卡哈揚(yáng)河橫貫該市，也用作交通工具。該市有一個(gè)港口，蘭邦港，位于河上，直到1980年代都是貨物的主要中轉(zhuǎn)點(diǎn)。帕朗卡拉亞與班賈爾馬辛和桑皮特等其他地區(qū)之間的道路條件改善，導(dǎo)致港口使用量下降，進(jìn)而導(dǎo)致港口破敗。
市政府已宣布計(jì)劃將河港復(fù)興為歷史地標(biāo)和旅游目的地。該市有一個(gè)由市政府運(yùn)營(yíng)的快速公交系統(tǒng)，名為Trans Palangkaraya。這個(gè)BRT系統(tǒng)有五條線路，并于2018年初投入使用。其運(yùn)營(yíng)在COVID-19大流行期間暫停，直到2020年11月8日恢復(fù)。如Gojek和Grab等基于應(yīng)用程序的叫車服務(wù)也服務(wù)于該市。Angkots曾是城市內(nèi)部交通的重要工具。然而，網(wǎng)約車服務(wù)和出租車的到來(lái)，以及城市公交系統(tǒng)的創(chuàng)建，導(dǎo)致Angkot的存在下降。
據(jù)估計(jì)，截至2020年，80%的Angkot運(yùn)營(yíng)商已經(jīng)停止運(yùn)營(yíng)，因?yàn)闊o(wú)法支付燃料成本并與其他公共交通服務(wù)競(jìng)爭(zhēng)。
參考資料 >