譚根（原名譚德根），開平市人，生于舊金山。曾為機(jī)構(gòu)廠學(xué)徒，工余鉆研飛機(jī)制造、飛行技術(shù)。1910年畢業(yè)于美國希敦飛機(jī)實(shí)驗(yàn)學(xué)校。同年制成一架船身式水上飛機(jī)，參加芝加哥萬國飛機(jī)比賽大會并獲獎(jiǎng)。此后在日本和菲律賓進(jìn)行飛行表演，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)水上飛機(jī)2416米的飛行高度世界紀(jì)錄。1915年回國后任廣東航空學(xué)校飛行主任，為培養(yǎng)中國早期飛行人員作出貢獻(xiàn)。譚根是一位飛行家和水上飛機(jī)設(shè)計(jì)家，曾在檀香山中華飛行器公司任設(shè)計(jì)師。
人物介紹
譚根，原名譚德根，祖籍廣東開平縣祥鄉(xiāng)人，1890年出生于加利福尼亞州洲舊金山。少年時(shí)家境貧苦，被“賣豬仔”到美國舊金山，曾在機(jī)器廠當(dāng)學(xué)徒。當(dāng)時(shí)美國萊特兄弟的飛機(jī)發(fā)時(shí)不久，許多人熱衷研究飛機(jī)制造和鉆研飛行技術(shù)，譚根也很醉心飛行之學(xué)，他一面做工，一面學(xué)習(xí)，曾進(jìn)奧克蘭中學(xué)學(xué)習(xí)機(jī)械，孜孜不倦地鉆研飛行工程技術(shù)。
譚根設(shè)計(jì)了一種新式結(jié)構(gòu)的水上飛機(jī)，把發(fā)動(dòng)機(jī)安裝在機(jī)頭上，試飛性能良好，獲得了當(dāng)時(shí)在美國舊金山舉行的萬國飛機(jī)制造大會比賽冠軍獎(jiǎng)。1911年到1912年，美國陸軍曾聘請譚根負(fù)責(zé)空投炸彈的訓(xùn)練，由于教練很有成績，被委以加州飛機(jī)隊(duì)后備軍司令的職位。
1911年辛亥革命前夕，譚根夫婦奉孫中山之命由美國返廣州市，并加入當(dāng)時(shí)在廣州的“美洲幻術(shù)馬戲中國雜技團(tuán)有限公司”作為掩護(hù)。通過施放乘人汽球吸引清朝將軍孚崎觀看，配合溫生才暗殺孚崎后返回美國。
1912年，中華民國飛船公司聘請譚根任總教練并主持公司業(yè)務(wù)。譚根為這個(gè)公司設(shè)計(jì)制造了3架適合飛行表演的水上飛機(jī)，培養(yǎng)了一批飛行人才。
1913年，譚根東渡太平洋到夏威夷群島一帶進(jìn)行飛行表演，并獲得成功。后又相繼赴日本、菲律賓做飛行表演，受到當(dāng)?shù)卣腿藗兊臒崃覛g迎。他先后飛行數(shù)百次，普及了航空知識，也為中國人在海外贏得了聲譽(yù)。他還飛越了菲律賓著名的2416米高的馬榮火山，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)水上飛機(jī)世界飛行高度的最新紀(jì)錄。
職業(yè)生涯
在華僑資助下試制成功水上飛機(jī)，在萬國飛機(jī)制造比賽大會上獲冠軍獎(jiǎng)。后在檀香山中華飛行器公司任設(shè)計(jì)師。曾飛越菲律賓境內(nèi)海拔為2416米的馬茶火山，創(chuàng)造了當(dāng)時(shí)水上飛機(jī)飛行高度的世界紀(jì)錄。1914年回國，任中華革命軍飛機(jī)隊(duì)隊(duì)長。1915年曾應(yīng)邀在廣州市、香港特別行政區(qū)、澳門等地作飛行表演。在澳門表演時(shí)，萬人空巷，為澳門首次飛行表演。其后籌建廣東航空學(xué)校，任飛行主任。1918年后改行經(jīng)商。1916年參加廣東護(hù)國軍，任討袁航空隊(duì)隊(duì)長。
參考資料 >