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郭薇薇，畢業于北京交通大學土木建筑工程學院橋梁與隧道工程專業，獲得工學博士學位。自2004年起，在北京交通大學土木建筑工程學院橋梁工程系擔任教職工作。
人物經歷
郭薇薇的職業生涯始于2004年，加入了北京交通大學土木建筑工程學院橋梁工程系。在此期間，她還曾在香港理工大學和天主教魯汶大學擔任研究員，分別在2005年3月至6月和2009年5月至8月期間開展相關研究工作。
教育教學
她在北京交通大學主講的課程包括土木工程專業英語、結構有限元分析以及科研技能訓練等。
學術成果
科研項目
郭薇薇參與了多項科研項目，其中包括國家自然科學基金重點項目“高速鐵路基礎結構與車輛系統動態相互作用研究”的子項目，鐵道部科技司項目“客運專線大跨度橋梁采用無碴軌道的關鍵技術研究——變形限值研究”，以及多個橫向課題，如南京地鐵U型梁車橋耦合動力計算、鐵路簡支梁橋車橋耦合動力計算、八七型鐵路應急搶修鋼梁車橋耦合動力計算、新型鋼－混組合結構設計關鍵技術研究、蘭新第二雙線風－車－橋耦合動力分析等。
論文著作
郭薇薇發表了多篇學術論文，涉及橋梁與結構動力學領域的研究成果。她的代表作有《直線電機輪軌交通高架結構》一書，由夏禾、郭薇薇、陶畢蓮共同編寫，由中國科學技術出版社出版。此外，她還在國際期刊上發表了一系列文章，探討了高速鐵路橋梁在地震和臺風下的動力響應及其對列車運行安全的影響。
獲得榮譽
郭薇薇因其在“車輛與結構動力相互作用理論與應用研究”方面的成就，獲得了2006年的北京市科學技術獎三等獎。
參考資料 >
郭薇薇 副教授..X-MOL科學知識平臺.2024-08-24
師資隊伍.北京交通大學.2024-08-24
北京交通大學土木建筑工程學院碩士研究生導師簡介-郭薇薇.免費考研網.2024-08-24